Rally van Oostenrijk

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

De Rally van Oostenrijk, officieel bekend als de Österreichische Alpenfahrt, was een rallyevenement in Oostenrijk, en een ronde van het Wereldkampioenschap Rally in 1973.

Geschiedenis[bewerken]

De rally werd in 1910 voor het eerst georganiseerd (daarmee een jaar eerder dan de Rally van Monte Carlo) en werd gezien als een van de zwaarste rally's van Europa voor het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog. Auto's waren in die tijd onbetrouwbaar en de bergwegen die een groot deel van de rally uitmaakte waren allerminst veilig. Na de editie van 1914 werd de rally enige tijd niet verreden, mede omdat Oostenrijk het evenement na de oorlog niet meer kon financieren. Automobiel organisaties sloegen vervolgens de handen bijeen en zorgde ervoor dat de rally tussen 1928 en 1936 weer gehouden werd. De eerste editie na de Tweede Wereldoorlog vond plaats in 1949, en tot aan 1965 namen voornamelijk alleen motorfietsen deel aan de rally (wegens economische redenen). Auto's kregen tussen 1965 en 1973 weer de bovenhand in de deelnemerslijsten. De rally was onderdeel van het Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs tussen 1970 en 1972, en in het inaugurele seizoen 1973 van het Wereldkampioenschap Rally. Door de wereldwijde oliecrisis verdween de rally na dat jaar definitief.

In 2002 werd de rally herstart als de Internationale Österreichische Alpenfahrt Classic Rallye, die het evenement zijn 100-jarige bestaan vierde in Bad Kleinkirchheim in 2010.

Lijst van winnaars[bewerken]

Editie Seizoen Rijder Navigator Auto
44 1973 Vlag van Duitsland Achim Warmbold Vlag van Frankrijk Jean Todt BMW 2002 TII
43 1972 Vlag van Zweden Håkan Lindberg Vlag van Italië Helmut Eisendle Fiat 124 Sport Spyder
42 1971 Vlag van Zweden Ove Andersson Vlag van Zweden Arne Hertz Alpine-Renault A110 1600
41 1970 Vlag van Zweden Björn Waldegård Vlag van Zweden Lars Nyström Porsche 911 S

Externe link[bewerken]