Spoorlijn Bremen - Hannover

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
DB 1740 Bremen - Wunstorf
DB 1700 Wunstorf - Hannover
Totale lengte 122,3 km
Spoorwijdte 1435 mm
Aangelegd door Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen
Geopend 1847
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid 200 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding Indusi
Treindienst door DB
Traject
STR van Bremerhaven
ABZgl+l van/naar Hambrug
ABZgr+r van/naar Oldenburg
BHF 122,3 Bremen Hauptbahnhof
BSicon .svgABZlfSTRlg
BSicon .svgABZrfSTR naar Osnabrück
BSicon .svgKRZuSTRrf 117,0 van Osnabrück
BHF 116,7 Bremen-Sebaldsbrück
ABZlf Daimlerwerk
ABZlf AW Bremen-Sebaldsbrück
KRZu 112,3 van/naar Wanne-Eickel / Hamburg
BHF 112,1 Bremen-Mahndorf
ABZlf Gewerbegebiet Bremen-Mahndorf
eGRENZE grens Bremen / Nedersaksen
BHF 105,7 Achim
BHF 102,2 Baden (Kr Verden)
BHF 99,2 Etelsen
BHF 93,8 Langwedel
BS2+lBS2c4
STRSTRrg van Rotenburg (Wümme)
ABZlfKRZo naar Uelzen
BS2lBS2r
BHF 86,6 Verden (Aller)
ABZlf naar Stemmen
xSPLa
xvWBRÜCKE1 Aller
xSPLe
eABZlf 83,3 naar Celle
ÜST 83,3 Üst Wahnebergen
BHF 78,2 Dörverden
ABZlg Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya von Syke
BHF 71,0 Eystrup
DST 61,2 Rohrsen (bij Nienburg) Bbf
vSTRlg van Liebenau en van Diepholz
vÜST
vSBHF 55,3 Nienburg (Weser)
vSTRrf naar Minden
SBHF 46,3 Linsburg
DST 40,2 Hagen (Han) Bbf
SHST Hp Hagen (Han)
SHST 36,1 Eilvese
S+BHF 31,0 Neustadt am Rübenberge
SBHF 26,9 Poggenhagen
ABZlg Steinhuder Meer-Bahn Wunstorf - Bokeloh
vSTRlg van Minden
vSBHF 21,4 Wunstorf Keilbahnhof
vÜST << zie ook: Hannover - Minden
vLUECKE
vABZg+l-KRZo van Hamburg
vLUECKE
vSBHF 0,0 Hannover Hauptbahnhof
vABZgr-STR naar Kassel Hbf
vSTR naar Braunschweig

De spoorlijn Bremen - Hannover was het eerste traject vanuit de Hansestadt Bremen en is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 1740 tussen Bremen en Wunstorf en als spoorlijn 1700 tussen Wunstorf en Hannover onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis[bewerken]

Het traject werd door de Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen in fases geopend:

  • 15 oktober 1847: Hannover – Wunstorf – Minden
  • 12 december 1847: Wunstorf – Bremen

Treindiensten[bewerken]

DB[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE Regional-Express (DB) NorddeichEmdenLeer (Ostfr.)OldenburgBremenVerden (Aller)Nienburg (Weser)Hannover 1 x per twee uur

S-Bahn[bewerken]

Logo S-Bahn

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

S-Bahn van Bremen[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie S-Bahn van Bremen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De NordWestBahn had in maart 2008 de aanbesteding van de S-Bahn van Bremen voor de periode van 2010 tot 2021 gewonnen.

S-Bahn van Hannover[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie S-Bahn van Hannover voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Bremen[bewerken]

Bremen Hauptbahnhof

Bremen Hauptbahnhof[bewerken]

In 1870er jaren ontstonden er plannen voor de bouw van een nieuw Hauptbahnhof (hoofdstation) als Keilbahnhof. Dit station moest twee tijdelijke stations namelijk het Hannoverscher Bahnhof en het Hamburger Bahnhof vervangen. Tijdens de bouw werd tussen 1885 en 1889 het treinverkeer afgehandeld in het Bremen Hamburger Bahnhof. Het station werd rond 1890 geopend.

Bremen Hannoverscher Bahnhof[bewerken]

Het station Hannoverscher Bahnhof was in 1847 het eerste station gebouwd door de Hannöversche Staatseisenbahn. Het traject van de Bremer Bahn is de spoorlijn tussen Bremen en Hannover. In 1862 volgde de spoorlijn tussen Bremen en Bremerhaven. In 1867 werd door de Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahn aangelegde tussen Bremen en Oldenburg op dit station aangesloten. In 1873 werd Bremer Staatsbahn tussen Bremen en Uelzen op dit station aangesloten.

In 1885 werd het station afgebroken en vervangen door Bremen Hauptbahnhof.

Bremen Hamburger Bahnhof[bewerken]

Het station Hamburger Bahnhof ook wel Venloer Bahnhof of Parkbahnhof genoemd (bij de tegenwoordige Stadthalle) was in 1873 gebouwd door de Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) aan de spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg.

De Hamburger Bahnhof werd op 16 augustus 1873 geopend en 1907 werden de sporen en het station opgebroken.

In de periode tussen 1900 en 1954 werd het terrein gebruikt door de Kleinbahn Bremen-Tarmstedt (BrTr) smalspoorlijn naar Tarmstedt.

  • Rollbahn spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg Hbf

Langwedel[bewerken]

  • Amerikalinie spoorlijn tussen Stendal in Sachsen-Anhalt en Bremen

Verden (Aller)[bewerken]

Nienburg (Weser)[bewerken]

Wunstorf[bewerken]

Hannover Hbf[bewerken]

Hannover Hauptbahnhof

Elektrische tractie[bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken]

  • Josef Högemann, Erich Preuß (Hrsg.): Langwedel. In: Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe. GeraMond-Verlag München, ISSN 0949-2127.
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties