Scheveningse pier

	Scheveningse Pier
	De pier vanaf het strand.
Locatie	Scheveningen, Nederland
Huidig gebruik	Wandelpier, evenementencomplex
Start bouw	1959 (huidige bouw)
Bouw gereed	1961 (huidige bouw)
Opening	1901 (Wandelhoofd Koningin Wilhelmina); 19 mei 1961 (huidige bouw)
Sluiting	26 maart 1943 (Wandelhoofd Koningin Wilhelmina)
Verbouwing	1991-2001 (huidige bouw)
Hoogte tot top	60 meter
Architect	Huig Maaskant,; Dick C. Apon,; D. Dijk
Eigenaar	Van der Valk
	De pier van enige afstand.
Portaal	Civiele techniek en bouwkunde

De Scheveningse pier is een evenementencomplex van Van der Valk op een pier in de Noordzee bij Scheveningen. Op 60 meter hoog is er een uitkijkplatform met zicht tot 17 kilometer.

De oude pier [bewerken]

Het Wandelhoofd Koningin Wilhelmina, de eerste pier van Scheveningen, werd door de architect W.B. van Liefland ontworpen en door prins Hendrik op 6 mei 1901 geopend. Deze houten constructie lag direct achter het Kurhaus. Vanuit het hotel was een brug over de boulevard gemaakt zodat hotelgasten vanaf het terras 380 meter konden lopen naar het einde van de pier, een achthoekig platform met een paviljoen waarin 1200 bezoekers van muziekopvoeringen konden genieten. In de Tweede Wereldoorlog werd het paviljoen door de Duitse bezetter gebruikt als opslag.

Op 26 maart 1943 brak brand uit op de rotonde van de pier, die binnen een paar minuten totaal was uitgebrand. Scheveningen was sinds 1942 'Sperrgebiet', toch drong dit nieuws snel tot de Haagse bevolking door. Na de brand sloopten de Duitsers de pier door de palen af te zagen. Ze waren bang dat de pier een gemakkelijke landingsplek voor een zeeinvasie van de geallieerden zou zijn.

De nieuwe pier [bewerken]

In 1959 werd een aanvang gemaakt met de bouw van een nieuwe pier die iets noordelijker kwam te liggen dan de vorige pier. Het ontwerp was van de Rotterdamse architecten Huig Maaskant, Dick C. Apon en D. Dijk, die er sinds 1955 aan hadden gewerkt. Opdrachtgever was de Exploitatiemaatschappij Scheveningen (EMS) van vastgoedontwikkelaar Reinder Zwolsman. Op vrijdag 19 mei 1961, een opvallend koude dag, werd de pier geopend door Prins Bernhard, die vergezeld werd door de zakenlieden Jaap van Till en Anthony Adama Zijlstra. De Pier bestond uit een wandelpier met 3 eilanden, waarvan 1 met een uitkijktoren. In mei 1964 werd het vierde eiland naar de Pier gesleept en stevig verankerd.

Het gebouw op het vierde eiland werd in 1965 ingericht met als thema Onderwater Wonderland en in 1978 met het thema 20 000 mijlen onder zee. Vanuit een nagemaakte onderzeeboot waren tal van nagemaakte vissen te zien. De architectuur van het vierde eiland wijkt sterk af van de rest van de Pier. Het eiland is indertijd zonder bouwvergunning toegevoegd. Bouwer was een scheepswerf van Cornelis Verolme.

In 1991 is de pier overgenomen van de toenmalige eigenaar Nationale-Nederlanden door het horecaconcern Van der Valk voor het symbolische bedrag van één gulden (45 eurocent). In de tien jaar daarna is hij uitgebreid. Er zijn nu over de lengte van de pier twee niveaus: beneden/binnen en boven/buiten. Sinds 2001 is er ook een casino op de pier.

Terwijl er weer plannen waren voor een grote restauratie en nieuwe gebouwen op de pier, brak in de nacht van 5 op 6 september 2011 om 23.22 uur opnieuw een brand uit op de pier, in de feestzaal. Kort na middernacht had de brandweer het vuur onder controle. Er vielen geen gewonden. De oorzaak en de schade zijn nog onbekend.^[1] Over het vervolg van de restauratie is niets bekend.

Het concern Van der Valk maakte op 19 maart 2012 bekend de pier te koop aan te bieden, omdat de kosten te hoog zijn. De veronderstelde uitbreiding met een hotel zou niet mogelijk zijn, omdat de pijlers van de pier onvoldoende draagvermogen hebben.^[2] Het concern stopt uiterlijk op 1 december 2012 met de exploitatie van het casino en het restaurant op de pier.^[3]

De gemeente Den Haag laat noodreparaties uitvoeren en wilde de kosten verhalen op De Pier Vastgoed BV.^[4]

Op aanvraag van het Van der Valk concern zijn de Pier Exploitatie BV, waaronder het casino en het restaurant vallen, en de Pier Vastgoed BV failliet verklaard.^[5] De curator heeft besloten om de fysieke pier én de exploitatie openbaar te veilen. In de tussentijd worden noodzakelijke reparaties aan de pier verricht door de gemeente.^[6]

Volgens het Rijk is noch het Rijk noch de gemeente verantwoordelijk voor het behoud dan wel de sloop.^[7]