Oleander (schip)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
MV Oleander
Tef oleander ostend.JPG
Geschiedenis
Werf Schichau Unterweser AG,#2281 Duitsland
In de vaart genomen 1980 als Pride of Free Enterprise
Omgedoopt 1988: Pride of Bruges
1999: P&O SL Picardy
2001: MV Oleander
Status In actieve dienst
Thuishaven Limasol, Cyprus
Algemene kenmerken
Tonnage 13.728
Passagiers 1.326
Hutten 48
IMO-nummer 7820497
Vlag Vlag van Cyprus
Lengte 132,5 m
Breedte 22,7 m
Diepgang 5,72 m
Voortstuwing en vermogen 3 * Sulzer 12ZV40/48
24.000 PK
Snelheid 22 knopen
Eigenaar 1980 - 1987: Townsend Thoresen
1988-2001: P&O Ferries
2002 - nu: Seabourne Navigational Company Ltd.
Charteraar 1980 - 1987 Townsend Thoresen
1987-1998: P&O European Ferries
1998 - 2001: P&O Stena Line
2002 - 2010: Transeuropa Ferries
2010 - heden: Comarit
Type roroferry
Capaciteit 127 auto's + 42 opleggers op 720 opstel-meters.
Opmerkingen Bronnen:[1][2]
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Oleander is een veerboot varend voor de Marokkaanse rederij Comanav-Comarit. Tot 2010 was Transeuropa Ferries exploitant van het schip en voer voornamelijk op het traject Ramsgate-Oostende. De originele naam van het schip was Pride of Free Enterprise en is een zusterschip van het roemruchte schip Herald of Free Enterprise dat in 1987 verging voor de kust van Zeebrugge omdat het uitvoer met de voorklep nog open.[3]

Geschiedenis[bewerken]

De Oleander werd in 1980 gebouwd voor Townsend Thoresen als Pride of Free Enterprise.[1] Townsend Thoresen werd onderdeel van P&O Ferries in 1987 en in een jaar later werd het schip herdoopt tot Pride of Bruges. In 1998 droeg P&O European Ferries de Pride of Bruges over aan P&O Stena Line en een jaar later werd het schip opnieuw hernoemd, nu naar P&OSL Picardy. In 2001 werd de Picardy verkocht aan Seabourne Navigational Company Ltd. en verhuurd aan Transeuropa Ferries en werd herdoopt tot Oleander. De Oleander ging vervolgens dienstdoen op de lijndienst tussen Oostende en Ramsgate. Het schip heeft op diverse routes tussen Engeland, Frankrijk en België gevaren en is de laatste jaren ook diverse keren in de zomer ingezet op routes tussen Spanje en Marokko. Sinds 2010 wordt het schip permanent gecharterd door de Marokkaanse rederij Comarit.

Zusterschepen[bewerken]

  • MV Flushing Range - het vergane schip Herald of Free Enterprise dat na de berging werd herdoopt in Flushing Range (Rede van Vlissingen) voor haar laatste trip na verkocht te zijn als schroot. [4]
  • MV Anthi Marina - voormalige Spirit of Free Enterprise, Pride of Kent, P&OSL Pride of Kent, PO Kent. gesloopt in 2012 [5]

Referenties[bewerken]

  1. a b The Ferry Site. Geraadpleegd op 17 juli 2011.
  2. Website Transeuropa Ferries over schip Oleander, bezocht 4 augustus 2010
  3. Rapport over het vergaan van de Herald of Free Enterprise, 1988, gedownload: 17 juli 2011
  4. The Ferry Site over Flushing Range
  5. The Ferry Site over Anthi Marina