Metro van Maracaibo

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro van Maracaibo
Metro de Maracaibo.jpg
Basisgegevens
Locatie Maracaibo, Venezuela
Vervoerssysteem Metro
Startdatum 25 november 2006
Lengte 6,5 km
Aantal lijnen 1
Aantal stations 6
Spoorwijdte 1435[1] mm
Operationele gegevens
Frequentie eens per 6-8 min. (spits: 5 m.)
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De metro van Maracaibo is een klein metrostelsel in het noordwesten van Venezuela. Maracaibo is een havenstad die belangrijk is voor de olie-industrie, en de tweede stad van het land met ongeveer anderhalf miljoen inwoners. De metro bestaat uit één lijn, waaraan zes stations gelegen zijn. Eind 2006 opende de metro op proef met twee stations, in de jaren hierna werd het traject langzaam uitgebreid en in 2009 werd gestart met een reguliere dienstregeling.

De lijn is in het midden gebouwd van een verbindingsweg vanuit het centrum naar het vliegveld. In het centrum zijn de sporen verhoogd op een viaduct gebouwd, daarbuiten liggen deze op maaiveldniveau. Bij de laatste halte bevindt zich het depot. Er bestaan plannen om lijn 1 aan de centrumkant richting het noorden te verlengen. Ook is er een studie verricht naar een tweede lijn.

Het rollend materieel werd door Siemens gebouwd in een Tsjechische fabriek. De treinen zijn gebaseerd op het M1-type van de Praagse metro. Siemens was daarnaast verantwoordelijk voor stroomvoorziening, treinbeïnvloeding en communicatie.[1]

Stationslijst[bewerken]

Station Opening
Altos de La Vanega november 2006
El Varillal november 2006
El Guayabal augustus 2007
Sabaneta mei 2008
Urdaneta december 2008
Libertador juni 2009

Afbeeldingen[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. a b M1-MARA Metro, Siemens.pl, geraadpleegd 14 maart 2011