Spoorlijn Groningen - Delfzijl
| Spoorlijn Groningen - Delfzijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 37,9 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Nederlandse Staat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 15 juni 1884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen Groningen - Groningen Noord: 1
Groningen Noord - Sauwerd: 2 Sauwerd - Delfzijl:1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid Groningen - Groningen Noord: 100
Groningen Noord - Sauwerd: 120 Sauwerd - Delfzijl:100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | ATB NG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Arriva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Groningen - Delfzijl is de door de Staat der Nederlanden aangelegde en op 15 juni 1884 geopende spoorlijn die Groningen met Delfzijl verbindt.
Inhoud |
Stations en gebouwen[bewerken]
- Groningen: 1896, SS, uniek ontwerp van Isaac Gosschalk
- Groningen Noord: eerste station (gesloopt 1970): 1974, viaductstation
- Sauwerd: geen (gesloopt 1975)
- Bedum: geen (gesloopt 1975)
- Stedum: geen (gesloopt 1973)
- Loppersum: 1883, SS, type Loppersum
- Appingedam: geen (uitgebrand en gesloopt 1979)
- Delfzijl West: geen
- Delfzijl: 1883, SS, type Sneek
De nieuwe spoorbrug uit 2003 over het Van Starkenborghkanaal, in de lijn Groningen Noord - Sauwerd, is naar Walfridus vernoemd.
Treindienst[bewerken]
De reizigerstreindienst wordt verzorgd door Arriva Personenvervoer Nederland. Van maandag tot en met zaterdag rijden er tussen 05.30 uur en 20.00 uur (zaterdag 19.00 uur) 2 treinen per uur en op de overige uren en zondag de hele dag 1 trein per uur.
Voor de treindienst gebruikt Arriva zogenoemde Spurts, gebouwd door Stadler Rail. In de zomer van 2007 hebben zij de oude Wadlopers vervangen.
Het goederenvervoer op de lijn is doorgaans bestemd voor de goederenspoorlijn naar Oosterhorn, die als uitloper van de lijn Groningen - Delfzijl in de jaren 1970 is aangelegd.
Op maandag 10 september 2012 kondigde Arriva aan onderzoek te willen doen naar een mogelijke heropening van station Adorp. Deze zou als onderdeel van het doortrekken van de lijn Groningen - Roodeschool naar de Eemshaven kunnen worden gerealiseerd.[1]
Beveiliging[bewerken]
Vanaf 1974 tussen Groningen en Sauwerd en vanaf 1975 tussen Sauwerd en Delfzijl werd de Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding (VCVL) gebruikt. Eind 2007 is de spoorlijn voorzien van het treinbeïnvloedingssysteem ATB-NG.
Zie ook[bewerken]
| Bronnen, noten en/of referenties |