Oman Air
| Oman Air | |||||
|
|||||
| Een Airbus A330-300 van Oman Air | |||||
| Opgericht | 1981 | ||||
| Hubs | Muscat International Airport | ||||
| Frequent flyer-programma | Sindbad Frequent Flyer | ||||
| Moederbedrijf | Omaanse overheid | ||||
| Hoofdkantoor | |||||
| Sleutelpersonen | Wayne Pearce (CEO) | ||||
| Website | www.omanair.aero | ||||
|
|||||
Oman Air (الطيران العماني) is een luchtvaartmaatschappij uit Oman. Het onderhoudt regionale lijndiensten en internationale vluchten, alsook chartervluchten. Als basis fungeert de internationale luchthaven van Masqat, Muscat International Airport (MCT).
De maatschappij is opgericht in 1981 en werd actief in 1993. Oman Air is lid van de Arab Air Carriers Organization.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
In 1970 werd Oman International Services opgericht. Deze voorloper van Oman Air had als belangrijkste activiteit de afhandeling op de grond van vliegtuigen op de Omaanse internationale luchthaven. In 1981 werd de eerste stap naar een luchtvaartmaatschappij gezet. Er werden 13 kleinere toestellen van Gulf Air overgenomen en de naam werd gewijzigd in Oman Aviation Services. Deze vliegtuigen begonnen in 1982 met binnenlandse vliegdiensten tussen Muscat International Airport en Salalah in het zuiden van Oman. Deze vliegdienst werd uitgevoerd in een joint venture met Gulf Air.
In 1993 werd de naam opnieuw gewijzigd in Oman Air. Dit was gelijk het begin van een uitbreiding van het internationale netwerk in de regio en naar India. In juli 1993 werd de eerste internationale vlucht uitgevoerd met Dubai als bestemming, gevolgd door Trivandrum in november. In 2007 trok de Omaanse overheid zich terug als aandeelhouder in Gulf Air[1]. De overheid had grote plannen voor Oman Air en dit vertaalde zich in een sterke uitbreiding van de vloot en het netwerk. In 2007 werd Londen als eerste Europese bestemming opgenomen in de dienstregeling. De Omaanse overheid werd in datzelfde jaar bijna de enige aandeelhouder, met 99,61% van de aandelen.
Operationele en financiële resultaten [bewerken]
Sinds 2005 maakt Oman Air een sterke groei door. Er wordt veel geïnvesteerd in nieuwe vliegtuigen en de uitbreiding van het internationale routenetwerk. De productie-, vervoer- en omzetcijfers verdrievoudigden tussen 2005 en 2011. De omzet wordt voor ongeveer 75% behaald met internationale lijndiensten, voor circa 8% met binnenlandse vluchten en de rest met de chartervluchten, de afhandeling van vliegtuigen op de grond en catering. De resultaten waren echter sterk negatief vanaf 2008 waardoor de Omaanse overheid diverse malen genoodzaakt was nieuw aandelenvermogen ter beschikking te stellen. Op 31 december 2011 telde het bedrijf bijna 5.400 werknemers, waarvan 65% Omani. In de tabel hieronder meer gegevens over Oman Air vanaf 2005.
| Omschrijving | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aantal vervoerde passagiers (*1000) | 1.135 | 1.226 | 1.513 | 1.985 | 2.361 | 3.263 | 3.796 |
| Aantal werknemers | 2.878 | 3.125 | 3.360 | 4.082 | 4.866 | 5.095 | 5.375 |
| Omzet (*OMR 1000) | 76.337 | 85.195 | 110.588 | 153.248 | 164.255 | 230.418 | 287.541 |
| Netto resultaat (*OMR 1000) | 1.006 | 2.893 | 4.020 | (42.755) | (64.281) | (78.087) | (109.860) |
Vloot [bewerken]
De vloot van Oman Air bestaat uit de volgende toestellen (situatie 2011):
| Toestel | Totaal | Passagiers (Business/Economy) |
Routes | Notities |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 4 | |||
| Airbus A330-300 | 3 | |||
| ATR 42-500 | 2 | 46 (46) | ||
| Boeing 737-700 | 2 | 114 (12/102) | ||
| Boeing 737-800 | 13 (4 orders) | 154 (12/142) | ||
| Boeing 787-8[2] | (6 orders) | Leveringen: 2012-2015 | ||
| Embraer 175 | 2 (3 orders) | Leveringen: 2011-2012 |
Bestemmingen [bewerken]
Oman Air vliegt op de volgende bestemmingen in November 2011:
- Bahrein:
- Bangladesh:
- Duitsland:
- Egypte:
- Frankrijk:
- India:
- Italië
- Jordanië:
- Koeweit:
- Libanon:
- Maldiven:
- Maleisië:
- Nepal:
- Oman:
- Pakistan:
- Qatar:
- Saoedi-Arabië:
- Sri Lanka:
- Tanzania:
- Thailand:
- Verenigde Arabische Emiraten:
- Verenigd Koninkrijk:
- Zwitserland
- Zurich (Vanaf 2 december)
Externe link [bewerken]
| Zie de categorie Oman Air van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Leden van de Arab Air Carriers Organization (AACO) |
|---|
|
Afriqiyah Airways · Air Algérie · Air Arabia · Air Cairo · EgyptAir · Emirates · Etihad Airways · Felix Airways · Gulf Air · Iraqi Airways · Jordan Aviation · Kuwait Airways · Libyan Airlines · Middle East Airlines · Oman Air · Palestinian Airlines · Qatar Airways · RotanaJet · Royal Air Maroc · Royal Jordanian · Saudia · Sudan Airways · Syrian Arab Airlines · Trans Mediterranean Airways · Tunisair · Yemenia |