SEAT

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Seat (rallysport))
SEAT S.A.
Logo
Motto of slagzin Technology to Enjoy
Oprichting 1950
Oprichter(s) Instituto Nacional de Industria
Eigenaar Vlag van Duitsland Volkswagen AG
Sleutelfiguren Luca de Meo, Voorzitter
Alejandro Mesonero-Romanos, Design Director
Hoofdkantoor Vlag van Spanje Martorell, Spanje
Werknemers 13.968 (2016)
Producten Auto's
Industrie Vervoer
Omzet/jaar Gestegen € 8,597 miljard (2016)
Winst/jaar Gestegen € 143 miljoen (2016)
Website SEAT.com
SEAT.nl SEAT.be
Portaal  Portaalicoon   Economie

SEAT is een Spaans automerk dat zijn auto's verkoopt onder de namen SEAT en Cupra. Ze behoren samen met Volkswagen, Audi, Škoda, Bentley, Lamborghini en Porsche tot de Volkswagen-groep.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

In 1950 werd Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A opgericht (Automóvil de Turismo betekent personenauto).

SEAT 1400 en SEAT 600

Op 13 november 1953 rolde de SEAT 1400 van de band. Dit was de eerste SEAT, toen nog bij de Zona Franca-fabriek in Barcelona. Deze eerste 1400 haalde een topsnelheid van 120 km/h en bleef tot 1964 in productie. Er werden er in totaal 100.000 stuks van gebouwd. in 1957 kwam de SEAT 600 die werd gebouwd onder licentie van de Fiat 600. In 1966 kwamen zij met de SEAT 850 en in 1968 de SEAT 124. De SEAT 127 kwam uit in 1972 en was - op de SEAT Ibiza na - een van de populairste modellen.

Tot 1986 werden er in licentie auto's gemaakt die gelijk waren aan Fiats, maar de merknaam SEAT droegen. In het buitenland werden deze auto's wel onder de naam Fiat verkocht, hoewel het eigenlijk SEATs waren. Zo werd bijvoorbeeld de SEAT Panda 35 in de rest van Europa (met uitzondering van Italië) als Fiat Panda 34 verkocht. Het eerste niet-Fiat-model kwam in 1982 uit en was de SEAT Ronda, een compacte familieauto met karakteristieke lijnen.

Porsche motor in SEAT Ibiza (1984)

In 1984 kwam de SEAT Ibiza uit. Dit was het eerste model van SEAT als onafhankelijke autobouwer. Sinds 1980 was er geen samenwerking meer met Fiat en stonden zij op eigen benen. De Ibiza werd succesvol, mede door invloed van ontwerpbureau Italdesign Giugiaro. De grote pluspunten van de Ibiza waren de ruimere afmetingen, het comfort en de motoren van Porsche die er toen in zaten. Wereldwijd werden er ruim 2,5 miljoen van verkocht.

SEATs zelfstandige bestaan duurde tot 1986. In dat jaar nam Volkswagen 51% van de aandelen van het Spaanse autobedrijf over. Een jaar later was dat 75% en in 1990 werd Volkswagen voor 99,99% eigenaar. Het jaar 1986 is ook het jaar van de nieuwe SEAT Marbella. Deze zou tot 1998 in productie blijven.

Latere ontwikkelingen en model introducties,
  • 1991 - SEAT Toledo. Een ruime sedan met plaats voor vijf personen en een ruime kofferbak voor bagage.
  • 1994 - Derde generatie SEAT Ibiza en wordt de SEAT Córdoba aan het modellengamma toegevoegd. De Córdoba was een sedan gebaseerd op de Ibiza.
  • 1996 - SEAT Alhambra. Een MPV-uitvoering. Deze Alhambra kwam voort uit een samenwerking tussen SEAT, Volkswagen (de Sharan) en Ford (de Galaxy).[1]
  • 1997 - SEAT Arosa. Een compacte versie van de Volkswagen Lupo die tot aan 2004 in de productie bleef.
  • 1998 - Stationcar-variant van de Córdoba, de Córdoba Vario.
SEAT Ibiza Bocanegra (2008)
  • 1999 - SEAT León - Sportieve vijfdeurs hatchback van SEAT. Tevens kwam de tweede generatie van de Toledo op de markt. De onderneming kreeg in dit jaar van de Generalitat de Catalunya de Premi Nacional a la Projecció Social de la Llengua Catalana.
  • 2000 - Vernieuwde SEAT Ibiza en Córdoba en ook een nieuwere versie van de Alhambra.
  • 2002 - Vernieuwde versie van de Ibiza.
  • 2003 - Vernieuwde versie van de Córdoba.
  • 2004 - De SEAT Altea en vernieuwde Toledo worden op de markt gebracht.
  • 2005 - De volledig vernieuwde León wordt gepresenteerd.
  • 2006 (maart) - De Ibiza en de Córdoba ondergaan een kleine facelift. Het assortiment werd in november van dat jaar uitgebreid met de Altea XL Stationwagon.
  • 2007 - Er kwam van de SEAT Altea XL een "cross over" versie. De Freetrack die iets hoger op zijn wielen staat en is voorzien van een andere voor- en achterbumper is optioneel leverbaar met 4WD van Volkswagen waar het 4Motion heet.
  • 2008 - Vernieuwde versie van de SEAT Ibiza, waarvan in 2010 de stationcar-uitvoering "ST" uitgebracht werd.
  • 2009 - SEAT Exeo in sedan- en stationcar-uitvoering, alsmede facelifts voor de León, Altea en Altea XL.
SEAT Mii (2011)
  • 2010 - Vernieuwde versie SEAT Alhambra. Ook deze keer is de Alhambra weer gebaseerd op de Volkswagen Sharan.
  • 2011 - Nieuw model SEAT Mii, die samen met de Skoda Citigo gebaseerd is op de Volkswagen Up!. Het is een kleine 3-deurs stadsauto die een opvolger is van de SEAT Arosa, die in 2004 verdween van de markt. Eind 2011 komt de SEAT Mii op de markt in thuisland Spanje. In de loop van 2012 volgt de rest van Europa. Naast de 3-deurs komt er ook een 5-deurs Mii op de markt.
SEAT León SC (2013)
  • 2012
    • Facelift voor de SEAT Ibiza. Deze kreeg hierbij een aangepaste neus met het nieuwe familiegezicht voor de toekomstige modellen van de SEAT. Verder is de optionele LED-verlichting vóór en achter ook nieuw voor de Ibiza. Binnenin zijn er de nodige zaken als instrumentarium en bekledingsstoffen vernieuwd terwijl het dashboardkastje naar tien liter is vergroot. Datzelfde jaar werden de SEAT Mii en de vernieuwde SEAT Ibiza voortaan met 4 jaar garantie geleverd.
    • In 2012 ging SEAT met 8 dealers de Chinese markt op met het plan dit uit te breiden naar 15.
    • Het nieuwe logo werd bekendgemaakt. Het nieuwe logo is strak en stijlvol en verwoordt de precisie en elegantie van de nieuwe designtaal van SEAT. Tegelijkertijd weerspiegelt het beeldmerk de capaciteiten van SEAT op het gebied van engineering en kwaliteit. Het zal als eerste te zien zijn op de nieuwe SEAT León
    • De nieuwe SEAT Toledo werd onthuld. De SEAT Toledo gaat terug naar z'n roots: niet meer zoals de vorige een mpv-achtige, maar weer gewoon een vijfdeurs hatchback.
    • De nieuwe SEAT León werd tijden de Paris Motor Show 2012 gepresenteerd tijdens aan het publiek. De compleet nieuwe León gaat de strijd aan in het felbevochten Europese segment van de compacte middenklassers en is de eerste productieauto van het merk die is voorzien van de nieuwe designtaal van SEAT, die debuteerde op de IBE, IBX en IBL studiemodellen.
  • 2013
    • Tijdens de presentatie van de jaarcijfers bleek dat SEAT het jaarresultaat vóór belastingen met bijna 100 miljoen euro wist te verbeteren: van -232 miljoen euro in 2011 tot -134 miljoen euro in 2012, een verbetering van 42%.
    • Tijdens de autosalon van Genève in maart 2013 werd de SEAT León SC gepresenteerd aan het publiek. Het is de 3-deurs versie van de 5-deurs León die in 2012 werd uitgebracht. Het is niet alleen gebleven bij het weglaten van 2 deuren: de wielbasis is namelijk 35 mm ingekort en de brede achterruit met zijn coupéachtige welving ligt 19 graden vlakker ten opzichte van de 5-deurs variant.
    • De productie van de SEAT Exeo komt ten einde. Er zijn geruchten dat er een opvolger komt, maar hier is verder nog niets over bekend.
    • Jürgen Stackmann is per 1 mei 2013 de nieuwe CEO van SEAT. Hij neemt hierbij het stokje over van James Muir. Jürgen Stackmann zit sinds 2010 in de Volkswagen Group en was verantwoordelijk voor Sales en Marketing bij Skoda. En hij was sinds 1 september 2012 hoofd marketing van de gehele Volkswagen Group en het merk Volkswagen.
    • In September van 2013 werd de SEAT León ST gepresenteerd op de IAA in Frankfurt. Voor het eerst in de geschiedenis van SEAT wordt de León ook als stationwagen uitgebracht. De kofferbak heeft een inhoud van 587 liter. Met zijn achterbank neergeklapt stijgt dat laadvolume zelfs tot 1470 liter. Het benzinegamma bestaat uit de 1.2, 1.4 en 1.8 TSI. De 1.6 en 2.0 TDi zijn twee dieselmotoren die een vermogen hebben van 105 tot 184 pk.
SEAT León ST X-Perience op de Mondial de l'Automobile de Paris (2014)
  • 2014
    • De nieuwe SEAT León Cupra wordt geïntroduceerd. Het is tevens de krachtigste productie-León tot nu toe. Hij heeft namelijk een 2.0 TSI-motor met 280 pk. Voor het eerst sinds zijn bestaan is hij ook als 3-deurs leverbaar.
    • De León ST X-Perience wordt gelanceerd. Deze versie is voorzien van vierwielaandrijving en staat hoger op z'n poten. Verder is hij binnenin voorzien van extra luxe.
    • In 2014 vestigde de León Cupra een record op de Nordschleife. Hij was voor een tijdje de snelste voorwielaangedreven auto op de ring. Jordi Gené zette met de SEAT León Cupra een tijd van 7:58,4 minuten neer.
  • 2019

Huidige modellen[bewerken | brontekst bewerken]

Mii Ibiza Arona León Ateca Tarraco
Miniklasse Economyklasse Mini-SUV Compacte middenklasse Compacte SUV SUV
  • 3DR (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR (SUV)
  • 5DR (Hatchback)
  • 3DR SC (Sports Coupé) (Hatchback)
  • 5DR (Stationwagon)
  • 5 DR (SUV)
  • 5 DR (SUV)

Cupra-modellen[bewerken | brontekst bewerken]

León Cupra Ateca Cupra
Compacte middenklasse Compacte SUV
  • SC (Sports Coupé) (Hatchback)
  • 5DR (Hatchback)
  • 5DR ST (Sports Tourer) (Estate/Wagon)
  • 5 DR (SUV)

Oudere modellen[bewerken | brontekst bewerken]

Nieuwste modellen en concepts[bewerken | brontekst bewerken]

SEAT IBE Concept (2010)

Op de autosalon van Genève werd in 2010 de volledig elektrische SEAT IBE onthuld. Deze conceptcar zou een voorbode zijn voor de designrichting waar SEAT naartoe wil gaan. Er gingen geruchten dat de nieuwe SEAT León, die in 2012 op de markt komt, veel op deze auto zou gaan lijken.

Ook werd op de autosalon van Genève in 2011 de SEAT IBX concept onthuld, een sportieve 3-deurs SUV. Of er ook een SUV van SEAT aan zit te komen, is nog niet bekend.

SEAT IBL Concept (2011)

Op de IAA in Frankfurt werd in september 2011 de SEAT IBL onthuld. "De nieuwe SEAT IBL concept car verwoordt de unieke en consistente designtaal van het Spaanse merk in de vorm van een sportsedan met een zeer dynamische uitstraling. De IBL laat zien dat sportsedans in de toekomst een belangrijke rol gaan spelen binnen het portfolio van SEAT. Dit studiemodel is echter geen voorbode van een specifiek model, maar geeft een indruk van de designfilosofie die we toepassen om de onmiskenbare SEAT-identiteit ook in een sedan terug te laten komen," verklaart James Muir, President van SEAT, S.A.

SEAT Toledo Concept (2012)

Op de autosalon van Genève in 2012 werd de SEAT Toledo Concept onthult. Dit is een nagenoeg productierijp studiemodel. De Toledo Concept geeft een knipoog naar de eerste Toledo, doordat het net als die Toledo een sedan is met een 5e deur. Deze auto draagt ook, net als de vernieuwde SEAT Ibiza het nieuwe familiegezicht. Deze Toledo Concept zal er nagenoeg hetzelfde uitzien als de SEAT Toledo die later in 2012 bij de dealers arriveert.

SEAT presenteerde tijdens de Beijing International Automotive Exhibition in april 2012 de Ibiza Cupra Concept, een nagenoeg productierijpe concept car. Het serieproductiemodel van de nieuwe Ibiza Cupra arriveert aan het einde van het jaar. De derde generatie SEAT León, die eind 2012 gelanceerd is, is ontworpen door Alejandro Mesonero-Romanos.

Productieaantallen[bewerken | brontekst bewerken]

Model 1998
[2] 		1999
[2]
2000
[3]
2001
[4]
 2002
[5]
 2003
[6]
 2004
[7]
2005
[8]
2006
[9]
2007
[10]
2008
[11]
2009
[12] 		2010
[13] 		2011
[14] 		2012
[15] 		2013
[16] 		2014
[17] 		2015
[18] 		2016
[19] 		2017
[20] 		2018
[21] 		2019
[22] 		2020
[23][24] 		2021
[24] 		2022
[25]
Arona — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 17.527 110.926 134.611 78.823 98.656 85.717
Ibiza 180.775 194.245 199.279 188.427 197.311 220.497 183.754 168.645 183.848 172.206 192.470 173.715 189.083 191.183 155.037 141.560 145.753 152.433 144.961 160.377 120.287 130.243 74.564 83.710 60.385
León — 6.080 93.123 91.939 93.606 96.536 90.850 98.130 126.511 120.630 96.761 66.368 79.462 80.736 69.755 108.595 150.133 161.981 156.212 163.306 159.486 153.837 111.904 70.143 36.247
Ateca — — — — — — — — — — — — — — — — — — 33.423 77.483 90.824 98.397 65.885 53.995 49.316
Tarraco — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 2.398 38.721 18.726 22.437 12.453
Mii — — — — — — — — — — — — — 990 25.604 25.315 25.707 24.291 18.227 13.825 14.369 11.479 7.593 8.648 —
Alhambra 21.300 27.440 23.924 26.524 26.308 23.693 21.580 14.902 14.352 14.242 10.282 6.215 10.023 18.139 19.011 19.841 22.283 27.304 30.734 33.638 19.588 23.015 14.672 4.169 5.341
Toledo 42.325 105.818 59.480 47.645 39.503 36.026 38.962 20.600 8.613 4.744 5.484 571 — — 3.550 20.974 16.105 18.375 17.350 13.146 10.151 1.506 — — —
Marbella 2.337 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Arosa 38.338 46.410 28.403 22.980 19.627 13.814 9.368 — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Inca 17.226 19.221 16.328 15.207 11.802 7.982 — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Inca Kombi 7.708 8.573 5.534 5.316 3.879 2.150 — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
Córdoba / Córdoba Vario 108.749 111.894 97.685 78.770 58.646 59.348 46.821 37.568 31.058 29.747 20.439 4.861 — — — — — — — — — — — — —
Altea — — — — — — 67.125 65.174 58.288 71.377 54.770 32.791 43.351 42.329 25.726 20.563 18.584 12.385 294 — — — — — —
Exeo — — — — — — — — — — 369 22.981 23.108 19.559 10.240 4.554 21 — — — — — — — —
Totale productieaantal 418.758 519.681 523.756 476.808 450.682 460.046 458.460 405.019 422.670 412.946 380.575 307.502 349.000 353.936 308.923 341.402 378.586 396.769 401.201 479.302 528.029 591.809 372.167 341.758 249.459

Tijdlijn[bewerken | brontekst bewerken]

« vorig — SEAT-modellen van 1980 tot heden
Type 1980 1990 2000 2010 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Miniklasse 133
Panda Marbella Arosa Mii
Compacte klasse 127 Fura Córdoba I Córdoba II Toledo IV
1200 Sport Ibiza I Ibiza II Ibiza III Ibiza IV Ibiza V
Compacte middenklasse Toledo I Toledo II Toledo III
Ritmo Ronda Leon I Leon II Leon III Leon IV
Middenklasse 124
131 Málaga
132 Exeo
Mini SUV Arona
Compacte SUV Ateca
SUV Tarraco
Compacte MPV Altea / Toledo III
MPV Alhambra I Alhambra II
Bestelwagen Trans Terra Inca
Eigenaar INI INI / Volkswagen AG Volkswagen AG
SEAT-modellen van 1950 tot 1980 — volgend »
Type 1950 1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Miniklasse 600 133
800
Compacte klasse 127
850 1200 Sport
Compacte middenklasse 128
Ritmo
Middenklasse 124
1430 131
1400 1500 132
Coupé 124 Sport
850 Coupé
Sportwagen 850 Spider
Eigenaar INI (Instituto Nacional de Industria)

Resultaten[bewerken | brontekst bewerken]

Jaar Autoverkopen
2022 385.592 [26]
2021 470.531 [27]
2020 426.641 [28]
2019 574.078 [29]
2018 517.627 [30]
2017 468.431 [31]
2016 408.703 [32]
2015 400.037 [33]
2014 390.505 [34]
2013 355.004 [35]
2012 321.002

Trivia[bewerken | brontekst bewerken]

  • Door de hoge invoerrechten waren buitenlandse auto's in Spanje duur, zodat men vroeger in Spanje vrijwel geen andere personenauto's zag dan SEATs. In die tijd werd in Spanje de grap verteld dat er twee klassen van weggebruikers waren: de peatones (voetgangers) en de SEATones.

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie SEAT van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=SEAT&oldid=65836288"