Seat Exeo
| Seat Exeo | ||||
| Algemeen | ||||
| Concern | Volkswagen Group |
|||
| Merk | Seat |
|||
| Type | Exeo | |||
| Productiejaren | 2009 - 2013 | |||
| Koetswerkstijl |
4-deurs sedan |
|||
| Zitplaatsen | 5 | |||
| Voorganger | Seat Toledo 1M | |||
| Verwant | ||||
| Soortgelijk |
Mazda6 |
|||
| Assemblage | Martorell |
|||
| Technisch | ||||
| Platform | Volkswagen B7-platform | |||
| Layout | ||||
| Motor | ||||
| Overbrenging |
6-bak handgeschakeld |
|||
| Maten | ||||
| Afmetingen (LxBxH) | 4,60 x 1,77 x 1,44 m | |||
| Wielbasis | 2.650 mm | |||
| Koffervolume | 460 L | |||
|
||||
De Seat Exeo is een middenklasse auto van de Spaanse automobielconstructeur Seat. De auto werd op de Mondial de l'Automobile in 2008 gepresenteerd. De Exeo volgt de Seat Toledo sedan op en is gebaseerd op het vorige model Audi A4. Vanaf het voorjaar 2009 zal de auto in Martorell (in Spanje, nabij Barcelona) geproduceerd worden. De exeo is verkrijgbaar in sedan en station. Het model wordt leverbaar in drie uitvoeringen: Reference, Stylance en Sport.
De Exeo staat op het Volkswagen B-platform van de Audi A4 B7 waarvan de sedan eind 2007 uit productie ging. Seat wijzigde de auto op ongeveer 500 punten. De auto heeft een nieuwe voor- en achterkant gekregen zodat deze binnen de Seat-familie past ontworpen door designer Luc Donckerwolke. Ook technisch is de auto verder doorontwikkeld en zijn er nieuwe motoren verkrijgbaar. Het interieur is afkomstig uit de Audi A4 Cabriolet die eind 2008 uit productie ging. Om de nieuwe Exeo te kunnen produceren hebben er gedurende 8 weken zo'n 1200 vrachtwagens 24 uur per dag tussen Ingolstadt en Barcelona gereden om de gehele productielijn te verhuizen naar de Seat fabriek in Spanje.
Op 10 februari werd de Seat Exeo ST onthuld. Deze stationwagen versie is op basis van de Audi A4 Avant en heeft dezelfde veranderingen ondergaan als de sedan. De Exeo ST zal over dezelfde motoren en uitrustingniveaus beschikken als de gewone Exeo.
De productie van de Seat Exeo stopt in april 2013.
Motoren [bewerken]
Er zijn vier benzinemotoren en drie dieselmotoren leverbaar, vooralsnog alleen viercilindermotoren maar een V6-motor zou in de toekomst tot de mogelijkheden kunnen behoren.
De basisversie is een 1,8-liter turbomotor viercilinder van 120 pk. Vervolgens is er een 1,8-liter turbomotor van 150 pk. De topmotor, een 2,0-liter TSI met directe benzine-inspuiting en turbo levert 210 pk en 320 Nm bij 1.500 tpm. Gemiddeld zou deze 6,9 liter/100 km verbruiken bij een CO²-uitstoot van 159 g/km.
De dieselmotoren bestaan uit drie varianten van de 2,0-liter TDI met common-rail inspuiting in de vermogens 120, 143 en 170 pk.
Benzine
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Jaartal | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhoud | Cilinders | Kleppen | ||||
| 1.6 | 1.595 cm³ | 4-in-lijn | 8V | 102 pk | 148 Nm | 2009 - 2010 |
| 1.8 T | 1.781 cm³ | 4-in-lijn | 20V | 150 pk | 229 Nm | 2009 - 2010 |
| 1.8 TSI | 1.798 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 120 pk | 230 Nm | 2010 - 2013 |
| 1.8 TSI | 1.798 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 160 pk | 220 Nm | 2010 - 2013 |
| 2.0 TSI | 1.984 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 200 pk | 280 Nm | 2009 - 2013 |
| 2.0 TSI | 1.984 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 210 pk | 320 Nm | 2010 - 2013 |
Diesel
| Type | Motor | Vermogen | Koppel | Jaartal | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhoud | Cilinders | Kleppen | ||||
| 2.0 TDI | 1.968 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 120 pk | 290 Nm | 2009 - 2013 |
| 2.0 TDI | 1.968 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 143 pk | 320 Nm | 2009 - 2013 |
| 2.0 TDI | 1.968 cm³ | 4-in-lijn | 16V | 170 pk | 350 Nm | 2009 - 2013 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Seat-modellen |
|---|
|
Huidige modellen: Ibiza · León · Mii · Altea · Altea XL · Toledo · Exeo · Alhambra Oudere modellen: 600 · 850 · 1200 · 1400 · 1430 · 1500 · 124 · 127 · 128 · 131 · 132 · 133 · Ritmo · Ronda · Fura · Malaga · Panda · Marbella · Inca · Terra · Arosa · Córdoba |
| Zie de categorie SEAT Exeo van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |