Spoorlijn 56
| Spoorlijn 56 Y Grembergen - Sint-Niklaas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 19,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Belgische Staat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend Y Grembergen - Hamme: 25 januari 1875
Hamme - Sint-Niklaas: 14 december 1877 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Y Grembergen - Hamme: 1982
Hamme - Waasmunster: 1957 Waasmunster - Sint-Niklaas: 1964 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn 56 was een Belgische spoorlijn tussen Grembergen en Sint-Niklaas van 19 km lang.
[bewerken] Geschiedenis
De "Termonde-Saint-Nicolas" (laatste concessie die in de 19de eeuw werd toegekend en laatste privé-spoorwegmaatschappij die toen werd opgericht) werd geopend op 25 januari 1875 (baanvak Grembergen - Hamme; tussen Dendermonde en Grembergen werd gebruik gemaakt van de reeds bestaande lijn 57 en 14 december 1877 (baanvak Hamme - Sint-Niklaas-West). In Sint-Niklaas-West was er oorspronkelijk geen verbinding met de toen nog smalsporige lijn Antwerpen - Gent. Wel liep er een verbindingsboog van Sint-Niklaas-West naar lijn 54 in de richting van Hulst (over de huidige Joseph Lonckestraat), zodat materieelovergave met de spoorweg "Mechelen-Terneuzen" mogelijk was. De situatie veranderde toen de lijn Antwerpen - Gent in 1896 genationaliseerd en op normaalspoor gebracht werd, en toen de "Termonde-Saint-Nicolas" op 1 januari 1907 eveneens door de Belgische Staat werd overgenomen.
Het reizigersverkeer werd opgeheven op 2 juni 1957. Nadien bleef er nog goederenverkeer op de baanvakken Sint-Niklaas - Waasmunster (tot in 1964) en Grembergen - Hamme (tot 28 oktober 1982).
[bewerken] Zie ook
- Lijst van spoorlijnen in België
- Lijst van spoorwegstations in België
- Lijst van voormalige spoorwegstations in België
Bronnen, noten en/of referenties:
