SL X10
| X10 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
SL X10 - 3151 in Årstaberg
| ||||
| Aantal | 101 - 49 = 52 | |||
| Serie | 3105 - 3189, 3198 - 3213 zie tekst | |||
| Fabrikant | Kalmar Verkstad, Werk Kalmar ASEA AB in Västerås | |||
| Bouwjaar | 1982 / 1993 | |||
| Samenstelling | mBk + Bk | |||
| Aantal delen | 2 delen | |||
| Asindeling | Bo' Bo' + 2' 2' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 100 ton | |||
| Lengte over buffers | 49,8 m | |||
| Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 184 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz - | |||
| Vermogen | 1280 kW | |||
| Aantal motoren | 4 | |||
| Koppeling | Scharfenberg | |||
| ||||
De X10 is een tweedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Zweedse spoorwegmaatschappij Storstockholms Lokaltrafik (SL).
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het treinstel werd in de tachtiger jaren door Kalmar Verkstad op basis van de serie X1 verder ontwikkeld en gebouwd. In de lopende serie werden een aantal treinen omgebouwd en onder meer voorzien van comfortabeler stoelen. De oorspronkelijke aanduiding van deze serie was X10R die later veranderd werd in de serie X11.
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
De trein bestaat uit een motorrijtuig en een stuurstandrijtuig. De passagiers zitten in rijen van 3 + 2 in alleen 2e klas. De trein heeft 6 deuren aan beide kanten. De treinen waren geschikt om in treinschakeling te rijden met treinen van het oudere type X1.
Nummers[bewerken | brontekst bewerken]
De serie X10 bestaat tegenwoordig uit de treinen 3114 - 3133, 3148 - 3166, 3178 - 3181, 3190 - 3203. Tussen 1993 en 1999 omgebouwd als X 10R en vernoemd tot X11 zijn de 3105 - 3113, 3134 - 3147, 3167 - 3175, 3182 - 3189, 3204 - 3213.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen werden door de Storstockholms Lokaltrafik op de volgende trajecten ingezet:
- Märsta - Stockholm C - Södertälje C
- Bålsta/Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge/Nynäshamn
- Södertälje C - Gnesta
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Ulf Diehl en Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar 1982. Frank Stenvall, Malmö, 1982. ISBN 91-85098-34-5
- Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten: Spoorwegen. De Alk, Alkmaar, diverse jaarboeken.
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 