Spoorlijn Brösarp - Gärsnäs

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Skånska Järnvägar)
Skånska Järnvägar (SkJ)
Ystad - Gärsnäs - St. Olof
Totale lengte26 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorSKJ
Geopend1971
Huidige statusmuseum spoorlijn
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid25 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingnee
Treindienst doorSKJ
Traject
exSTR traject ÖSJ van Everöd
KBHFxalDAMPF 109 Brösarp / museumspoorlijn
HST 113 Ravlindabro
HST 116 Vitaby
HSTlDAMPF 122 - St. Olof / museumspoorlijn
eABZgr traject YBJ naar Tomelilla en Ystad
HST 129 Gyllebosjö
HST 131 Ö Vemmerlöv
HST 133 Virrestad
ABZg+l trajerct (STJ) van Simrishamn
HSTlDAMPF 136 Gärsnäs / museumspoorlijn
eABZgl traject YGStOJ naar Ystad
STRr traject (STJ) naar Tomelilla

De spoorlijn Brösarp - Gärsnäs is een Zweedse spoorlijn van de museumspoorwegmaatschappij Skånska Järnvägar (afgekort: SkJ) gelegen in de provincie Skåne.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Skånska Järnvägar in 2005 tussen Vitaby en Ravlundabro

De Skånska Järnvägar werd rond 1971 opgericht en bezit misschien wel het mooiste trajectdeel tussen Brösarp en St. Olof. Ze werken aan de wederopbouw van het traject. Tijdens de zomermaanden en in december wordt er volgens een dienstregeling gereden.

Museumspoorlijn[bewerken | brontekst bewerken]

De Skånska Järnvägar is een museumspoorlijn die opereert op het traject tussen Brösarp en St. Olof. Het traject was onderdeel van de Ystad - Brösarps Järnväg (YBJ) en heeft een lengte van 13 km.

Daarnaast gebruikt de SKJ het traject tussen St. Olof en Gärsnäs. Het traject was onderdeel van de Ystad - Gärsnäs - St. Olofs Järnväg (YGStOJ) en heeft een lengte van eveneens 13 km.

Het traject tussen St. Olof en Brösarp van de Ystad - Brösarps Järnväg (YBJ) wordt sinds 18 juli 1971 door de Museumspoorlijn Skånska Järnvägar geëxploiteerd.

Het traject tussen Gärsnäs en St. Olof werd in de jaren 1970 - 1990 gebruikt door de Skånska Järnvägar daarna werd het traject nog tussen St. Olof en Gyllebosjö gebruikt. Het traject tussen Gyllebosjö en Gärsnäs wordt gebruikt als verbinding met het openbaar net.

Materiaal[bewerken | brontekst bewerken]

Diesellocomotief
Nr. Jaar van fabricage Jaar van aanschaf
SJ T2 66 1954 2003
SJ T21 74 1956 2003
Stoomlocomotief
Nr. Jaar van fabricage Jaar van aanschaf Asvolgorde
MLJ 3 1907 1970 C
SJ J 1393 1918 1971 1C2
SJ S6 1617 1918 1971 1C1
SJ S1 1914 1952 1974 1C2
SJ S 1280 1916 1989 1C1
SJ E2 979 1909 1995 1D
SJ E2 1183 1917 2006 1D

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Skånska tankebanor. Karl-Gösta Alvfors. 1995
  • En järnväg på Österlen. Göran Lavesson. 2001

Bron[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

  • (sv) SkJ - Officiële site
  • Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)
Zie de categorie Skånska järnvägar van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.