Spoorlijn 11
| Spoorlijn 11 Y Schijn - Noordland |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 13,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | Normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | NMBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 2 juni 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | Y Schijn - Y Stabroek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid Y Schijn - Y Stabroek: 90
Y Stabroek - Noordland: 60 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn 11 is een Belgische spoorlijn in de haven van Antwerpen. De spoorlijn wordt enkel gebruikt voor het goederenvervoer.
Inhoud |
[bewerken] Geschiedenis
De spoorlijn werd op 2 juni 1995 geopend.
De sectie Y Schijn tot Y Stabroek is geëlektrificeerd. De maximumsnelheid bedraagt er 90 km/u. De sectie Y Stabroek tot Noordland is niet geëlektrificeerd. De maximumsnelheid bedraagt er 60 km/u.
[bewerken] Traject
De spoorlijn takt af van spoorlijn 27A ter hoogte van het Schijn juist voorbij de voormalige spoorweghalte Leugenberg, loopt helemaal door de noordelijke bundels van het vormingsstation Antwerpen-Noord en dan langs de Hoge Maai tot aan de A12 (Y Stabroek). Vanaf Stabroek tot Zandvliet loopt de spoorlijn over de middenberm van de autosnelweg. Eindhalte is het goederenstation Noordland ten noorden van de kern Zandvliet in het uiterste noorden van de Haven van Antwerpen. Via de Noordlandbrug wordt via de aftakking spoorlijn 223 het Schelde-Rijnkanaal overbrugd.
Er zijn plannen om de spoorlijn vanaf het Noordland door te trekken naar het voormalige station Woensdrecht in Nederland, om zo verder via staatslijn F (Zeeuws-Brabantse Lijn) over station Bergen op Zoom en station Roosendaal het goederenvervoer vanuit Antwerpen naar Nederland te spreiden over spoorlijn 11 en spoorlijn 12.
Verder zijn er plannen om op termijn ook op deze lijn reizigersvervoer toe te laten met tussenstations te Leugenberg, Oorderen-Hoevenen (het huidige station Antwerpen-Haven), de Belgische gemeente Stabroek, het Antwerpse district Berendrecht-Zandvliet-Lillo (o.a. het station Noordland) en mogelijk de Nederlandse gemeente Woensdrecht (o.a. een station bij Ossendrecht en Woensdrecht).
[bewerken] Verbindingsspoor
[bewerken] Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties:
