Provinciale weg 23
| N23 | |||||||||
| Provinciale weg 23 (Nederland) | |||||||||
| N23 op autosnelwegen.net | |||||||||
|
|||||||||
| Traject | |||||||||
|
|||||||||
De Provinciale weg 23 (N23) is een provinciale weg in studie tussen Zwolle en Alkmaar.
Als de weg zal worden aangelegd, zal deze tussen Kampen en Lelystad gebundeld worden met de Hanzelijn. Tussen Lelystad en Enkhuizen maakt de weg dan gebruik van de bestaande Houtribdijk. Hierover loopt nu nog de N302. In West-Friesland krijgt de weg gedeeltelijk een nieuw tracé.
Op 20 december 2005 keurde de Tweede Kamer de Nota Mobiliteit goed. De N23 Alkmaar - Zwolle is in deze nota geschrapt als onderdeel van het hoofdwegennet. Daarop zijn de provincies Noord-Holland en Flevoland een samenwerkingsverband aangegaan om subsidie van het rijk te krijgen voor de N23, om de economie van Flevoland en Noord-Holland te versterken. In 2007 is hiervoor de werkgroep N23 opgericht. De N23 moet volgens de provincies weer terugkomen in het zogenaamde MIT (Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport) van de rijksbegroting.
Inhoud |
[bewerken] Aanleg tracé Lelystad-Dronten
Er is al vele jaren gesproken over een opwaardering van de wegverbinding tussen Dronten en Lelystad. Het tracé tussen Lelystad en Dronten zal N23 gaan heten. Het hele tracé wordt een 2-strooks autoweg met gescheiden rijbanen, behalve bij de afrit Swifterbant, dan is de weg tijdelijk 2x2-strooks. De afrit Swifterbant zal ongelijkvloers zijn. De N23 zal grotendeels gebundeld worden met de Hanzelijn. Bij de Elandweg zal de N23 afbuigen naar het noorden, en zal aansluiten op de Drontenringweg (N307). De bedoeling is dat men vanuit Dronten in 10 minuten in Lelystad zal kunnen zijn. Dit tracé zal in 2011 klaar moeten zijn. De kosten voor dit tracé worden geschat tussen de 250 en 350 miljoen euro.
De Hanzeweg, waar nu nog de N307 overheen loopt, heeft in september 2007 een opknapbeurt gekregen. De weg heeft bij de kruispunten met de Hondweg en de Oudebosweg verkeerslichten gekregen. En er is nieuw 'stil' asfalt geplaatst. In de toekomst komen er ook extra parallelwegen voor het landbouwverkeer en aanwonenden van de Hanzeweg. Een van de nieuw aan te leggen parallelwegen zal later een rijbaan worden voor het autoverkeer, zodat de ombouw naar een weg met twee gescheiden rijbanen gemakkelijk plaats kan vinden.
Ook zal de N711 (tussen Swifterbant en de A6 richting Emmeloord) in 2007 een uitbreiding krijgen naar een autoweg.
[bewerken] Stand van zaken 2008
De N23 zal bestaan uit een aantal bestaande weggedeeltes van de N302, N307, N506, N507 en N243 en enkele nieuwe weggedeeltes. De N23 zal gaan lopen van Zwolle (aansluiting met de N50) tot aan Alkmaar (aansluiting op de N242). Het wegverloop is als volgt:
- Wegvak N50 - Dronten (huidige N307): Aanleg parallelweg
- Dronten - A6 aansluiting Lelystad-Noord: Nieuw weggedeelte parallel aan de Hanzespoorlijn. Wordt uitgevoerd als volwaardige 2x1-strooks regionale stroomweg (maximumsnelheid 100 km/h).
- A6 aansluiting Lelystad-Noord - bocht in Houtribdijk (huidige N302): Geen aanpassing. Wel zijn er plannen om dit gedeelte af te snijden, wat zes kilometer zou schelen. Men spreekt dan over realisatie na 2012.
- Bocht in Houtribdijk - Enkhuizen (huidige N302): Studie naar verdubbeling Houtribdijk bij versterking van de dijk in 2012.
- Enkhuizen - aansluiting N240 bij The Greenery: Eerst zal de huidige N506 gevolgd worden tot de bocht ten zuiden van Grootebroek. Vanaf hier zal een nieuw weggedeelte aangelegd worden dat langzaam afbuigt naar het noorden, ten westen van Stede Broec (tussen Hoogkarspel en Westwoud) en vloeiend zal aansluiten op de huidige N302. (Dit is nog niet zeker, de provincie heeft het goedgekeurd, maar er is nog geen steun van uit de regering.)
- Aansluiting N240 bij The Greenery - aansluiting A7 (huidige N302): Ombouw tot volwaardige 2x2-strooks regionale stroomweg (100 km/h), inclusief knooppunt met de A7.
- Van aansluiting 7 op de A7 tot aan de N507 (huidige N243): Extra opstelvakken.
- Braken - Heerhugowaard (huidige N507): Verwijderen verkeerslichten en plaatsen van rotondes.
- Heerhugowaard - N242: Nieuw weggedeelte dat ten noorden van Heerhugowaard loopt.
[bewerken] Planning
De planning voor het Noord-Hollandse deel is als volgt:
- 2007: Regioakkoord over tracé en dekking van de kosten
- 2008: Verzilveren van rijksbijdrage en vaststellen realisatieovereenkomst
- 2009: Aanbesteding en contractering
- 2010: Start werkzaamheden
