Spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Bodensee-Toggenburg-Bahn
Wattwil – Nesslau Neu St. Johann
Totale lengte7.85 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorBodensee-Toggenburg-Bahn
Geopend1 oktober 1912
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSOB
Traject
vSTR- traject van Wil
vSTR traject van St. Gallen
SPLe
BHF
53.16
20.01
Wattwil (614 m)
ABZgr traject Rickentunnel naar Rapperswil
BHF
24.86
0.00
Ebnat-Kappel (630 m)
TUNNEL2 D'um - D'um tunnel 25 m
TUNNEL2 Horben tunnel 6 m
TUNNEL2 LandquaTrempel tunne 45 m
BHF 4.26 Krummenau (713 m)
KBHFe 7.85 Nesslau-Neu St. Johann (759 m)

De spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann is een spoortraject tussen de Zwitserse plaatsen Wattwil en Nesslau Neu St. Johann. Het traject is in 1912 aangelegd door de voormalige Zwitserse spoorwegonderneming Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT).

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De Bodensee-Toggenburg-Bahn opende op 3 oktober 1910 het normaalsporige traject van Romanshorn naar St. Gallen St. Fiden en van St. Gallen HB naar Wattwil. Op 1 oktober 1912 volgde de opening van het traject van Ebnat-Kappel naar Nesslau-Neu St. Johann. De tussengelegen trajecten van St. Gallen St. Fiden naar St. Gallen HB en van Wattwil naar Ebnat-Kappel waren van de SBB en werden gehuurd door de Bodensee–Toggenburg-Bahn.

Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]

S-Bahn Sankt Gallen[bewerken | brontekst bewerken]

Zie S-Bahn van Sankt Gallen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De treindiensten van de S-Bahn St. Gallen worden uitgevoerd door THURBO.

  • S9: Wil (SG) – Nesslau-Neu St. Johann

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Wattwil[bewerken | brontekst bewerken]

Elektrische tractie[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]

  • Gerhard Oswald: Die Bodensee-Toggenburg-Bahn. Appenzeller Verlag, Herisau 2004, ISBN 978-3-85882-361-8.
  • Walter Kesselring: Fünfzig Jahre Bodensee-Toggenburg-Bahn und Rickenbahn, 1910–1960 (Nachdruck). Appenzeller Verlag, Herisau 1999, ISBN 978-3-85882-272-7.
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Externe link[bewerken | brontekst bewerken]