Spoorlijn 42
| Spoorlijn 42 Rivage - Troisvierges |
|
|---|---|
 |
|
| Totale lengte | 59,8 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Belgische Staat |
| Geopend Rivage - Stoumont: 20 januari 1885
Stoumont - Trois Ponts: 1 juli 1890 Trois Ponts - Troisvierges: 20 februari 1867 |
|
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd Rivage - Trois Ponts: 2000
Trois Ponts - Gouvy: 1999 Gouvy - Troisvierges: 1993 |
|
| Aantal sporen Rivage - Aywaille: 2
Aywaille - Vielsalm: 1 Vielsalm - Gouvy: 2 Gouvy - Troisvierges: 1 |
|
| Baanvaksnelheid | 90 km/h |
| Treindienst door | NMBS |
| Traject | |
Spoorlijn 42 is een Belgische spoorlijn tussen Rivage en Gouvy. De spoorlijn wordt vooral gebruikt voor goederenvervoer tussen Luik en Luxemburg.
Inhoud |
Geschiedenis [bewerken]
Op 20 februari 1867 werd het eerste deel tussen Trois-Ponts en de Luxemburgse grens opengesteld, als deel van de internationale verbinding Luxemburg - Spa. De sectie Rivage - Stoumont werd geopend op 20 januari 1885, en op 1 juli 1890 werd de aansluiting gemaakt tussen Stoumont en Trois-Ponts.
De spoorlijn werd aanvankelijk aangelegd op enkelspoor, pas in de Eerste Wereldoorlog werd de sectie Rivage - Vielsalm op dubbelspoor gebracht door de Duitse bezetter. De rest van de spoorlijn werd pas omstreeks 1922 dubbelsporig.
In de periode 1979 - 1988 zijn veel haltes gesloten.
In 1989 werd de sectie Aywaille - Trois-Ponts terug op enkelspoor gebracht, met mogelijkheid tot kruisen in Stoumont en tegenspoorseinen in de richting Trois-Ponts - Aywaille. Tijdens elektrificatiewerken in 1998 werd ook de sectie Trois-Ponts - Vielsalm op enkelspoor gebracht. De maximumsnelheid bedraagt 90 km/u.
Onder druk van de Luxemburgse spoorwegmaatschappij CFL en met geld van het Groothertogdom Luxemburg en van Europa, werd de lijn begin jaren '90 gemoderniseerd. Dit omvatte de elektrificatie van de ganse lijn onder 25 kV hoogspanning, het wegwerken van gelijkgrondse kruisingen en de vernieuwing van de signalisatie. Op 22 december 1993 werd de spoorlijn vanuit Luxemburg tot Gouvy geëlektrificeerd onder 25 kV. Op 26 september 1999 werd de elektrificatie uitgebreid tot Trois-Ponts, en op 28 mei 2000 was de hele lijn onder (hoog)spanning gebracht. In Martinrive is een spanningssluis tussen 3 kV en 25 kV.
Treindienst [bewerken]
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IR m | Liers - Luik - Luxemburg | Dagelijks: eens per 2 uur |
| P | Verscheidene diensten | Week: tijdens de piekuren |
Goederenverkeer [bewerken]
- tussen Antwerpen bundel Oorderen en Bazel (CH) (gecombineerd vervoer)
- tussen steengroeve Belle Roche en Monsin (steenslag)
- tussen de vormingsstations van Kinkempois en Bettembourg (LUX)
- tussen de vormingsstations van Antwerpen-Noord en Woippy bij Metz (F)
- tussen glasfabriek Sibelco (Lommel-Maatheide) en Pétange (LUX) (zand)
- tussen Vielsalm en Gouvy (hout)
Kunstwerken [bewerken]
Spoorlijn 42 volgt tussen Rivage en Trois-Ponts de vallei van de Amblève. Aangezien deze rivier erg meandert, werden verschillende tunnels en bruggen aangelegd om de meanders af te snijden.
Zie ook [bewerken]
- Lijst van spoorlijnen in België
- Lijst van spoorwegstations in België
- Lijst van voormalige spoorwegstations in België
Externe link [bewerken]
 |
Zie de categorie Line 42 (Infrabel) van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
Bronnen, noten en/of referenties
|
