Spoorlijn Tilburg - Nijmegen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Brabantse Lijn
Tilburg - Nijmegen
Spoorlijn Tilburg - Nijmegen op de kaart
Totale lengte 65,9 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door NZOS
Geopend 4 juni 1881
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 1957
Aantal sporen 2 (Edithbrug: 1)
Baanvaksnelheid
Tilburg - 's-Hertogenbosch: 130
's-Hertogenbosch - Oss: 140
Oss - Nijmegen: 130
Beveiliging of treinbeïnvloeding ATB EG
Treindienst door NS
Traject
STR lijn van Breda
lijn 29 van Aarschot opg.
BHF 0,0 Tilburg
WBRÜCKE1 Wilhelminakanaal
ABZrf 1,8 Tilburg aansluiting
lijn naar Eindhoven
vSTRa
vSTR-DST Industrieterrein-Oost
vÜSTr
vSTR-KDSTe NedTrain
SHI1+r
eHST 5,0 Berkel-Enschot
eBHF 7,9 Udenhout
eHST 13,4 Helvoirt
eHST 16,0 IJzeren Man
BSicon .svgeABZrgexKBSTr 18 Kamp Vught opgebroken
eHST 19,2 Vught Zuid-Oost
vSTRlg 19,2 Vught aansluiting
lijn van Boxtel
vÜST
vWBRÜCKE1 Afwateringskanaal 's-Hertogenbosch-Drongelen
vSTR-eABZg+l lijn van Lage Zwaluwe opgebroken
vBHF 22,3 's-Hertogenbosch
vÜST
vSTR-eABZgl stamlijn De Rietvelden opgebroken
vWBRÜCKE Spoorbrug over de Dieze
vÜSTul Fly-over
vSTRlf Diezebrug aansluiting
lijn naar Utrecht Centraal
eHST 23,9 Orthen
BHF 25,0 's-Hertogenbosch Oost
AKRZo A2E25
eBHF 28,1 Rosmalen
BHF 28,8 Rosmalen sinds 1981
eHST 29,0 Sprokkelbosch
eHST 30,0 Kruisstraat
eHST 31,1 Nuland
eHST 34,0 Heihoek
eHST 37,0 Geffen
BHF 39,4 Oss West
BHF 41,2 Oss
ABZlf stamlijn Elzenburg
eHST 44,3 Berghem
BHF 49,6 Ravenstein
WBRÜCKE Edithbrug
Maas
AKRZu A50
BHF 56,3 Wijchen
AKRZu A73E31
BHF 61,0 Nijmegen Dukenburg
WBRÜCKE Maas-Waalkanaal
eHST 62,9 Nijmegen Goffert in aanbouw
vSTRg+r lijn van Venlo
lijn van Kleef buiten gebruik
vÜST
v-STRvSHI2gl-
dvBHFdDST 65,9 Nijmegen
ddWg+ldXr+ldWXrxl stamlijn Nijmegen opgebroken
SPLe lijn naar Arnhem

De Brabantse Lijn of Zuidooster spoorlijn is een spoorlijn die loopt van Tilburg via 's-Hertogenbosch naar Nijmegen. De grotere plaatsen aan de lijn zijn Tilburg, 's-Hertogenbosch, Oss, Wijchen en Nijmegen.

Bij Tilburg sluit hij aan op Spoorlijn Breda - Maastricht.

Geschiedenis[bewerken]

De lijn werd aangelegd en geëxploiteerd door de Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij (1872-1892). De lijn is oorspronkelijk enkelsporig aangelegd. De Edithbrug over de Maas bij Ravenstein herinnert daar nog aan. Het begin van de exploitatie was vanaf 4 juni 1881. Aanvankelijk was het de bedoeling dat deze lijn ten oosten van 's-Hertogenbosch zou komen te liggen. De spoorlijn had in dat geval drie waterwegen moeten overbruggen: de Zuid-Willemsvaart, de Dommel en Aa. Ook zou er dan een spoorlijn komen in een gebied waar 's-Hertogenbosch destijds nog geen plannen zou hebben voor stadsuitbreiding. In de tijd dat deze spoorlijn aangelegd werd, was de stad nog druk bezig met 't Zand vol te bouwen. Uiteindelijk is dan ook besloten om de nieuwe spoorlijn aan te laten sluiten op de lijn Utrecht – Boxtel. In 1883 wordt de exploitatie van de lijn overgenomen door de Staatsspoorwegen.

De lengte van het traject is 66 km. Langs het traject hebben in totaal 22 stations of haltes gelegen. Tien stations daarvan bestaan nog steeds, verplaatst of later geopend. Er zijn studies om sommige stations of haltes te heropenen, zoals Udenhout en Berkel-Enschot. Het aantal sporen is op een gegeven moment verdubbeld naar twee met uitzondering van de Edithbrug bij Ravenstein, deze bleef enkelsporig.

In Tilburg bestaan spoorverbindingen met Breda en Eindhoven.

Vanuit 's-Hertogenbosch was er vroeger een verbinding met Waalwijk en Lage Zwaluwe ("Langstraatspoorlijn"). Tegenwoordig kan men aldaar alleen nog overstappen in de richtingen Boxtel en Utrecht. Te 's-Hertogenbosch sluit ook de industriespoorlijn Stamlijn De Rietvelden aan, maar deze is tegenwoordig afgesloten met een hek.

In Nijmegen zijn er spoorverbindingen met Arnhem en Venlo. De Spoorlijn Nijmegen - Kleve richting Kleef is buiten gebruik gesteld.

Nog bestaande stations en haltes langs de lijn[bewerken]

Verdwenen haltes langs de lijn[bewerken]

Toekomstige stations[bewerken]

Huidige dienstregeling[bewerken]

In de NS-dienstregeling van 2012 rijden tussen Breda, Tilburg, 's-Hertogenbosch en Utrecht en tussen 's-Hertogenbosch en Nijmegen twee sprinters per uur. Tussen Arnhem, Nijmegen, Oss, 's-Hertogenbosch, Tilburg en Roosendaal rijden twee Intercity's per uur.

Zie ook[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties