| Metro van Chongqing |
 |
| Een monorailtrein passeert hoogbouw |
| Basisgegevens |
| Locatie |
Chongqing, China |
| Vervoerssysteem |
Monorail, Metro |
| Startdatum |
juni 2005 |
| Lengte |
35 km |
| Aantal lijnen |
2 |
| Aantal stations |
32 |
| Metrokaart van Chongqing |
 |
|
|
De metro van Chongqing is een vorm van openbaar vervoer in de Chinese miljoenenstad Chongqing. De voorsteden meegerekend, telde de stad in 2007 zo'n acht miljoen inwoners.
In 2005 opende de eerste lijn van de metro, een monorail. Voor dit weinig voorkomende spoorsysteem werd gekozen vanwege de geografie van de stad: het gebied kent grote hoogteverschillen doordat de Jailing en Jangtsekiang diepe rivierdalen hebben gevormd. In juli 2011 werd de tweede lijn in gebruik genomen, aanvankelijk met proefritten. Het is een "gewone" metrolijn met zwaar materieel. De blauwe lijn heeft een lengte van 16 kilometer, en er is een verlenging gepland van 6 kilometer. Voor de nabije toekomst staat de opening van liefst drie nieuwe lijnen gepland, het stadsbestuur voorziet voor de verre toekomst nog een serie van uitbreidingen. In 2009 vervoerde de metro 140 miljoen passagiers, ongeveer evenveel als de Brusselse metro.
| # |
Eindbestemmingen |
Geopend |
Lengte |
Stations |
| 1 |
Chaotianmen - Shapingba |
2011 |
16 km |
14 |
| 2 |
Jiaochangkou - Xinshancun |
2005 – 2006 |
19 km |
18 |
| 3 |
Ertang - Longtousi |
2011 ? |
21 km |
18 |
| 6 |
Lijia - Shangxin Jie |
2012 ? |
24 km |
16 |
-
-
"Platform screen doors"
in Jiaochangkou (lijn 2)
-
Een monorailtrein van Hitachi rijdt een station binnen
-
Stedelijke omgeving van Chongqing