NS 4550/4750

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
NS 4550 / NS 4750
NS 4751 in Eindhoven
Aantal 1
Nummering 4551,
later: 4751
Fabrikant Krupp
In dienst 1945
Uit dienst 1947
Asindeling 1D
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 83,5 ton
Massa tender 46,9 ton
Diameter drijfwielen 1400 mm
Lengte over buffers 16.975 mm
Hoogte 4550 mm
Maximumsnelheid 65 km/h
Vuurkist 12,6 m2
Vlampijpen 154,4 m2
Oververhitter 53,1 m2
Roosteroppervlak 3,4 m2
Maximum stoomspanning 14 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter × slaglengte cilinders 620 × 660 mm
Stoomverdeling Walschaerts
Waterinhoud 20 m3
Brandstofvoorraad 6 ton kolen
Trekkracht 17.760 kg
Remsysteem Westinghouserem
Aantal bewaarde exemplaren 0 NS exemplaren
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De locomotief NS 4551, vanaf oktober 1945 NS 4751, was een goederenstoomlocomotief van de Nederlandse Spoorwegen tussen 1945 en 1947. Het was locomotief 56 2408 van de Deutsche Reichsbahn uit de serie 5620-30, ook wel aangeduid als het Pruisische type G82. De locomotief was na de Tweede Wereldoorlog door het Amerikaanse leger als oorlogsbuit meegenomen naar Nederland, waar de NS de locomotief in afwachting van herstel het nummer 4551 gaf en gestald in Eindhoven. In oktober 1945 werd het nummer gewijzigd in 4751. Wegens het ontbreken van reserveonderdelen bleef het herstel uit en 1947 werd de locomotief aan de Deutsche Reichsbahn geretourneerd, die de loc alsnog heeft hersteld en in Oldenburg stationeerde.

NS nummer Fabrikant Fabrieksnummer Bouwjaar DRB nummer Afvoer Opmerkingen
4551, vanaf oktober 1945: 4751 Krupp 199 1921 56 2408 ?