Mark 3
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Mark 3 | ||||
 |
||||
| Een Mark 3 in het Station London Marylebone | ||||
 |
||||
| Het interieur van de 2de klasse in CrossCountry uitvoering | ||||
| Aantal rijtuigen | 848 | |||
| Fabrikant | BREL | |||
| In dienst | 1975-1988 | |||
| Asindeling | 2' 2' | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 | |||
| Lengte over buffers | 23 meter | |||
|
||||
De British Rail Mark 3 rijtuigen is een type britse Spoorwegrijtuig gebouwd door de spoormaterieelbouwer BREL (een onderdeel van British Rail) in de jaren 1975-1988. De rijtuigen zijn ontworpen voor gebruik in InterCity treinen van British Rail. Het merendeel van de wagens, aanwezig in vele varianten, wordt nog steeds gebruikt.
Beschrijving [bewerken]
De Mark 3 coaches kennen een verbeterde luchtvering vergeleken met hun voorgangers, waardoor er een verhoogd comfort is. Deze wagons hebben een ongewoon systeem van deuropening: de handgreep van de deur zit aan de buitenkant, om de deur te openen van binnenuit moet je eerst het raampje openen.
Gebruikers [bewerken]
De treinen worden momenteel door de volgende spoorwegmaatschappijen gebruikt:
