Queen Elizabeth 2

Queen Elizabeth 2
RMS Queen Elizabeth 2
Carrière
Besteld	30 december 1964
Werf	John Brown & Co., Clydebank
Kiellegging	5 juli 1965
Tewaterlating	20 september 1967
Gedoopt	Elizabeth II van het Verenigd Koninkrijk
In de vaart genomen	2 mei 1969
Uit dienst	2008
Status	Actief
Thuishaven	Dubai
Algemene kenmerken
Deplacement	48.923 ton
Tonnage	70.327 brt
Passagiers	1892
IMO-nummer	6725418
Lengte	293,5 meter
Breedte	32,03 meter
Diepgang	9,87 meter
Voortstuwing en vermogen	9 x 10.625 kW at 400 rpm MAN 9-cilinder middelsnellopende turbo dieselmotoren voor dieselelektrische aandrijving van twee vijfbladige schroeven
Snelheid	32,5 knopen
Eigenaar	Cunard Line
Type	Passagiersschip
Capaciteit	1,756 passagiers
Bemanning	1015
Portaal    Maritiem

De RMS Queen Elizabeth 2, ook wel QE2 genoemd, was meer dan 30 jaar het vlaggenschip van de Cunard Line. De QE2 maakte haar eerste reis in 1969 en is één van de laatste grote trans-Atlantische passagiersschepen. Met een lengte van 293,5 meter en een topsnelheid van 32,5 knopen is ze ook één van de grootste en snelste passagiersschepen die er zijn.

Geschiedenis

Op 30 december 1964 werd het contract getekend met scheepsbouwer John Brown Shipyard in Clydebank, Schotland. Daar werd met de bouw begonnen op 5 juli 1965. Na de tewaterlating op 20 september 1967 werd het schip gedoopt door koningin Elizabeth II. Op 19 november 1968 begint de QE2 aan de proefvaarten onder leiding van kapitein 'Bil' Warwick. Vanaf 26 november 1968 worden er proefvaarten gehouden in de Ierse zee. Op 22 april 1969 wordt een kleine maidentrip gemaakt naar Las Palmas de Gran Canaria.

Op 2 mei 1969 begint de officiële maidentrip naar New York. In 1975 wordt de eerste cruise gemaakt rond de wereld. In mei 1982 wordt de QE2 gevorderd ten behoeve van troepentransport voor de Falklandoorlog. Op 12 mei 1982 zet ze koers naar Zuid-Georgië met 3000 manschappen aan boord. Op 11 juni 1982 kwam ze veilig terug in Southampton. In oktober 1986 wordt in Duitsland begonnen met de ombouw van stoomturbines naar een dieselelektrisch bedrijf. In 1987 wint de QE2 de prijs voor exportprestaties van de koningin. Op 7 augustus 1992 loopt de QE2 op de rotsen bij Vineyard Sound (deze rotsen stonden niet op de kaarten).

In december 1994 vindt een uitgebreide herinrichting plaats. Op 11 september 1995 wordt de QE2 in orkaan Luis op weg naar de Verenigde Staten geraakt door een golf van 29 meter. Op 2 januari 1996 tekent de QE2 de 4 miljoenste zeemijl op in haar logboek. In 1996 gaat na de verkoop van Trafalgar House aan Kvaerner het eigendom van Cunard Line ook naar deze Noorse maatschappij. In mei 1998 verkoopt Kvaerner Cunard Line aan het Amerikaanse Carnival Corporation. Op 29 augustus 2002 tekent de QE2 de 5 miljoenste zeemijl op in haar logboek.

Op 18 juni 2007 werd bekend dat de QE2 voor bijna 100 miljoen dollar gekocht is door Dubai World om aan een van de kunstmatig gemaakte eilanden voor de kust van Dubai afgemeerd te worden. Het is begonnen aan de laatste wereldreis op 7 januari 2008.Het is de bedoeling dat de QE II daar dienst gaat doen als luxehotel. Het schip voer op 11 november 2008 voor het laatst uit vanuit de thuishaven in Southampton,.

Faciliteiten

Aan boord van dit passagiersschip bevinden zich onder andere de volgende faciliteiten.

• 5 restaurants en 2 eetcafés
• 3 zwembaden (tot de ombouw in 1994 waren dat er 4)
• nachtclub en verschillende bars
• bioscoop met 481 zitplaatsen
• casino
• winkelcentrum en een filiaal van Harrod's
• fitnessclub
• schoonheidssalon
• bibliotheek
• ziekenhuis

Trivia

• Mike Oldfield vernoemde zijn in 1980 uitgebrachte album QE2 naar de RMS Queen Elizabeth 2.
• in 1993 werd in de QE2 een episode van de serie Keeping Up Appearances opgenomen.

Externe links

• Website van de QE2
• QE2 Video Clips

Bronnen, noten en/of referenties

Mediabestanden

Zie de categorie Queen Elizabeth 2 (ship, 1969) van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden.