NedTrain
NedTrain BV is een Nederlands onderhoudsbedrijf van spoorwegmaterieel. Het bedrijf is na de opsplitsing van de Nederlandse Spoorwegen ontstaan, toen de afdeling Materieel & Werkplaatsen binnen de NS-Groep werd verzelfstandigd tot NS Materieel. In 1999 werd de naam gewijzigd in NedTrain. Bij NedTrain werken ongeveer 3500 mensen, verspreid over zo'n 35 vestigingen door heel Nederland. NedTrain was tot 1 mei 2009 opdrachtnemer van ProRail die verantwoordelijk is voor de ongevallenbestrijding op het spoor. Met ingang van 1 mei 2009 voert ProRail zelf de taken Redding en Bestrijding en Vrijbaan Maken uit op het openbare spoorwegnet in Nederland en ondersteunt de brandweer met kennis, mensen en gereedschappen. NedTrain onderhoudt niet alleen NS-treinen, maar ook materieel van andere spoorvervoerders, zoals Spurt-treinstellen van Arriva.
[bewerken] Vestigingen
Het hoofdkantoor van NedTrain is gevestigd in Utrecht, in Laag Catharijne.
Revisiebedrijf (NedTrain Refurbishment & Overhaul, voorheen Hoofdwerkplaatsen)
Deze afdelingen zijn verantwoordelijk voor de revisie en in sommige gevallen ook modernisering van materieel. Zo worden bijvoorbeeld de ICM-treinstellen gemoderniseerd in Haarlem.
Voorheen was er ook een revisiebedrijf in Amersfoort voor het onderhoud en ombouw van goederenmaterieel. Op 1 januari 2001 werd het opgeheven en verplaatst naar Rotterdam. Voorheen was er ook een revisiebedrijf in Tilburg voor het onderhoud en ombouw van locomotieven en dieselmotoren. In mei 2011 werd het opgeheven.
Onderhoudsbedrijven (NedTrain Services, voorheen Lijnwerkplaatsen)
Verder heeft NedTrain ook een aantal servicebedrijven op strategische posities, zoals onder andere in Amersfoort, Amsterdam Watergraafsmeer, Lelystad, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Hoofddorp, Alkmaar, en Eindhoven. Op deze plaatsen wordt dagelijkse controle uitgevoerd aan het materieel. Ook heeft NedTrain op enkele plaatsen wegenwachtdiensten ingericht om problemen door technische mankementen zo snel mogelijk te verhelpen.
Het bedrijf in Leidschendam bevindt zich langs de Hofpleinlijn. Aangezien deze lijn in 2006 werd overgenomen door RandstadRail, kunnen er over die lijn geen gewone treinen meer rijden. Om het bedrijf toch bereikbaar te houden werd een extra spoor aangelegd, parallel aan het tracé van RandstadRail, dat via de Nootdorpboog aansluit op de spoorlijn Gouda - Den Haag.
Componentenbedrijf
Het componentenbedrijf van het gesloten revisiebedrijf Tilburg is verhuisd naar Berkel-Enschot.
