Spoorlijn 25N
| Spoorlijn 25N Y Albertbrug - Y Abeelstraat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Infrabel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Begin aanleg | najaar 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 7 juni 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | bij aanleg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | NMBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn 25N is een Belgische spoorlijn die Schaarbeek verbindt met Mechelen. De lijn is aangelegd in het kader van het Diabolo-project.
Inhoud |
Traject [bewerken]
Vanuit Schaarbeek volgt deze lijn eerst het traject van spoorlijn 25. Vanaf Machelen loopt de spoorlijn over een gedeelte van knooppunt Machelen, en verder in de middenberm van de E19, waar een gedeelte van het Witte Kinderbos gerooid werd. Aan het afrittencomplex Brucargo is er een aftakking naar Brussel-Nationaal-Luchthaven, terwijl de spoorlijn zelf langs de E19 doorloopt tot bij de spoorlijnen 25 en 27 in Mechelen; daar verlaat de lijn de middenberm van de snelweg met een viaduct en loopt verder naast spoorlijn 27. Tenslotte sluit de lijn na de crossover van de lijnen 25 en 27 tijdelijk aan op de bestaande spoorlijn 25. In het kader van de vernieuwing van het Station van Mechelen wordt een spoor-bypass gepland zodat deze lijn kan doorlopen tot in het nieuwe station waar 2 bijkomende perrons zullen worden voorzien.
Op 7 juni 2012 werd het Diabolo-project geopend. In de ceremonie werd met een speciale trein door de nieuwe spoorwegtunnel gereden door Koning Albert II. Daarna werd symbolisch op de knop gedrukt. [1] [2]
Op 10 juni 2012 vond de eerste rechtstreekse treinrit plaats tussen Mechelen en de luchthaven.[3]
Aanleg [bewerken]
De bouw begon in het najaar van 2007 op het gedeelte in de E19. Enige tijd daarna begon men ook op het luchthavendomein met de aanleg. Het boren van de kokers van de E19 tot aan pier A werd afgerond met een tunnelboormachine. Daarna werd de bouw van de laatste sectie, van Pier A naar het station gerealiseerd met openbouwputmethode. Hiervoor werd een verlaten gebouw van DHL gesloopt.
Sectie Brucargo-Schaarbeek [bewerken]
De aanleg van de laatste sectie naar Schaarbeek liep uitstel op door problemen met de bouwvergunningen, maar werd uiteindelijk op tijd afgerond voor de geplande opening op 10 juni 2012. Het traject tussen Mechelen en Brussels Airport neemt 8 minuten in beslag.[4]
Treindienst [bewerken]
De dienstregeling vanaf 10 juni 2012 is als volgt:
Week
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC Q | Antwerpen-Centraal - Mechelen - Leuven - Landen | 1x/u |
| IR i | Mechelen - Brussel - Gent-Sint-Pieters - De Panne/Kortrijk | 1x/u |
Weekend
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IR o | Mechelen - Brussel-Zuid | 1x/u |
| L | Antwerpen-Centraal - Brussel-Nationaal-Luchthaven | 1x/u |