Piraterij in Somalië
De piraterij langs de Somalische kust is een bedreiging voor de internationale scheepvaart sinds het begin van de burgeroorlog in Somalië in het begin van de jaren '90 van de 20ste eeuw. Sinds 2005 maken vele internationale organisaties, zoals de International Maritime Organization en het Wereldvoedselprogramma zich zorgen over de toename van de piraterij.
Inhoud |
[bewerken] Oorzaak
Een van de grootste oorzaken van de piraterij in Somalië is volgens sommigen het onvermogen van de internationale gemeenschap om enkele grote problemen in Somalië aan te pakken: armoede, politieke en sociale problemen. Het land is in feite al enige tijd een anarchistische staat met verschillende krijgsbendes die mee gefinancierd wordt door piratenbendes. Vissers, die zorgen voor de grote economische activiteit aan de kust, klagen over de mindere visopbrengst doordat buitenlandse vissers massaal de wateren voor Somalië leegvissen, nota bene mét bescherming van de internationale vloot.
[bewerken] Geschiedenis
De Somalische kustwateren worden sinds het begin van de burgeroorlog in het begin van de jaren 1990 geplaagd door piraterij. Aangezien de piraten niets te verliezen hebben, haalt de aanwezigheid van internationale oorlogsschepen weinig uit.
Volgens de Keniaanse minister van Buitenlandse Zaken hebben Somalische piraten meer dan 150 miljoen dollar losgeld gekregen in de 12 maanden van november 2007 tot november 2008. [1]
Op 7 oktober 2008 heeft de Veiligheidsraad van de Verenigde Naties Resolutie 1838 aangenomen waarbij landen met boten in de regio opgeroepen worden militaire actie te ondernemen om de kapingen te onderdrukken. [2]
De Europese vereniging van baggeraars, de EUDA (European Dredging Association) roept de internationale gemeenschap op om de strijd tegen de piraterij beter, gecoördineerder en intenser aan te pakken. Tevens vragen zij aandacht voor de kern van het probleem: de ellendige economische situatie waarin het grootste deel van de Somalische bevolking zich bevindt.
[bewerken] Belgisch schip
Op 18 april 2009 werd de Belgische steenstorter Pompeï, eigendom van het baggerbedrijf De Nul, gekaapt op 700 km buiten de Somalische kust, met tien bemanningsleden aan boord.[3] Volgens persagentschap Reuters, dat met één van de bemanningsleden getelefoneerd zou hebben, is de bestemming de havenstad Haradheere, al jaren een bolwerk van piraterij.
Op 18 april om 5.30 uur verzond het gekaapte schip een stil alarm (Ship Security Alert System) toen het een 150-tal km ten noorden van de Seychellen voer. Later, iets voor 6 uur, werd een internationaal alarm verspreid om te melden dat het schip ten prooi gevallen was aan piraten. Aan boord bevonden zich een Nederlandse kapitein, vier Kroaten, drie Filipijnen en twee Belgen.
Op 28 juni 2009 werd het schip en de bemanning vrijgegeven nadat het bedrijf een losgeld betaald had.
[bewerken] Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties:
- ↑ "Pirates 'gained $150m this year'", BBC News, 21/11/2008. Geraadpleegd op 27/3/2009.
- ↑ "New Somalia piracy resolution adopted at UN", Google News, 8 oktober 2008.
- ↑ Gekaapt Belgisch schip zet koers naar Somalië De Standaard, 19 april 2090
 |
Zie de categorie Piracy in Somalia van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
