Overleg:Hans-Ulrich Rudel

Inhoud

Bij 'Rudel als succesvol oorlogspiloot' staat de frasering: Rudels eenheid moest met een tot aanvalsvliegtuig omgebouwde Stuka de grondtroepen ondersteunen door vijandelijke tanks, artilleriestukken, bunkers en verdedigingswerken te vernietigen en helpen de vijandelijke infrastructuur lam te leggen door bruggen, spoorlijnen, havens, vliegvelden en fabrieken te bombarderen. Ik heb werkelijk geen idee wat de auteur met deze frasering voor ogen had, maar de Ju-87 Stuka was een aanvalsvliegtuig en behoefte daartoe niet te worden omgebouwd. Ik heb de content analoog daaraan gewijzigd.

Het begrip 'legertanks' is een onzin begrip in de context. In 'tanks' gewijzigd.

Ik heb geen idee waar (bij Ērli (Deutsch: Erlaa) in Letland en landt binnen de eigen linies)(commentaar Sintermerte (overleg) 22 okt 2012 03:22 (CEST)Sintermerte) Rudel in augustus 1944 werd neergeschoten, maar dat hij onder 'extreem koude weersomstandigheden' tien dagen later eigen linies wist te bereiken lijkt me zeer sterk. Extreme koude is in die periode niet erg voorstelbaar, maar zou hem ook beslist hebben gedood. Hetzelfde geldt voor het overzwemmen van een rivier met ijskoud water. Beide zijn overdrijvingen van formaat en beide zijn aangepast.

In het slotstuk wordt gesuggereerd alsof Rudel aan het eind van de oorlog een geheel nieuw vliegtuig ging vliegen, wat als de Focke Wulf Fw-190 wordt geduid. Dat toestel bestond allang. Daarom aangepast door te stellen dat het voor Rudel een nieuw toestel werd, in de grondaanval versie.

Het overzicht van 'Rudels vliegprestaties' wordt gelardeerd met overdrijving. Zo staat er 'Bijna alle Duitse soldaten die al vanaf september 1939 meededen zouden tijdens de oorlog sneuvelen.' Zeer sterke overdrijving. Dat is aangepast door aan te geven dat hij als gevechtspiloot een unieke prestatie leverde door de gehele oorlog actief te zijn. AMAG (overleg) 12 dec 2011 11:51 (CET)