Spoorlijn Rjukan - Mæl

Rjukanbanen Rjukan - Mæl
Totale lengte	15,95 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	NSB
Geopend	1909
Opheffing treindienst	1991
Gesloten	1991
Huidige status	niet in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Treindienst door	NSB, CargoNet
Traject
Verklaring van de tekens Vemork Norsk Hydro 15,95 Rjukan (1909) 303 m 15,23 Såem (242 m) Svaddevegen 14,44 Måna (41,4 m) 13,81 Ingolfsland (1909) 277 m 13,35 Tveito (1953) 12,70 Svaddevegen 12,60 Bjørkhaug (1953) Svadde 10,47 Fylkesvei 651 Svineroivegen 10,37 Måna (ca. 50 m) 10,34 Mår kraftverkskanal (11 m) 10,12 Øverland (1909) 254 m 9,29 Moflotvegen 6,50 Skeie (1953) 4,44 Miland (1909) 208 m 4,25 Måna (41,4 m) 3,84 Rollagvegen 2,39 Kanalen (ca. 18 m) 1,10 Buslåtten (1953) 0,70 Rollagåna (11 m) 0,39 Mæl (1909) naar Tinnoset over de Tinnsjå en de Tinnosbanen (ca. 30 km)

De spoorlijn Rjukan - Mæl ook wel Rjukanbanen of Vestfjorddalsbanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de plaats Rjukan gelegen in de provincie Telemark en de plaats Mæl gelegen in de provincie Telemark.

Geschiedenis

Het traject Rjukan - Mæl werd door Norges Statsbaner (NSB) met een spoorwijdte van 1435 mm op 4 december 1909 geopend. Na dat Norsk Hydro te Rjukan de productie in 1991 naar andere locaties verplaatse was er geen behoefte aan goederenvervoer. Hierna werden plannen ontwikkeld om een museumspoorlijn van dit traject te ontwikkelen. Dit plan is nog niet gerealiceerd om dat er geen financiële middelen konden worden gevonden.

Het traject sloot aan op de volgende lijnen:

• Tinnosbanen

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Mæl

• veerboot tussen Mæl en Tinnoset

Tinnoset

• Tinnosbanen, spoorlijn tussen Tinnoset en Hjuksebø

Elektrische tractie

Het traject werd op 11 juli 1911 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Externe links

• Jernbaneverket
• NSB