Spoorlijn Langenthal - Oensingen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Langenthal-Jura-Bahn
Langenthal - Niederbipp - Oensingen
Totale lengte10,9 km
Spoorwijdte1000 mm
Aangelegd doorLangenthal-Jura-Bahn (LJB)
Geopend26 oktober 1907
Gesloten9 mei 1943 (Niederbipp - Oensingen)
Heropend19 oktober 2012 (Niederbipp - Oensingen)
Huidige statusin gebruik (deel opgebroken)
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Treindienst doorAare Seeland mobil
Traject
STR van Genève
BHFKBHFa 0.00 Langenthal
eABZgleABZg+r << inrichting voor rolbokken
STRrSTR naar Olten
ABZgl depot en werkplaats
HST 1.10 Langenthal Gaswerk
ABZgr LMB naar St Urban – Melchnau
STRqKRZo NBS Mattstetten–Rothrist
HST 2.44 Hard-Mumenthal
HST 2.83 Aarwangen Vorstadt
BHF 3.20 Aarwangen
HST 3.99 Aarwangen Schloss
hKRZWae 4.19 Aare Aarwangen 96 m
HST 4.84 Kleben
BHF 5.92 Bannwil
STR 7.36 Kulminationspunkt
HST 8.79 Holzhäusern
HST 9.75 Scharnageln
HST 10.34 Niederbipp Dorf
STR+lKRZu van Genève
STRABZg+l SNB van Solothurn
ABZg+lABZgr Rollschemelanlage
BHFBHF 10.99 Niederbipp Keilbahnhof
STRSTR < in 1943 stilgelegd en opgebroken,
Heropend 2012
STRHST Niederbipp Industrie
STReHST Niederbipp Enge
SPLaSTR
vBHFKBHFxe Oensingen SBB
vSHI1l-STRlxKRZ OeBB naar Balsthal
STRrexSTR naar Olten
exHST Oensingen Stampfe
exKHSTe Oensingen Schulhaus

De spoorlijn Langenthal - Niederbipp - Oensingen is een Zwitserse spoorlijn tussen Langenthal en Niederbipp vroeger, toekomst naar Oensingen. De Langenthal-Jura-Bahn (afgekort: LJB) was een Zwitserse spooronderneming in kanton Bern met de smalspoorlijn tussen Langenthal en Niederbipp (- Oensingen). De spoorlijn is sinds 1999 onderdeel van Aare Seeland Mobil AG. De spoorwijdte is 1000 mm (meterspoor).

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd door de LJB op 26 oktober 1907 geopend. Op 6 oktober 1917 werd het traject Langenthal – Melchnau door de Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB) geopend. De LMB maakte voor een deel gebruik van het LJB traject. Nadat LJB in 1928 het deel traject in Oensingen had stilgelegd werd op 9 mei 1943 het traject Niederbipp - Oensingen stilgelegd en werd Niederbipp een kopstation. Op 19 oktober 2012 werd het traject Niederbipp - Oensingen heropend en op 9 december 2012 werd de treindienst hervat.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Langenthal[bewerken | brontekst bewerken]

Niederbipp[bewerken | brontekst bewerken]

Oensingen[bewerken | brontekst bewerken]

Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd vanaf het begin geëlektrificeerd met een spanning van 1.200 volt gelijkstroom.

Fusie[bewerken | brontekst bewerken]

Op 1 januari 1958 fuseerden de LJB met de LMB en met de Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB). Vervolgens werd in 1959 een samenwerkingsovereenkomst met de SNB gesloten. Door deze samenwerking werd het mogelijk dat de SNB gebruik kon maken van de OJB-werkplaats in Langenthal.

De Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST), partner van Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI) fuseerde in 1999 met de Solothurn–Niederbipp-Bahn (SNB) en de Regionalverkehr Oberaargau (RVO) en ging verder onder de naam Aare Seeland mobil (ASm).

Recent werd door het kanton Solothurn en Bern bekendgemaakt dat het traject tussen Niederbipp en Oensingen in 2011 gereactiveerd gaat worden.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Jürg Aeschlimann: Aare Seland mobil (Band 1). Prellbock Druck & Verlag, Leissigen 2008, ISBN 3-907579-30-5
  • René Stamm und Claude Jeanmaire: Oberaargauer Schmalspurbahnen. Verlag Eisenbahn, Villigen 1975, ISBN 3-85649-023-X
  • Heinz Hunziker: Von den Seeländischen Lokalbahnen zur Biel-Täuffelen-Ins-Bahn. Verlag Ernst B. Leutwiler, Zürich 1992, ISBN 3-906681-11-4
  • Fritz Bandi: Die Schweizerischen Privatbahnen I & II. Avanti Verlag, 1978.
  • Albert Ziegler: Bieler Strassenbahnen - Tramways of Biel Switzerland; Städtische Strassenbahn Biel, Städtische Verkehrsbetriebe, Biel, Biel-Meinisberg-Bahn, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn. Gut Vorhard, Verlag Eisenbahn, Villingen 1977, ISBN 3-85649-027-2
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]