Saarbahn

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
1rightarrow.png Dit artikel gaat over de Saarbahn, niet over de Saarstrecke, een spoorlijn die tussen Trier en Saarbrücken.
Saarbahn GmbH
Algemene informatie
Land Duitsland
Hoofdvestiging Saarbrücken
Actief 2002-heden
Website http://www.saarbahn.de
Bedrijfsstructuur
Aandeelhouder(s) Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbh (VVS)
Beheer
Trajecten deels spoorlijn / tramlijn Sarreguemines (station) - Riegelsberg Süd / Lebach-Jabach (station)
Trajectlengte 26
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Saarbahn
Saarbahn op de kaart
Spoorwijdte 1435 mm
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 2, deels 1
Baanvaksnelheid
(in km/h)
80
Beveiliging of treinbeïnvloeding Indusi
Treindienst door Saarbahn
exSTR van Primsweiler
KBHFxa 34,5 Lebach-Jabach in gebruik bij DB Regio
BHF
35,4
0,0
Lebach Bahnhof in gebruik bij DB Regio
xABZlf naar Wemmetsweiler
exHST Lebach Süd gepland
exHST Lebach-Landsweiler Nord gepland
exBHF 2,4 Lebach-Landsweiler Süd gepland
exTUNNEL1 Spitzeich-Tunnel (476 m)
exHST Heusweiler-Eiweiler Nord gepland
exBHF 5,8 Heusweiler-Eiweiler gepland
exBRÜCKE Eiweiler Viadukt
exHST Heusweiler-Kirschhof gepland
exBRÜCKE1 A 8
exHST Heusweiler In der Hommersbach gepland
KBHFxa 9,4 Heusweiler Markt voorlopige eindpunt S1
HST Heusweiler Schulzentrum
HST Walpershofen Mühlenstraße
HST
10,8
Walpershofen Mitte
eABZrf traject Köllertalbahn
WECHSEL systeem grens EBO (15.000 V) / BOStrab (750 V)
uHST Walpershofen/Etzenhofen
uHST Riegelsberg Gisorsstraße
uHST Riegelsberg Güchenbach
uHST Riegelsberghalle
uHST Riegelsberg Post
uHST Riegelsberg Rathaus
uHST Riegelsberg Wolfskaulstraße
uBHF Riegelsberg Süd
uHST Heinrichshaus
uBHF Siedlerheim
uHST Rastpfuhl
uHST Pariser Platz
uHST Cottbuser Platz
uBS2c1uBS2+r
exKBHFauSTR 22,3 Grube Warndt eindpunt van de S3
exDSTuSTR Emmersweiler geen halte van de S3
exBHFuSTR 17,1 Großrosseln
exBHFuSTR 15,5 Velsen
exDSTuSTR 13,2 Geislautern geen halte van de S3
exBHFuSTR 9,8 Völklingen-Fürstenhausen eindpunt van de S2
exDSTuSTR 5,2 Gersweiler geen halte van de S2 en S3
exBHFuSTR 4,1 Saarbrücken Messebahnhof
exWECHSELuSTR systeem grens EBO (15.000 V) / BOStrab (750 V)
ueÜWuluÜWor Josefsbrücke (54 m)
uÜWo+lueÜWu+r
ueABZrguexSTRrf
uHSTBSicon .svg Ludwigstraße
uHSTBSicon .svg Trierer Straße
uHSTexKBHFa
0,0
0,0
Saarbrücken Hbf eindpunt tijdelijke S9
uHSTexSTR Kaiserstraße
uHSTexSTR Johanneskirche
uHSTexSTR Landwehrplatz
uHSTexSTR Uhlandstraße
uHSTexSTR Hellwigstraße
uHSTexSTR Kieselhumes
uHSTexSTR Römerkastell
uSTRexDST 2,7 Saarbrücken Ost
uWECHSELexSTR systeem grens BOStrab (750 V) / EBO (15.000 V)
BS2leBS2r spritsing S1 / S9
BHF 4,4 Brebach
HST 6,5 Güdingen
HST 8,7 Bübingen
BHF 11,2 Kleinblittersdorf
HST 13,1 Auersmacher
BHF 16,0 Hanweiler-Bad Rilchingen
GRENZE+WBRÜCKE
16,9
1,0
Saar; landsgrens (D)(F)
ABZlg naar Béning
BHF 0,0 Sarreguemines (spoor 1)
STR

De Saarbahn verzorgt het regionaal personenvervoer van Riegelsberg via Saarbrücken naar het Franse Sarreguemines met tram-train voertuigen.

De successen van de tram-train in Karlsruhe hebben Saarbrücken geïnspireerd om ook een dergelijke lightrailverbinding te realiseren. Op 24 oktober 1997 werd de Saarbahn tussen Sarreguemines en Saarbrücken geopend na 2,5 jaar bouwtijd. Tussen Sarreguemines en Brebach rijden de voertuigen als trein op een openbare spoorweg die met 15.000 volt wisselspanning is geëlektrificeerd. Vanaf Brebach schakelt het voertuig over op 750 volt gelijkspanning en rijdt het als tram de binnenstad van Saarbrücken in.

Tram bij de halte Johanneskirche

In september 2001 is de tramlijn vanaf Saarbrücken naar Riegelsberg Süd verlengd, waardoor de lijn nu 25,5 kilometer lang is. Vanaf 2007 zal de lijn doorgetrokken worden van Riegelsberg via Etzenhofen naar Lebach. Tussen Etzenhofen en Lebach maakt de tram gebruik van het tracé van de voormalige Köllertalbahn. In Lebach rijdt de tram het bestaande spoor op om door te rijden naar station Lebach-Jabach. De Saarbahn zal in 2014 ongeveer 45 kilometer lang zijn.

De Saarbahn vervoert dagelijks 40.000 reizigers. Voor de exploitatie is een nieuw openbaarvervoerbedrijf, SaarBahn&Bus GmbH, geformeerd dat de Saarbahn en sinds 2002 ook het busnet van Saarbrücken exploiteert.

[bewerken] Materieel

Tram bij de halte Ludwigstraße

Voor de Saarbahn werden 28 tram-trainvoertuigen gekocht van het type Flexity Link van Bombardier. Voor de uitvoering van de dienst op dit moment maar 22 trams nodig.

[bewerken] Stations/Haltes

  • Sarreguemines (station) – Hanweiler (station) – Auersmacher (station) – Kleinblittersdorf (station) – Bübingen (station) – Bübingen Nord (station / gepland) – Güdingen (station) – Brebach (tation) – (omschakeling van trein naar tram) – Römerkastell – Kieselhumes – Helwigstraße – Uhlandstraße – Landwehrplatz – Johanneskirche – Kaiserstraße – Hauptbahnhof – Trierer Straße – Ludwigstraße – Cottbuser Platz – Pariser Platz / St. Paulus – Rastpfuhl – Siedlerheim – Burbach Heinrichshaus – Riegelsberg Süd – Riegelsberg Wolfskaulstraße – Riegelsberg Rathaus – Riegelsberg Post – Riegelsberghalle – Riegelsberg Güchenbach – Etzenhofen (station) – Walpershofen Mitte (station) – Walpershofen Mühlenstraße (station) – Heusweiler Schulzentrum (station) – Heusweiler Markt (station) – in aanbouw: Heusweiler in der Hommersbach (station) – Heusweiler Kirschhof (station) – Eiweiler (station) – Eiweiler Nord (station) – Landsweiler Süd (station) – Landsweiler Nord (station) – Lebach Süd (station) – Lebach (station) – Lebach-Jabach (station)

[bewerken] Externe link

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen