Metro van Dubai
| Metro van Dubai | ||||
 |
||||
| Basisgegevens | ||||
| Locatie | Dubai | |||
| Vervoerssysteem | Metro | |||
| Startdatum | 9 september 2009 | |||
| Aantal lijnen | 2 | |||
| Aantal stations | 43 open, 4 gesloten | |||
| Uitvoerder(s) | Serco | |||
| Netwerkkaart | ||||
 |
||||
|
||||
De metro van Dubai (Arabisch: مترو دبي) is een metronetwerk in de stad Dubai. De bouw begon in februari 2006. De rode lijn werd ceremonieel geopend op 9 september 2009 en de groene lijn opende op 9 september 2011. De treinen worden gevoed door middel van een dubbel derde railsysteem, dat zowel onder als boven de grond wordt aangebracht. De metro wordt door de Britse firma Serco geëxploiteerd, die onder contract staat van de Dubai Roads & Transport Authority. Plannen voor een derde en vierde lijn zijn op de lange baan geschoven.[1]
Inhoud |
[bewerken] Metrolijnen
[bewerken] Rode lijn
De rode lijn heeft een lengte van 52 kilometer en krijgt in totaal 29 stations. Het belangrijkste trajectdeel in de stad zelf is op 10 september 2009 geopend voor het publiek. Najaar 2011 waren 27 van de stations geopend, Jebel Ali Industrial Station en Energy Station zijn de missende twee.
Stations:
-
- Rashidiya Station (Depot)
- Emirates Airlines Station
- Airport Terminal 3 Station - voor alle Emirates vluchten
- Airport Terminal 1 Station - voor alle niet-Emirates vluchten
- Al Garhoud Station (GICCO station)
- Deira City Centraal Station
- Al Rigga Station
- Union Square Station (overstap naar de Groene Lijn)
- Khalid bin Al Waleed Station (overstap naar de Groene Lijn)
- Al Karama Station
- Al Jaffiliya Station
- World Trade Centre Station
- Emirates Towers Station
- Financial Centre Station
- Burj Khalifa / Dubai Mall Station
- Business Bay Station
- Al Quoz Station
- First Gulf Bank Station
- Mall of the Emirates Station
- Sharaf DG Station
- Dubai Internet City Station — overstap naar de Palm Jumeirah Monorail
- Nakheel Station
- Dubai Marina Station
- Jumeirah Lake Towers Station
- Nakheel Harbor and Towers Station
- Ibn Battuta Station
- Energy Station
- Jebel Ali Industrial Station
- Jebel Ali / Jafza Station
Het hoofddepot voor alle treinen is bij Rashidiya vlak voor de halte Rashidiya, een hulpdepot is aanwezig bij de halte Jebel Ali Haven.
[bewerken] Groene lijn
De groene lijn is 23 kilometer lang en zal 18 stations kennen, waarvan er 16 werden geopend door de sjeik van Dubai op 9 september 2011. Eind 2010 was al begonnen met testritten.
- Route: Festival City - Centrum - Terminals 1 en 3 van Dubai International Airport - Rashidiya
Haltes:
-
- Al Qusais 2 Station (T3)
- Al Qusais 1 Station (T2)
- Airport Free Zone Station (T2)
- Al Nahda Station (T2)
- Stadium Station (T2)
- Al Quiadah Station (T2)
- Abu Hail Station (T2)
- Abu Baker Al Siddique Station (T2)
- Salahuddin Station (U)
- Union Square Station (UT, overstap naar de Rode Lijn)
- Baniyas Square Station (U)
- Palm Deira Station (U)
- Al Ras Station (U)
- Al Ghubaiba Station (U)
- Saeediya Station (U)
- Khalid Bin Waleed Station (UT, overstap naar de Rode Lijn)
- Oud Metha Station (T2)
- Health Care City Station (T2)
- Al Jedaf 1 Station (T2)
- Creek Station (T2)
Het treindepot is bij Al Qusaias vlak voor Station Al Qusais 2.
[bewerken] Paarse lijn
De paarse lijn bevindt zich in de studiefase en dient 49 kilometer lang te worden. De lijn zal de luchthavens Dubai International Airport met Jebel Ali Port verbinden.[2][3]
[bewerken] Blauwe lijn
Naar een vierde lijn zijn enkel studies verricht, de lijn zou 47 kilometer lang dienen te worden. Het aantal stations en de route zijn nog onbekend.[3]
[bewerken] Referenties
- ↑ Blue and Purple Lines unlikely in next five years, arabiansupplychain.com, geraadpleegd 20 september 2011
- ↑ Informatie over de blauwe en paarse lijn
- ↑ a b Diverse nieuwsberichten - rta.ae, geraadpleegd 14 maart 2011
