Maria Pia-brug
| Maria Pia-brug | ||||
 |
||||
| Afbeelding uit 1877 | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Portugal | |||
| Overspant | Douro | |||
| Lengte totaal | 352 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwjaar | 1875 | |||
| Ingebruikname | 4 november 1877 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | spoorlijn | |||
| Architectuur | ||||
| Type | boogbrug | |||
| Bijzonderheden | sinds 1991 buiten gebruik | |||
|
||||
De Maria Pia brug (Portugees: Ponte de D. Maria Pia) is een enkelsporige spoorbrug in Portugal over de Douro tussen Porto en Vila Nova de Gaia. Het spoor is thans buiten gebruik.
Naam [bewerken]
De brug is genoemd naar de Portugese koningin Maria Pia (1861-1889), prinses van Italië uit het huis van Savoye. Op 4 november 1877 werd de brug feestelijk geopend door het Portugese koningspaar. De nabijgelegen, sterk gelijkende brug heet naar haar man, Dom Luís I, koning van Portugal (1861-1889).
Ontwerp en bouw [bewerken]
De totale lengte van de stalen boogbrug bedraagt 352 m. De middelste boog was ten tijde van de opening in 1877 de grootste ter wereld. De brug, met enkelspoor, werd tussen 1875 en 1877 door Eiffel et Cie gebouwd, naar een ontwerp van Théophile Seyrig.
Tot 1991 is de Maria Pia brug voor spoorwegverkeer gebruikt. Nadien vond het treinverkeer over de Douro plaats via de nieuw gebouwde São João-brug.
 |
Zie de categorie Ponte Maria Pia van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
