Station Alphen aan den Rijn

	Alphen aan den Rijn
Plaats	Alphen aan den Rijn
Afkorting	Apn
Opening	15 oktober 1878
Perrons	4 (3 trein, 1 niet in gebruik (bestemd voor een HOV verbinding Gouda - Alphen))
Perronsporen	4
Spoorlijn(en)	Woerden - Leiden; Gouda - Alphen aan den Rijn
Buslijn(en)	Stadsbus: 1 2 3 4 ; Streekbus: 147 165 169 182 183 184 ; Qliner: 370 380 381 ; Buurtbus: 722
Vervoerder(s)	NS ; Arriva
Coördinaten	52°7′30″N 4°39′31″E
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Alphen aan den Rijn is het treinstation van Alphen aan den Rijn, aan de lijnen Woerden – Leiden en Gouda – Alphen.

Geschiedenis [bewerken]

Het stationsgebouw in 1990

Het station is in 1878 geopend, toen ook de reizigersdienst op het traject Leiden – Woerden werd gestart. De aanleg van deze spoorlijn was in handen van de Spoorweg-Maatschappij Leiden - Woerden. In 1915 werd het station met Uithoorn verbonden door de spoorlijn Uithoorn – Alphen aan den Rijn, deze spoorlijn was onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen en is in 1936 weer gesloten en opgebroken. In 1932 is het met de opening van Gouda – Alphen vergroot. In 2004 is het aangepast aan het proefbedrijf van de RijnGouwelijn, hiertoe is een extra perron aangelegd en is spoor 4 in gebruik genomen. Het station bevindt zich iets ten zuiden van het centrum. Lange tijd lag het aan de rand van de stad, maar aan de zuidkant bevindt zich sinds begin jaren '90 de wijk Kerk en Zanen.

Nieuwbouw [bewerken]

Fietstunnel met appelvormige onbewaakte fietsenstalling

De gemeente Alphen aan den Rijn was vanaf 1998 bezig met plannen voor het stationsgebied. Eind 2006 werd gestart met werkzaamheden in de stationsknoop om deze plannen ook te realiseren. Centraal in deze plannen stond de aanleg van een brede fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor bij het station door. Het oorspronkelijke stationsgebouw uit 1879 (uitgebreid in 1932 en een aantal maal gerenoveerd) is daarbij in 2007 gesloopt. In juli en augustus 2008 is het eerste gedeelte van de tunnel aangelegd onder sporen 1 en 2 die vanwege de zomerdienstregeling van de NS buiten werking konden worden gesteld. In de zomer van 2009 werd het gedeelte van de tunnel onder sporen 3 en 4 aangelegd. Sinds 20 maart 2010 is de tunnel opengesteld voor treinreizigers. In februari 2007 is het busstation tijdelijk verhuisd, om een nieuw busstation aan te kunnen leggen. Het busstation werd tijdelijk naar de Havenstraat, op 300 meter van het station. Dit tijdelijke busstation werd tot en met 25 augustus 2012 gebruikt, sinds 26 augustus is het nieuwe busstation voor het station open.^[1] Een ander deel van de plannen was de bouw van een nieuwe fietsparkeergelegenheid. Wegens ruimtegebrek is, in samenspraak met ontwerpers besloten tot de bouw van een "fietsappel", een appelvormige fietsenstalling met een capaciteit van 1.000 fietsen. De fietsappel won in 2012 de Nationale Staalprijs in de categorie Utiliteitsbouw. ^[2] ^[3]

Treinen [bewerken]

De volgende treinseries stoppen volgens de NS-dienstregeling 2013 op station Alphen aan den Rijn:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
8800	Intercity	Leiden Centraal – Alphen aan den Rijn – Woerden – Utrecht Centraal
9500	Sprinter	Alphen aan den Rijn – Gouda	Rijdt buiten de spitsuren, in de spits rijdt de 19500 als vervanger
19500	Sprinter	Leiden Centraal – Alphen aan den Rijn – Gouda	Rijdt alleen in de spits

Overig openbaar vervoer [bewerken]

Zie ook het artikel Stads- en streekvervoer in Zuid-Holland

Het nieuwe busstation

Het busstation is sinds augustus 2012 weer voor het station te vinden. Op het busstation hebben meerdere buslijnen van Arriva hun eindpunt:

Stadsbus (Arriva) [bewerken]

Concessie Zuid-Holland Noord

1: Station > Ridderveld > Herenhof > Centrum > Station
2: Station > Centrum > Herenhof > Ridderveld > Station
3: Station > Kerk & Zanen > Rijnhaven > Station
4: Station > Rijnhaven > Kerk & Zanen > Station

Streeklijnen (Arriva) [bewerken]

Concessie Zuid-Holland Noord

147: Alphen aan den Rijn - Nieuwveen - Noorden - Uithoorn Busstation
165: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude - Benthuizen - Zoetermeer Centrum-West (op zondag als belbus)
169: Alphen aan den Rijn - Koudekerk - Leiden Centraal
182: Alphen aan den Rijn - Ter Aar - Hoogmade - Leiden Centraal
183: Alphen aan den Rijn - Hoogmade - Leiden Centraal
184: Alphen aan den Rijn - Langeraar - Nieuwveen - Papenveer - Alphen aan den Rijn

Qliner (Arriva) [bewerken]

Concessie Zuid-Holland Noord

370: Alphen aan den Rijn - Leimuiden - Schiphol Plaza/NS (24 uur per dag)
380: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude - Zoetermeer - Den Haag (spitsbus)
381: Alphen aan den Rijn - Hazerswoude - Zoetermeer - Den Haag (spitsbus)

Buurtbus (Arriva) [bewerken]

722: Alphen aan den Rijn - Zwammerdam - Bodegraven

Toekomst [bewerken]

Volgens vergevorderde, maar uiteindelijk toch niet doorgegane plannen, zou het station ook als halte gaan fungeren van de RijnGouwelijn, een lightrailverbinding van Gouda naar Katwijk/Noordwijk. De sneltram zou gebruik maken van het huidige spoor van de spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn en van Alphen doorrijden naar Station Leiden Lammenschans over de spoorlijn Woerden - Leiden. Deze plannen zijn in mei 2012 vervangen door een nieuw plan, HOV-net Zuid-Holland Noord, waarbij voorzien is in vervoer met lichtgewichttreinen op het traject Gouda - Alphen en uitbreiding van de dienstregeling op het traject Leiden - Utrecht met 2 sprinters per uur per richting, naast de huidige 2 IC's.

Externe links [bewerken]

Plan Stationsomgeving, gemeente Alphen aan den Rijn (www.alphenaandenrijn.nl)
Video impressie Station Alphen aan den Rijn, september 2010
Spoorlijn Leiden-Woerden

Spoorwegstations aan de Spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn (Cursief: toekomstig station station)
0,0: Gouda · Waddinxveen Zuid · 8,1: Waddinxveen · 9,3: Waddinxveen Noord · Boskoop Snijdelwijk · 11,7: Boskoop · 17,6: Alphen aan den Rijn

Spoorwegstations aan de spoorlijn Woerden - Leiden (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station)
0,0: Woerden · 3,7: Waarder · 9,2: Bodegraven · 12,4: Zwammerdam · 17,4: Alphen aan den Rijn · 22,4: Hazerswoude-Koudekerk · 26,8: Zoeterwoude · 30,0: Leiden Lammenschans · 31,5: Leiden Witte Poort · 32,5: Leiden Centraal