Olympia Looping
| Olympia Looping | ||||
 |
||||
| Algemene informatie | ||||
| Locatie | Mobiel | |||
| Type | Stalen achtbaan | |||
| Bouwer(s) | Zierer | |||
| Status | Geopend | |||
| Opening | 1989 | |||
| Eigenschappen | ||||
| Topsnelheid | 100 km/u | |||
| Baanlengte | 1250 m | |||
| Baanhoogte | 38,5 m | |||
| Aantal treinen | 5 | |||
| Capaciteit | 3000 personen per uur | |||
| Website | ||||
|
||||
De Olympia Looping is een mobiele achtbaan, geopend in 1989 en ontworpen door Anton Schwarzkopf en Werner Stengel. Gebouwd in de fabrieken van de Duitse staalproducent BHS en attractiebouwer Zierer. Dit is de grootste mobiele achtbaan ter wereld. Hij reist rond tussen Duitse kermissen. Een van zijn vaste stekjes is het Oktoberfeest in München. De achtbaan dankt haar naam aan de 5 loopings, die samen de Olympische ringen voorstellen.
Het grondvak voor deze achtbaan is 85 meter bij 36 meter. Het is de enige mobiele achtbaan met vijf loopings, respectievelijk hebben ze de volgende doorsneden, 2 loopings van 12 m, 2 loopings van 14 m en een Immelman van 20 m. De baan telt vijf treintjes die tegelijk kunnen rijden en heeft een capaciteit van 3000 personen per uur. De baan haalt zo een 100 km/u en is 38,5 meter hoog. Passagiers worden aan een G-kracht van 5,2 blootgesteld, wat voor een attractie zeer veel is, en voor een "kermisattractie" natuurlijk helemaal bijzonder.
Tegenwoordig gaat het vervoer over de weg, de firma Barth bezit een eigen vloot Mercedes Benz trucks en eigen kranen, waaronder een Demag AC300. De Olympia Looping wordt vervoerd met ongeveer 50 transporten incl. 3 woonwagens en 2 personeelcontainers. Een groot gedeelte wordt vervoerd in gitter containers van 40 ft. Met 10 monteurs wordt de Olympia Looping in een week opgebouwd.
 |
Meer mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Olympia Looping op Wikimedia Commons. |
