Porsche 917

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Porsche 917 in Gulf-uitvoering
917K van team KG Salzburg, winnaar 24 uur van Le Mans in 1970

De Porsche 917 is een raceauto die tussen 1969 en 1970 verscheen.

De Porsche was erg opzienbarend vanwege de unieke samenstelling van de auto. Het chassis was van aluminium, de carrosserie van glasvezelversterkte kunststof en de motor was een zogenaamde 180°-V12 (een combinatie van twee Porsche 911 motoren). De Porsche 917 werd veel gebruikt tijdens de 24 uur van Le Mans waar hij in 1970 en 1971 won. Ook won de wagen in 1971 de 12 uur van Sebring. De Porsche schopte het ver op racegebied en is anno 2009 nog steeds te zien op tv in een commercial van UPC.

Specificaties/Versies[bewerken]

De Porsche 917 was een auto extreem gedreven voor echte racesnelheden. Het frame dat slechts bestond uit aluminium buizen woog maar 50kg. De motor, een 12 cilinder boxermotor, had initieel een inhoud van 4,5 liter en leverde 520 pk. Later werd de cylinderinhoud vergroot tot 5 liter, en in de 917k leverde het blok - met behulp van een turbo - zelfs 1400 pk bij 7800 toeren per minuut. De Porsche had een extreem lichte carrosserie van slechts 1,6 mm dik gemaakt uit glasvezelversterkte kunststof, hoewel ook sommige modellen werden gebouwd van magnesium.

Van de Porsche 917 bestaan verschillende versies o.a. de 917"K" (Kurzheck) de 917"LH"(Longheck) en de 917/30.

Records[bewerken]

De 24 uur van Le Mans in 1971 werd gewonnen door Gijs van Lennep en Helmut Marko met een gemiddelde van 222 kilometer per uur. In 24 uur reden de heren totaal 5335 kilometer, een afstandsrecord dat pas in Le Mans 2010 verbroken werd door de Audi R15 van Timo Bernhard, Mike Rockenfeller en Romain Dumas.

Trivia[bewerken]

Externe link[bewerken]