Overleg:Trein

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Loopt de kop 'Spoorwegmaatschappijen' op jullie schermen ook door de foto heen? Amarant 29 mei 2003 01:41 (CEST)[reageer]

Nee, bij mij niet. Welke browser gebruik je, en wat voor schermgrootte? Andre Engels 29 mei 2003 02:03 (CEST)[reageer]
Zie bij overleg Amarant.
Toch nog even hier: bij Mozilla wordt, als ik mijn scherm smaller maak, de kop spoorwegmaatschappijen in zijn geheel onder de foto geplaatst. Maar heel anders: dat stuk tekst is eigenlijk gedeeltelijk dubbel met Spoorweg, en daar meer op zijn plaats. Wat denken jullie? Rob Hooft 29 mei 2003 08:57 (CEST)[reageer]
Ja, ik geloof dat je daar wel gelijk in hebt, althans waar het het 'meer op zijn plaats' deel betreft. Andre Engels 29 mei 2003 11:55 (CEST)[reageer]

Kan iemand de afbeelding van de trein van de tekst afhalen? Er vallen een paar letters weg. Vijverln

Ik zie dat de uitleg over de bakcodes niet deugt. De codes voor goederenwagens en passagiersrijtuigen zijn in bijelkaar in één lijst gezet, terwijl dit toch wel twee totaal verschillende typen codes zijn. Zou ik dit mogen aanpassen? Bastiaan Luytjes 17 mei 2006 11:59 (CEST)[reageer]

Nee, want dat verschil is er niet. avz
En waar baseer jij dat op? Dat verschil is er namelijk wel. Nou wil ik graag weten waarom jij vindt dat dat verschil er niet is. Bastiaan Luytjes 17 mei 2006 16:07 (CEST)[reageer]
Ik dacht dat het artikel daar duidelijk genoeg in was. Met de soort- en eigenschapletters wordt een voertuig beschreven. Het verschil wordt juist met die letters aangeduid. Verder: jij suggereert een verandering, dus lijkt het me jouw taak om te verklaren, waarom. avz
Je hebt wel een béétje gelijk. Het punt is alleen dat de codes van (passagiers)rijtuigen totaal los staan van de internationaal gebruikte RIV-codes voor goederenwagens, ook al lijkt wel zo doordat de hoofdletters van rijtuigen niet bij de goederenwagens voorkomen. Echter, de F komt wel bij beide types voor (fietsenafdeling vs. speciale open wagen), dus daar gaat je lijstje. Daarnaast kan je bij rijtuigen meerdere hoofdletters achter elkaar zetten en er soms zelfs een kleine letters voor zetten. Dat kan bij goederenwagens niet. Alweer een reden waarom je ze niet kan combineren. Wel eens gehoord van een mGvk? Aangedreven gesloten goederendubbeldekker met stuurstand? Met andere woorden, het kan gewoon niet. Bastiaan Luytjes 17 mei 2006 18:18 (CEST)[reageer]
Zoals ook in het artikel vermeld, is de betekenis van de eigenschapletters afhankelijk van de soortletter. Een Gkmv is een gesloten wagen (G) met laadvermogen boven 20 t (k), korter dan 9 m (m); v: ongedefinieerd. Je laatste argument is dus onzin. Wat die F betreft: ik kan het ook niet helpen dat NS zich niet altijd aan de UIC-normen houdt.
Nog een paar fouten die je in het artikel hebt aangebracht: bakcodes zijn numerieke aanduidingen, het gaat hier om de wagensoortletters. "Goederenwagen" is een pleonasme. avz
Dat NS zich niet altijd houdt aan de UIC-normen is júíst een goede reden om die twee verschillende codes (ja, zo noemt men die) uit elkaar te houden! Bij bijvoorbeeld het Duitse systeem zou het geen probleem zijn (zie Duitse Wikipedia), maar hier wordt het gewoon onoverzichtelijk. Overigens staan bij de meeste lijsten met wagencodes de aanduidingen van rijtuigen er niet bij. Andersom ook meestal niet. Waarom zouden we dat hier wel doen? En goederenwagen is gewoon een term die gebruikt mag worden (woordenboek: wagon = (goederen)wagen van een trein). Bastiaan Luytjes 17 mei 2006 21:38 (CEST)[reageer]

Is het niet zo dat er van "wagon" in plaats van "wagen" gesproken moet worden? Bij het opzoeken in de dikke vandale vind ik bij Wagon als eerste uitleg: wagen op rails. Daarnaast verwijst de link "wagen" onder het kopje Indeling op dit artikel naar Goederenwagon. Er bestaat echter ook een lemma Wagon, van maarliefst twee regels. Bas Penris 27 aug 2007 01:37 (CEST)[reageer]

Zie hier : "wagen" is de juiste term. Wagon moet een redirect naar Goederenwagen worden, ook al omdat de zin "Voor een wagon die geschikt is voor personenvervoer, zie spoorwegrijtuig" wel redelijk klopt maar niet op die pagina thuishoort. - Erik Baas 27 aug 2007 02:20 (CEST) P.S.: Bericht naar onder verplaatst en een kopje toegevoegd.[reageer]

In de rechterbalk word bij snelheid 80 tot 320 km/h genoemd maar de maglev is in feite ook een trein met doorgaande snelheden van 430 km/h misschien iets om aangepast te worden of is de pagina 'trein' meer bedoeld voor voertuigen op standaard rails? Dreadtania (overleg) 21 jan 2013 12:48 (CET)[reageer]