Spoorlijn Berlijn-Wedding - Berlijn-Südkreuz

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Berlijnse Noord-Zuid spoorlijn
DB 6171 aansluiting Berlijn-Wedding - Berlijn Südkreuz Südende
DB 6134 Berlijn Hbf - Berlijn Südkreuz (spoor 3 en 4)
Spoorlijn Berlijn-Wedding - Berlijn-Südkreuz op de kaart
Totale lengte 9,054 km
Spoorwijdte 1435 mm
Aangelegd door Deutsche Bahn AG (DB)
Geopend 27 mei 2006
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 2 deels 4
Baanvaksnelheid 120 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding Indusi
Treindienst door DB
Traject
SBHFSTRBSicon .svg Wedding Berliner Ringbahn van Gesundbrunnen
STRrfSTR{{{3}}}
STRqABZrfBSicon .svg 0,0 Wedding aansluiting Berliner Ringbahn
BSicon .svgWBRÜCKEBSicon .svg Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal
STRqKRZoSTRlg van Güterbahnhof Moabit
STRlgSTRKDSTe Hamburger en Lehrter Bahnhof
ABZlfKRZoSTRlg van Hannover/Hamburg
STRlfABZdgSTRrf Berlin Hbf Lehrter Bf Nord
TUNNELa Begin Tiergartentunnel
STRqtTSHSTSTRq Berlin Hbf Stadtbahn (S-Bahn)
STRqtTBHFSTRq 2,1 Berlin Hbf Stadtbahn (Fernbahn)
BSicon .svgtSTRutKBHFa Berlin Hbf
BSicon .svgtSTRutSTRlf U 55
tWSTR Spree
BSicon .svgtSTRtSTRrg van Berlin-Friedrichstraße
BSicon .svgtHSTtSBHF 4,1 Potsdamer Platz
BSicon .svgtSTRtSBHF 0,0 Anhalter Bahnhof
BSicon .svgtWSTRtWSTR Landwehrkanal
tSTRrgtKRZttSTRrf
tABZrftSTRBSicon .svg naar Wannsee
tSTRTUNNELeBSicon .svg Eind Tiergartentunnel
TUNNELeSTR{{{3}}}
vSTRaSTRBSicon .svg
vSBHFSTRBSicon .svg 1,7 Yorckstraße
vSTRrfSTRBSicon .svg naar Wannsee
STRSTRBSicon .svg
TSBHFuTBHFuBSicon .svg 3,6 vanaf 2006 Südkreuz / Berliner Ringbahn
STRABZrgBSicon .svg van Berlin-Tempelhof Rbf
SBHFSTRBSicon .svg 4,6 Priesterweg
STRABZlfBSicon .svg 5,0 naar Zossen
ABZlfKRZuBSicon .svg 5,0 naar Zossen
LUECKELUECKE{{{3}}}
STRrfSTRBSicon .svg naar Teltow Stadt
BSicon .svgSTRBSicon .svg naar Halle

De spoorlijn Berlijn-Wedding - Berlijn-Südkreuz ook wel Nord-Süd-Fernbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6171 Berlijn-Wedding (aansluiting-ringbahn) - Berlin-Moabit en als spoorlijn 6134 Berlin-Moabit - Berlin-Papestraße (tegenwoordig Berlin-Südkreuz) (aansluiting-ringbahn) onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject werd door Deutsche Bahn AG (DB) op 27 mei 2006 geopend.

In 1992 gaf het Duitse parlement een dat een nieuwe noord/zuid verbinding wenselijk was. Op 13 oktober 1995 werd met de bouw van dit traject begonnen. Een verbinding met de spoorlijn richting Potsdam werd niet aangelegd.

Treindiensten[bewerken]

DB[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

InterCityExpress[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie InterCityExpress voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De InterCityExpress, afgekort als ICE, zijn de snelste trein van spoorwegmaatschappij DB Fernverkehr, onderdeel van Deutsche Bahn AG.

Inter City[bewerken]

De Inter City, afgekort IC verving in 2002 de Inter Regio treinen van de spoorwegmaatschappij DB Fernverkehr, onderdeel van Deutsche Bahn AG.

S-Bahn[bewerken]

Een deel van de spoorlijn wordt ook gebruikt door de S-Bahn van Berlijn ofwel de Stadtschnellbahn. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Berlijn Hauptbahnhof[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Berlin Hauptbahnhof voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Lehrter Bahnhof en Hamburger Bahnhof

Tunnel[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Tiergartentunnel voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De lage perrons van het hoofdstation Berlijn zijn onderdeel van de Tiergartentunnel.

Elektrische tractie[bewerken]

De S-Bahn van Berlin maakte gebruik van een stroomrail. Dit net is met een spanning van 800 volt gelijkstroom.

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken]

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties