Station Heerenveen

	Heerenveen
Afkorting	Hr
Opening	15 januari 1868
Perronsporen	2
Perrons	1
Lijn(en)	Staatslijn A
Vervoerder(s)	NS
Coördinaten	52°57′37″N 5°54′55″E
Externe link	NS-stationsinformatie
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken

Station Heerenveen (P+R) is een spoorwegstation in Heerenveen aan de spoorlijn Leeuwarden – Zwolle. Het oorspronkelijke stationsgebouw werd geopend op 15 januari 1868, en werd gesloopt in 1983.

In 1982 werd het huidige station ontworpen door Jan van Belkum. Hierbij bevinden zich het trein- en busstation onder dezelfde overkapping. In 1984 werd dit station geopend en in 1985 kreeg het de Brunel Award, een designprijs voor het spoorbedrijf. Het busstation werd de afgelopen jaren niet meer onderhouden door eigenaar Arriva. De provincie was een aantal jaar in onderhandeling om het busstation over te nemen.^[1] Het verwaarloosde busstation werd op 1 februari 2012 door de provincie overgenomen en zal de komende maanden grondig opgeknapt worden.^[2]

In juli 2008 is gestart met de bouw van een 14 verdiepingen tellende woontoren op het station. Het gebouw is in 2010 gereed gekomen met op de begane grond een overdekte fietsenstalling en de vernieuwde Bloemenhal Volbeda. De oude locatie van de bloemenwinkel tegen de AH-to-go werd in december 2011 afgebroken voor een fraaier aanzicht van het station en de AH-to-go.

Eind 2008 werden de Wizzl-stationswinkel (geopend in 1990) en de stationsrestauratie gesloten. De Wizzl maakte plaats voor een AH to go-supermarkt (26 januari 2009 geopend). In de voormalige stationsrestauratie werd op 11 januari 2010 een AKO winkel en een Domino's Pizza geopend. De AKO is per 24 december 2011 wegens tegenvallende verkopen gesloten.

[bewerken] Verbindingen

In de dienstregeling 2012 stoppen op station Heerenveen de volgende treinseries:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
2900	Sprinter	Leeuwarden – Heerenveen – Wolvega	Rijdt alleen in de spits
10500	Intercity	Zwolle – Heerenveen – Leeuwarden	Vleugeltrein van treinserie 500 Den Haag Centraal – Groningen.
10700	Intercity	Zwolle – Heerenveen – Leeuwarden	Vleugeltrein van treinserie 700 Schiphol – Groningen.
12500	Intercity	Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort – Zwolle – Heerenveen – Leeuwarden	Spitsverdubbeling van treinserie 500.
12700	Intercity	Rotterdam Centraal – Utrecht Centraal – Amersfoort – Zwolle – Heerenveen – Leeuwarden	Spitsverdubbeling van treinserie 700.

[bewerken] P+R

Er bevinden zich twee parkeerterreinen bij het station:

ten oosten van de spoorlijn (centrum): groot parkeerterrein (Q-park)
ten westen van de spoorlijn (woonwijk Nijehaske): 200 parkeerplaatsen.

[bewerken] Galerij

Station Heerenveen voorzijde (bij nacht)
Perronssituatie 2006. Rechts de trein naar Leeuwarden.
Achterzijde station
Plaquette ter gelegenheid van de elektrificatie van de spoorlijn Zwolle - Leeuwarden/Groningen, 17 mei 1952