Romney, Hythe and Dymchurch Railway

Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Locomotief No. 2 Northern Chief (bouwjaar 1925) in New Romney (foto Ben Vincer)
Algemene informatie
Land	Verenigd Koninkrijk
Hoofdvestiging	New Romney
Actief	1927-nu
Website	http://www.rhdr.org.uk
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf	Romney, Hythe & Dymchurch Railway Co.
Beheer
Vloot	16
Trajecten	Hythe-Dungeness
Stations	8
Trajectlengte	20 km (13½ mijl)
Portaal    Openbaar vervoer

De Romney, Hythe and Dymchurch Railway ofwel RHDR is een smalspoorlijn in Kent, Groot-Brittannië. De lijn is oorspronkelijk gebouwd voor personenvervoer, maar trekt veel toeristen omdat het zo'n aparte spoorlijn is. Ondanks de vele toeristen is deze lijn geen toeristische spoorlijn. Er worden af en toe ook goederen vervoerd.

Beschrijving van de lijn

De spoorwijdte bedraagt 15 inch (381 mm). Bij de opening in 1927 als "the worlds smallest public railway" vestigde deze spoorlijn een record dat pas in 1978 werd gebroken door de Réseau Guerlédan in Frankrijk, die slechts een spoorwijdte had van 10¼ inch (260 mm). Toen deze lijn in 1982 sloot, werd het record overgenomen door de Wells and Walsingham Light Railway, die dezelfde spoorwijdte heeft als de Réseau Guerlédan.

Traject

Het traject van de RHDR is 23 km lang en loopt van Cinque Port in Hythe, via Dymchurch, St. Mary's Bay, New Romney en Romney Sands tot Dungeness, vlakbij de vuurtoren van Dungeness en de elektriciteitscentrale. In Dungeness bevindt zich een keerlus, zodat het traject slechts aan één uiteinde doodloopt.

Stations

Momenteel worden er acht stations volledig of beperkt gebruikt:

• Hythe
• Burmarsh Road (beperkt gebruik)
• Dymchurch
• St. Mary's Bay
• New Romney
• Romney Warren Halt (nieuw sinds februari 2009)
• Romney Sands
• Dungeness

In de loop van het bestaan zijn er ook verschillende halten gesloten:

• Prince of Wales Halt (gesloten in 1928)
• Botolph's Bridge Halt (gesloten in 1939)
• Golden Sands Halt (gesloten in de jaren '90)
• Warren Halt (gesloten in 1927, even heropend in 1946)
• Greatstone Dunes (gesloten in 1983)
• War Departement Halt (gesloten in 1945)
• Lade (gesloten in 1977)
• The Pilot Inn (gesloten in 1977)
• Brittannia Points Halt

Ongevallen

Op de lijn zijn in de loop der tijd enkele ongelukken gebeurd. Op 3 augustus 2003 reed een automobiliste op een onbewaakte overweg in op de locomotief "Hercules" die een passagierstrein trok. Enkele passagiers raakten gewond of verkeerden in shock. De 31-jarige machinist Kevin Crouch overleefde de klap niet. De chauffeuse en haar baby waren lichtgewond. Er volgde een onderzoek naar de toedracht. De bestuurster werd beschuldigd van dood door schuld, maar uiteindelijk veroordeeld voor gevaarlijk rijden.

Een tweede ongeluk gebeurde op 10 juli 2005, ook op een overweg. Ditmaal werd de locomotief "Hurricane" aangereden. Suzanne Martin, de machiniste - en de vrouw van de directeur van de spoorlijn - kwam hierbij om het leven. De 20-jarige bestuurder van de auto zou de rode lichten van de overweg hebben genegeerd of niet hebben gezien.

Om deze reden heeft men op de twee betrokken overwegen, plus een derde gevaarlijke overweg, halve slagbomen ter waarde van £ 90.000 geplaatst. In de toekomst wordt dit bij de overige tien overwegen misschien ook gedaan.

Locomotieven

De RHDR heeft 11 stoomlocomotieven:

Nummer	Naam	Afbeelding	Kleur	Bouwjaar	Fabrikant	Asindeling	In gebruik?
1	Green Goddess		LNER appelgroen	1925	Davey Paxman & Co.	2C1	Ja
2	Northern Chief		Brunswick groen	1925	Davey Paxman & Co.	2C1	Ja
3	Southern Maid		RHDR groen	1926	Davey Paxman & Co.	2C1	Ja
4	The Bug		Brighton Umber	1926	Krauss (München)	B	Nee: onderhoud aan de ketel
5	Hercules		Midland Rly bruin	1927	Davey Paxman & Co.	2D1	Ja
6	Samson		Great Eastern blauw	1927	Davey Paxman & Co.	2D1	Ja
7	Typhoon		British Racing groen	1927	Davey Paxman & Co.	2C1	Ja
8	Hurricane		LNER Garter blauw	1927	Davey Paxman & Co.	2C1	Ja
9	Winston Churchill		Bruin	1931	Yorkshire Engine Company	2C1	Nee: groot onderhoud
10	Dr Syn		Zwart met witte detailering	1931	Yorkshire Engine Company	2C1	Ja
11	Black Prince		DB zwart en rood	1937	Krupp	2C1	Nee: onderhoud aan de ketel

De RHDR heeft ook 3 diesel- en 2 benzinelocomotieven:

Nummer	Naam	Afbeelding	Kleur	Bouwjaar	Fabrikant	Asindeling	In gebruik?
12	John Southland (Diesel)		Zwart en geel	1983	TMA Engineering	Bo'Bo'	Ja
14	Captain Howey (Diesel)		Blauw en zilver	1989	TMA Engineering	Bo'Bo'	Ja
PW1	Simplex		Groen	1938	Motor Rail Ltd.	B	Ja: rangeerlocomotief
PW2	Scooter		Geel	1949	RHDR	B	Ja: rangeerlocomotief
PW3	Red Gauntlet		Rood	1975	Jacot/Keef	B	Ja: rangeerlocomotief

Recente gebeurtenissen

Op 16 februari 2009 opende de spoorlijn voor het eerst sinds 80 jaar een nieuw station. Reden was dat mensen die aan het nieuwe station wonen vroeger met de auto eerst een stukje moesten rijden naar het dichtstbijzijnde station voor ze de trein konden nemen. De opening is er daarom vooral gekomen met het idee in het achterhoofd om de natuur een beetje te sparen, maar ook om de lokale economie en toerisme een beetje op te vijzelen.

Externe links

• Website van de Romney, Hythe and Dymchurch Railway
• Een reportage van BBC over het nieuw geopende station

Mediabestanden

Zie de categorie Romney, Hythe and Dymchurch Railway van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden.