Sontbrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Øresundsbron (Sontbrug)
Øresundsbron
Øresundsbron
Algemene gegevens
Locatie Kopenhagen (Denemarken) - Malmö (Zweden)
Overspant Sont
Lengte totaal 9.000 m
Breedte 23,5 m
Hoogte 57 m
Langste overspanning 490 m
Gewicht 82.000.000 kg
Bouw
Bouwperiode 1995-1999
Opening 1 juli 2000
Bouwkosten € 5 miljard
Gebruik
Huidig gebruik Auto- en spoorbrug
Weg E20
Spoorlijn Kopenhagen - Malmö
Verkeersintensiteit 70.000 auto's per dag
Architectuur
Type Tuibrug
Architect(en) George Rothne
Bijzonderheden treindienst (DSB) Kopenhagen - Ystad met aansluiting veerboot naar Bornholm (Denemarken)
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Dwarsdoorsnede van de tunnel
Satellietfoto

De Sontbrug (officieel Øresundsbron, porte-manteauwoord van het Deense Øresundsbroen en het Zweedse Öresundsbron)[1] is het opvallendste onderdeel van de 16 kilometer lange verbinding voor weg- en spoorverkeer over de Sont tussen Denemarken en Zweden. George Rothne ontwierp de brug en het ingenieursbureau Arup tekende het constructief ontwerp van de brug.

Uiterlijk[bewerken]

De Sontbrug gezien vanuit een auto

De Sontbrug vormt de verbinding tussen Kopenhagen en Malmö. De brug heeft een van de langste overspanningen van alle tuibruggen. De grootste overspanning is 490 meter. De hoogste pyloon is 204 meter. Naar schatting weegt de brug in totaal 82 miljoen kilogram. De maximale hoogte van het wegdek is 57 meter.

De verbinding, bestaande uit een spoorlijn met twee sporen en daarboven een weg met 2×2 rijstroken, werd op 1 juli 2000 door de Zweedse koning Karel XVI Gustaaf en de Deense koningin Margaretha II geopend. Een halve maand voor de officiële opening konden de Denen en Zweden door middel van een donatie aan het Deense Rode Kruis een kaart kopen om de brug skatend, fietsend of lopend over te gaan.

De gehele verbinding over de Sont bestaat uit een dubbeldeksbrug (autosnelweg boven, spoorweg beneden) van bijna 8 kilometer lang aan Zweedse kant; het kunstmatige eilandje Peberholm ("Pepereiland", zo genoemd als toespeling op het naburige natuurlijk gevormde Saltholm, "Zouteiland") met een lengte van 4 kilometer waar snelweg en spoorweg naast elkaar komen te liggen; en een 4 kilometer lange tunnel, de Drogdentunnel aan Deense kant. De bouw begon op 16 september 1993 en de kosten beliepen zo'n 3 miljard euro. De brug-tunnelcombinatie is aangelegd om de regio Kopenhagen-Malmö (Sontregio) een economische impuls te geven en zo tegenwicht te geven aan de neiging van de EU haar belang steeds meer zuidwaarts te zoeken. Daarnaast heeft ze de reistijd van Kopenhagen naar het Deense eiland Bornholm met circa drie uur verkort.

Verkeer[bewerken]

De E20 loopt over de brug. Voor de Sontverbinding geldt een tolplicht. Een enkele reis over de verbinding per personenauto kost 45 euro (2013). Een tienrittenkaart biedt korting en voor forensen ligt het tarief nog lager. Van grote verkeersdrukte is meestal geen sprake: per etmaal rijden er ca. 11.800 voertuigen over de brug (4,3 miljoen voertuigen in 2004). Toch verwacht men dat het verkeer binnen enkele jaren hinder zal ondervinden door het groeiend aantal weggebruikers.

De brug concurreert met de veerverbinding Helsingør-Helsingborg. Fietsers worden op de brug niet toegelaten, maar kunnen de passage met de trein of snelboot maken. Bij de opening van de brug in 2000 werd er een halve marathon gelopen (Deens Broløbet, Zweeds Broloppet), van Denemarken over de brug naar het Zweedse Limhamn, een stadsgedeelte van Malmö. Na de halve marathon in 2000 werd die ook nog georganiseerd in 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 en 2010. In 2010 zou dit voorlopig de laatste keer zijn, maar dit werd ook al aangekondigd in 2006.

Verkeersdata[2]
Jaar Motoren Auto's Auto's (6–9 m) Bussen Vrachtauto's Totaal
2001 24.330 2.660.807 74.505 37.745 153.485 2.950.872
2002 25.868 3.106.318 73.942 41.433 180.803 3.428.364
2003 26.881 3.418.382 86.477 41.294 208.402 3.781.436
2004 33.615 3.908.014 94.232 58.270 230.546 4.324.677
2005 29.878 4.499.640 109.631 56.480 269.164 4.964.793
2006 32.387 5.203.178 143.609 55.510 307.909 5.742.593
2007 38.376 5.674.513 161.807 52.339 314.590 6.745.968
2008 35.012 6.502.882 161.386 47.979 341.106 7.088.365
2009 33.845 6.565.023 164.025 42.742 298.071 7.103.706
2010 31.254 6.499.956 172.573 44.523 328.295 7.076.601
2011 29.672 6.375.075 180.655 44.651 358.104 6.988.157
2012 27.187 6.148.107 180.037 41.564 368.921 6.765.816

Tol[bewerken]

Voertuigen die gebruik willen maken van de brug betalen tol. De tarieven waren als volgt voor een enkele reis over de brug in Deense kronen (DKK), Zweedse kronen (SEK) en euro (EUR) (per maart 2013):

Voertuig DKK SEK EUR
Motorfiets 170 190 23
Personenauto 335 370 45
Motorhome/auto met caravan 670 745 90
Minibus (6–9 meter) 670 745 90
Bus (langer dan 9 meter) 1300 1450 175
Vrachtwagen (9–20 meter) 930 1035 125
Vrachtwagen (langer dan 20 meter) 1415 1575 190
Treinkaartje 75 83 10

Trivia[bewerken]

  • De geografische grens tussen Denemarken en Zweden op de Sontbrug ligt ongeveer halverwege tussen Peberholm en het hoogste punt van de brug. De eigenlijke grensovergang, met elf stroken, ligt op het Zweedse vasteland. Hier geldt een maximumsnelheid van 30 km/u.[3] Het gebeurt wel eens dat automobilisten vanuit Denemarken de laatste afslag missen. Terugrijden is echter niet toegestaan en dus moet men de brug over en weer terugrijden en twee keer tol betalen.
  • Er geldt een permanent inhaalverbod voor het vrachtverkeer. Het vervoer van gevaarlijke goederen is alleen toegestaan tussen 23:00 uur en 06:00 uur.[4]
  • De Zweeds-Deense tv-dramaserie Bron/Broen (internationaal bekend als The Bridge) is genoemd naar de Sontbrug, waar in het openingsdeel een lijk gevonden wordt, precies op de geografische grens tussen beide landen.

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties
  1. Daar het om een gecombineerde tunnel & brug verbinding gaat, spreekt men ook vaak van de Sontverbinding (Øresundsforbindelsen).
  2. Bron: dk.oresundsbron.com
  3. (da) 'Grønne baner for biler med BroBizz' op dk.oresundsbron.com
  4. (da) www.trafikdage.dk