Overleg:Peugeot 205

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Volgens mij heeft de CTI 105 pk. er zijn 3 type 1.9 motoren gebruikt door peugeot.

Klopt helemaal. De CTi heeft altijd 105pk gehad, eerst uit de 1.6 en later uit de 1.9 (DFZ blok).
De drie verschillende 1.9 motoren zijn: D6B (130pk), DKZ (122pk) en DFZ (105pk)
Het verschil zit 'm in compressie verhouding, computer en nokkenasprofiel --Pugfan 11 jul 2007 16:39 (CEST)[reageer]
Het Cti blok heef 104.9 pk h gahad maar in de fabriek kwam er toen de tijd andere zuigers bij en is het aantal pk´s naar 109 gegaan. – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 83.81.238.131 (overleg · bijdragen)

Speciaal doordacht Voorruit ontwerp van de 205[brontekst bewerken]

Wat bij weinig mensen bekend is is dat de 205 een heel doordacht voorruitontwerp heeft. De ruit is gebogen en vrijwel alle dashboard reflectie word naar het midden geleid en niet in het zichtveld van de bestuurder De ruit is aan de zijkanten meer gebogen zodat reflectie van de voorruitstijlen (A-Stijlen) niet in de ruit reflecteren. De stijl was iets verticaler dan de ruit geplaatst zodat de harde stijlen minder gevaar op leverden in het geval met een aanrijding met een persoon.

Nadeel was echter wel dat de ruit niet verlijmd was en weinig extra stevigheid gaf aan de stijfheid van de carrosserie.2A02:A400:6148:1:1450:AF63:F6C:2E61 3 nov 2016 20:27 (CET)[reageer]