Spoorlijn Holstebro - Vejle

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn Holstebro - Vejle
Spoorlijn Holstebro - Vejle op de kaart
Totale lengte114,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Holstebro - Give: DSB
Give - Vejle: VGJ
Geopend
Holstebro - Herning: 11 oktober 1904
Herning - Give: 1 januari 1914
Give - Vejle: 2 augustus 1894
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingERTMS
Treindienst doorDSB
Traject
SPLa lijn van Struer
vBHF 0,0 Holstebro
SPLegr lijn naar Esbjerg
WBRÜCKE1 Storå
eBHF Holstebro Syd
eABZgr lijn naar Ringkøbing opgebroken
eBHF 9,5 Tvis
BHF 17,7 Aulum
eHST Troelstrup
BHF 25,3 Vildbjerg
eBHF 31,6 Skibbild
eBHF Gødstrup
vSTR+r-SHI1+r lijn van Skjern
vÜST
vBHF 41,2 Herning
vÜST
vSTR-eABZgl lijn naar Viborg opgebroken
vSHI1l-STRl lijn naar Skanderborg
SKRZ-Au 121518
eHST Nørre-Kollund
eBHF 51,2 Kølkær
eHST Søbylund
eBHF 57,6 Fasterholt
xvSHI1+l-STR+l lijn van Langå opgebroken
xvSKRZ-Au 18
xvÜSTlxr
vBHF 65,4 Brande
evÜSTlxr
evSTRr-SHI1r lijn naar Bramming opgebroken
eABZg+l lijn van Horsens opgebroken
BHF 74,9 Thyregod
BHF 82,8 Give
eHST Farre
eHST 93,4 Gadbjerg
eBHF Mølvang
BHF 100,2 Jelling
eHST Hørup
eHST Højgård
eBHF 109,6 Grejsdal
eBHF Vejle Nord
eABZgr lijn naar Grindsted opgebroken
HST 113,2 Vejle Sygehus
vSHI1+l-STR+l lijn van Århus H
vÜST
vBHF 114,2 Vejle
vSTR lijn naar Fredericia

De spoorlijn Holstebro - Vejle is een regionale spoorlijn tussen Holstebro en Vejle van het schiereiland Jutland in Denemarken.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Vanuit Fredericia konden Holstebro en Struer alleen maar bereikt worden met een omweg via Esbjerg of Langå. Daarom werd in 1900 besloten tot de aanleg van een diagonale verbinding door Jutland. De lijn tussen Give en Vejle was al in 1894 geopend als private spoorlijn. In 1904 volgde het gedeelte tussen Holstebro en Herning, gevolgd door het gedeelte tussen Herning en Give in 1914. Na voltooiing van de complete verbinding werd de exploitatie van het private gedeelte overgenomen door de Danske Statsbaner. Tussen 1969 en 1970 werd de lijn gemoderniseerd en tussen 1980 en 1981 opnieuw. In 2022 werd het nogmaals gemoderniseerd, waarbij het oude beveiligingssysteem met optische seinen werd vervangen door ERTMS level 2 waarbij de machinist alle belangrijke informatie op een scherm in de cabine ziet. [1]

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

DSB[bewerken | brontekst bewerken]

De Danske Statsbaner (DSB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Holstebro[bewerken | brontekst bewerken]

Holstebro Syd[bewerken | brontekst bewerken]

Herning[bewerken | brontekst bewerken]

Brande[bewerken | brontekst bewerken]

Thyregod[bewerken | brontekst bewerken]

Vejle Nord[bewerken | brontekst bewerken]

Vejle[bewerken | brontekst bewerken]

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

  1. In het Deens: https://www.bane.dk/da/Presse/Pressemeddelelser/To-jyske-straekninger-opgraderes-med-nyt-signalsystem