Spijkenisse Centrum (metrostation)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Spijkenisse Centrum
Spijkenisse Centrum
Plaats Spijkenisse
Afkorting Spc
Opening 25 april 1985
Reizigers 11695 (2014)[1] per dag
Metrostation
Metrovervoerder RET
Perrons 2
Perronsporen 2
Metro
Lijn richting Volgend station
 C  De Terp Zalmplaat
 C  De Akkers Heemraadlaan
 D  Rotterdam Centraal Zalmplaat
 D  De Akkers Heemraadlaan
Tram en bus
Busvervoerder EBS, Connexxion & RET
Stadsbus 84 | 87 | 281 | 285 | Spijkhopper
Streekbus 104 t/m 106 | 115 | 204 | 205 | 825
R-net 403 & 404
Nachtbus BOB-bus: B8
Ligging
Coördinaten 51° 51′ NB, 4° 20′ OL
Spijkenisse Centrum (Metro van Rotterdam)
Spijkenisse Centrum
Locatie van het metrostation
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Rotterdam

Spijkenisse Centrum is een van de drie (bovengronds gelegen) stations van de Rotterdamse metro in de Nederlandse plaats Spijkenisse. Het station is ontworpen door architectenbureau HWT (Carel Weeber) in samenwerking met het architectenbureau van Gemeentewerken Rotterdam (C. Veerling). Het station is geopend met de doortrekking van de metro naar Spijkenisse op 25 april 1985; het wordt heden ten dage aangedaan door de lijnen C en D. Het metrostation ligt nabij het Ruwaard van Putten Ziekenhuis, hetgeen ook in de metrostellen wordt omgeroepen. In 1986 heeft het bouwwerk de Nationale Staalprijs gewonnen in de categorie A: Gebouwen met een stalen draagconstructie. De constructie vormt een moderne afgeleide van de perronoverkappingen van het Amsterdamse Centraal Station. De RET had tot december 2011 op dit metrostation een informatie- en verkooppunt.

Busstation[bewerken | brontekst bewerken]

Op straatniveau bevindt zich een busstation voor het streekvervoer richting onder andere Brielle, Rockanje, Hellevoetsluis, Rozenburg en Renesse. Toen Arriva de busdiensten in Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee overnam, reden de bussen naar Renesse slechts vanuit Hellevoetsluis. Ook worden de verschillende wijken van Spijkenisse vanaf dit station bediend. Het busstation is in 2000 geheel verbouwd zodat deze aan de hedendaagse wensen van de openbaar vervoer-reiziger zou gaan voldoen. Uitgangspunten daarbij waren het zowel droog als uit de wind staan tijdens het wachten op de bus. Hoewel de nieuwbouw het stationsgebied een kwaliteitsimpuls heeft bezorgd (dankzij onder andere de architectonisch interessante overkappingen en de DRIP's (Dynamische ReizigersInformatiePanelen), is de ontwerper er niet in geslaagd te voldoen aan de eerder genoemde hoofdeisen, wat politiek een gevoelig punt is geworden.

De volgende buslijnen vertrekken vanaf Spijkenisse Centrum:

Halte Lijn Richting Soort Vervoerder Opmerking
B 87 De Akkers Stadsbus Spijkenisse EBS Voorne-Putten & Rozenburg
T1 105 Hellevoetsluis Kickersbloem Streekbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
106 Hellevoetsluis Kickersbloem Streekbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
115 Rozenburg Volgerweg Streekbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
205 Rozenburg Volgerweg Spitsbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg Rijdt 's ochtends richting Rozenburg en 's middags richting Spijkenisse.
T2 403 Rockanje Alardusdreef R-net EBS Voorne-Putten & Rozenburg In Rockanje is lijn 403 gekoppeld aan lijn 404.
T3 104 Renesse Transferium/Ouddorp Bernhardweg Streekbus Connexxion
404 Rockanje Alardusdreef/Hellevoetsluis Smitsweg R-net EBS Voorne-Putten & Rozenburg In Rockanje is lijn 404 gekoppeld aan lijn 403.
T4 87 Bedrijventerrein Halfweg Stadsbus Spijkenisse EBS Voorne-Putten & Rozenburg
T5 84 Maaswijk Stadsbus Spijkenisse EBS Voorne-Putten & Rozenburg
T7 204 Hellevoetsluis Amnesty Internationallaan Spitsbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
281 De Elementen Spitsbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
285 Hekelingen Spitsbus EBS Voorne-Putten & Rozenburg
n.n.b. 825 Honselersdijk (FloraHolland) Spitsbus EBS Haaglanden 1x per werkdag.
n.n.b. B8 Rotterdam Centraal BOB-bus RET Rijdt alleen in het weekend.

Tramstation Spijkenisse[bewerken | brontekst bewerken]

Voordat dit metrostation de functie had als hoofdstation van Spijkenisse, was het RTM Tramstation Spijkenisse aan de Stationsstraat langs de Groene Kruisweg het belangrijkste opstappunt voor het openbaar vervoer richting Rotterdam, Oostvoorne en Hellevoetsluis. Deze tramhalte is op 14 februari 1966 voor het laatst in gebruik geweest. In de tussenliggende periode tot aan de komst van metro- en busstation Spijkenisse Centrum in 1985, vervulde het op dezelfde locatie gelegen "oude" busstation de functie van belangrijkste op- en overstaplocatie van het openbaar vervoer in Spijkenisse.

Zie de categorie Spijkenisse Centrum (Rotterdam metro) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.