Optare Solo

Optare Solo

Optare Solo SR

Hybride Optare Solo

De Optare Solo is een lagevloers-midibus van de Britse bussenbouwer Optare, gebouwd in Leeds, Verenigd Koninkrijk sinds 1997. De naam Solo duidt op de lage vloer van de bus, die met 200 mm zo laag (so low) is. Met het innovatieve design, met de voorste as geplaatst voor de toegangsdeur ontving het type de Millennium Product-award.

Vanaf 3 januari 2012 wordt de Solo geproduceerd volgens het SR-ontwerp. Vanaf dat moment zijn alleen nog de M710SE, M780SE, M900SR en M970SR versies in productie.

Constructie

De Solo is een bus die modulair is gebouwd, waardoor verschillende varianten van de bus zijn te maken in diverse lengtes.

In totaal zijn er acht varianten, namelijk:

• M710SE
• M780SE
• M810
• M880
• M950
• M990
• M900SR
• M970SR

Technische specificaties

	M710SE	M780SE	M810	M880	M950	M990	M900SR	M970SR
Lengte*	7 100 mm	7 800 mm	8 140 mm	8 840 mm	9 540 mm	9 900 mm	9 002 mm	9 702 mm
Breedte	2 336 mm	2 336 mm	Slimline: 2 336 mm Full width: 2 466 mm	Slimline: 2 336 mm Full width: 2 466 mm	Slimline: 2 336 mm Full width: 2 466 mm	Slimline: 2 336 mm Full width: 2 466 mm	2 507 mm	2 507 mm
Hoogte	2 730 mm	2 730 mm	2 730 mm	2 730 mm	2 730 mm	2 730 mm	2 775 mm	2 775 mm
Stahoogte interieur	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm	2 420 mm
Wielbasis	4 135 mm	4 825 mm	5 175 mm	5 875 mm	6 575 mm	6 935 mm	5 875 mm	6 225 mm
Vooroverbouw	653 mm	653 mm	653 mm	653 mm	653 mm	653 mm	815 mm	815 mm
Achteroverbouw*	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm	2 312 mm
Vloerhoogte	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm	265 mm
Vloerhoogte knielend	200 mm	200 mm	200 mm	200 mm	200 mm	200 mm	200 mm	200 mm
Motor	Mercedes-Benz OM904LA, Cummins ISBe, MAN D0834 Euro 4
Vermogen	91/110 kW, 138 kW, 132 kW
Zitplaatsen	23	24	29	33	37	41	33	37

*=De lengte en achteroverbouw wordt 250 mm langer, wanneer een MAN of Cummins motor wordt toegepast

Inzet

Hoewel de meeste Solo's rijden in het Verenigd Koninkrijk, is er ook een aantal bussen geëxporteerd naar andere landen, waaronder Denemarken, Nederland en Zuid Afrika. Bij Veolia Transport rijden 2 van deze bussen. Voormalig reden ze op de stadsdienst van Harderwijk, maar na afloop van de concessie Veluwe rijden ze daar niet meer en zijn ze verhuist naar West-Brabant. Bij Syntus rijden 5 van deze bussen op de stadsdienst van Apeldoorn en 20 van deze bussen op de streekdienst van de Veluwe en de stadsdienst van Harderwijk en Ede. Daarnaast heeft ook Arriva 7 bussen rijden voor de regio Achterhoek-Rivierenland. Ook in Denemarken rijden een aantal van deze bussen.

Land	Vervoersmaatschappij	Type	Series	Aantal	Inzet	Opmerking
Denemarken	Arriva Danmark	M920L	1754 - 1760	7	Roskilde
	Helsingør Turisttrafik	M920L	3101 - 3105	5	Helsingør
Nederland	Arriva	M810	6061 - 6067	7	Achterhoek - Rivierenland
	BBA	M780	4601 - 4602	2	Stadsdienst Harderwijk	Overgegaan naar Veolia Transport
	Syntus	M810	5306 - 5309	4	Concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal en in 2013 vernummerd: 3306 - 3309
		M810	5310 - 5325	16	Streekvervoer Veluwe
		M810	5351 - 5355	5	Stadsvervoer Apeldoorn
		M900SR		1		Rijdt tijdelijk op proef
	Veolia Transport	M780	4601 - 4602	2	Tot december 2010 stadsdienst Harderwijk Na december 2010 in West-Brabant	Ex-BBA 4601 - 4602 Verhuurd aan Zwaluw Reizen
	Zwaluw Reizen	M780	4601 - 4602	2	West-Brabant	Ex-BBA Gehuurd van Veolia Transport
Verenigd Koninkrijk	A1A Travel	M780	40, 43 - 49	8	Birkenhead
	Arriva Southern Counties	M920	1450	1	Horsham	Hybride bus
		M850	1455	1	Tonbridge
		M970SR	??	6	??
Zuid-Afrika	MyCiTi	M970SR	??	190	Kaapstad	Deuren aan weerszijden van de bus

Externe links

• Officiële website van Optare
• Technische specificaties Optare Solo
• Technische specificaties Optare Solo SR
• Foto's van de Nederlandse Optare's

Mediabestanden

Zie de categorie Optare Solo van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden.

Bronnen, noten en/of referenties