Spoorlijn Mainz - Frankfurt

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Mainbahn
DB 3520 Mainz - Frankfurt
DB 3683 Kelsterbach - Flughafen Regionalbahnhof - Frankfurt-Goldstein
Totale lengte 37,5 km
Spoorwijdte 1435 mm
Aangelegd door Hessische Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend 1863
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd ja
Aantal sporen 2
Baanvaksnelheid 160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloeding Indusi
Treindienst door DB
Traject
STR van Bingen
STRrgKRZor+lWBRÜCKEq Kaiserbrücke van Wiesbaden
ABZlgSTRBSicon .svg traject naar Alzey
STRlfABZlguSTRrg MVG stadstram in Mainz
BSicon .svgS+BHFuHST 30,6 Mainz Hbf
BSicon .svgmKRZuuABZrl
BS2+lBS2+r
TUNNELaTUNNEL1
0,4
1,7-
Mainzer Tunnel
TUNNELeTUNNEL2
BS2lBS2r
SBHF 1,8 Mz Römisches Theater
STRrgABZglrSTRlg naar Ludwigshafen
ABZqrKRZoSTRrf
eGRENZE+WBRÜCKE Mainzer Südbrücke
SBHF 4,6 Mainz-Gustavsburg
ABZlg 5,6 Gustavsburg Hafen
STRrgKRZuWBRÜCKEq van Wiesbaden
STRlfABZlgBSicon .svg
S+BHF 7,8 Mainz-Bischofsheim
ABZrf naar Darmstadt
DST 9,6 Mainz-Bischofsheim
SBHF 11,2 Rüsselsheim - Opelwerk
S+BHF 12,2 Rüsselsheim
SBHF 15,9 Raunheim
STRrgKRZur+lSTRq
17,4
19,4
SFS van Köln
STRABZlgBSicon .svg Anschluss Caltex en Ticona
STRABZlrSTRlg Industrieanschluss in der Gemarkung Kelsterbach
STRlfSTRlgSBHF 23,8 Kelsterbach
STRrgKRZoABZrf Flughafenstrecke
TUNNELaSTReHST Frankfurt-Schwanheim
tSTRBHFSTR
169,3
0,5
Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof
tS+BHFSTRSTR Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof
tSTRlfKRZtABZlg 29,0 zur Flughafenstrecke
BSicon .svgSTRSBRÜCKE 29,7 Bundesautobahn 5
STRqABZgr+rSTR van/naar Mannheim
BSicon .svgABZrgABZrf
BSicon .svgBHFS+BHF 31,4 Frankfurt am Main Sportfeld, tot 1937: Stadion Goldstein
STRqABZgr+rSTR van/naar Heidelberg
BSicon .svgABZlfABZlg
BSicon .svgSTRSBHF 33,2 Frankfurt-Niederrad
BSicon .svgSBHFSTR Frankfurt-Louisa
STRqABZgr+rSTR van/naar Fulda
BSicon .svgSTRWBRÜCKE Niederräder Mainbrücke (Main)
BSicon .svgWBRÜCKESTR Main-Neckarbrücke (Main)
BSicon .svgSTRABZlf naar Limburg an der Lahn
BSicon .svgABZrgABZrf Taunus-Eisenbahn
BSicon .svgABZrgKRZu van Wiesbaden
BSicon .svgABZrgKRZu van Kassel
BSicon .svgSTRABZrg Homburger Bahn
BSicon .svgSTRTUNNELa Citytunnel
BSicon .svgKBHFetSBHF 37,5 Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
BSicon .svgBSicon .svgtSTR naar Frankfurt Süd

De spoorlijn Mainz - Frankfurt am Main ook wel Mainbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3520 Mainz - Frankfurt en gedeeltelijk parallel aan dit traject lopende 3683 Kelsterbach - Flughafen Regionalbahnhof - Frankfurt-Goldstein onder beheer van DB Netze.

Parallel aan dit traject loopt aan de noordelijke oever van de Main de Taunusbahn tussen Frankfurt am Main Hauptbahnhof (vroeger Taunusbahnhof (Frankfurt)) en Wiesbaden Hauptbahnhof (vroeger Taunusbahnhof (Wiesbaden)).

Geschiedenis[bewerken]

Het traject tussen Mainz en Frankfurt Forsthaus bij de tegenwoordige Friedensbrücke in de omgeving van de Main-Neckar-Bahnhof werd door de Hessische Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft op 3 januari 1863 geopend.

Overname[bewerken]

Op 1 april 1897 werd ook de Hessische Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft genationaliseerd en de bedrijfsvoering ondergebracht bij de Preußischen Staatseisenbahnen.

De Preußischen Staatseisenbahnen ging op 1 april 1920 over in de "Länderbahnen" van de Deutsche Reichsbahn (DRG

Treindiensten[bewerken]

DB[bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

  • RB 75: Wiesbaden – Mainz – Mainz-Bischofsheim verder naar Darmstadt
  • RE/SE 80: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof – Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof – Mainz verder naar Koblenz of naar Saarbrücken

S-Bahn[bewerken]

S-Bahn-Logo.svg

De S-Bahn, meestal de afkorting voor Stadtschnellbahn, soms ook voor Schnellbahn, is een in Duitsland ontstaan (elektrisch) treinconcept, welke het midden houdt tussen de Regionalbahn en de Stadtbahn. De S-Bahn maakt meestal gebruik van de normale spoorwegen om grote steden te verbinden met andere grote steden of forensengemeenten. De treinen rijden volgens een vaste dienstregeling met een redelijk hoge frequentie.

S-Bahn Rhein-Main[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie S-Bahn Rhein-Main voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De treinen van de S-Bahn Rhein-Main tussen Mainz en Frankfurt maken gebruik van dit traject.

Verkehrsgesellschaft Frankfurt[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Verkehrsgesellschaft Frankfurt voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Mainz[bewerken]

Mainzer Südbrücke[bewerken]

Frankfurt am Main[bewerken]

Frankfurt am Main Hauptbahnhof[bewerken]

De Taunusbahnhof in Frankfurt en de andere stations rond 1860

Frankfurt am Main Main-Weser-Bahnhof[bewerken]

Frankfurt am Main Taunusbahnhof[bewerken]

Frankfurt am Main Main-Neckar-Bahnhof[bewerken]

Elektrische tractie[bewerken]

Het traject werd in 1960 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken]

  • Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839–1939, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 302ff (Strecke 018).
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties