Station Herzele
| Station Herzele | ||||
| Opening | 14 december 1868 | |||
| Telegrafische code | FHZ | |||
| Lijn(en) | 82 - 89 | |||
| Coördinaten | 50°53'N 3°52'E | |||
| Reizigerstellingen[1] -Weekdag -Zaterdag -Zondag |
(2009) 657 105 94 |
|||
| Beheerder | NMBS | |||
| Stationsinformatie NMBS | ||||
|
||||
Station Herzele is een spoorwegstation langs spoorlijn 82 (Aalst-Burst-Zottegem) en spoorlijn 89 (Denderleeuw-Kortrijk) in de gemeente Herzele.
In 1868 kwam de spoorverbinding tussen Denderleeuw en Kortrijk tot stand nadat de regering hier 5 jaar eerder een concessie voor verleende aan een zekere Isidore Neelemans. De aanleg van de lijn en de stations werd overgelaten aan de Société Belge de chemins de fer. Het ontwerp van alle stations op de lijn was identiek en gebaseerd op het stationsgebouw van Westmeerbeek dat in 1863 gebouw werd op de lijn Leuven-Herentals. Het station is sober met een hoog middendeel onder zadeldak. Twee lagere zijvleugels, eveneens onder zadeldak, flankeren het centrale gedeelte. De rechtervleugel telt 4 traveeën, de linkervleugel 2. In de rechtervleugel is de wachtzaal inclusief loketruimte ondergebracht. De stationschef had zijn dienstwoning op de eerste verdieping. In 2006 kwam het station in de handen van de gemeente nadat laatstgenoemde een erfpachtcontract van 50 jaar met de NMBS afsloot. De gemeente wilde werk maken van het verbeteren van het comfort van de pendelaar (lokettenzaal) en zag ook toeristische mogelijkheden in het project. Mede hierdoor werd eind 2009 het stationsgebouw gerestaureerd.
Herzele beschikt nog steeds over een loket, zij het dat de NMBS de openingsuren hiervan stelselmatig terugschroefd. Anno 2010 kan men enkel nog op weekdagen tussen 5:45 en 13:00 een kaartje kopen in het station, op andere moment dient de reiziger zijn biljet op de trein te kopen. Alleen als er personeel aanwezig is kan de verwarmde wachtzaal gebruikt worden.
Herzele beschikt over twee verharde perrons uitgerust met enkele wachthuisjes van het nieuwe type ("Mechelen") en een bankje. Om de sporen over te steken is er geen speciale infrastructuur voorzien; reizigers dienen de nabijgelegen overweg te gebruiken. In 2010 werden de perrons vernieuwd en op de nieuwe standaardhoogte gebracht.
Op de plaats van de vroegere goederenkoer ligt nu de parking. Er zijn aan beide kanten overdekte fietsstallingen. Aan de voorzijde mag men maar twintig minuten parkeren.
Vroeger kruiste de tramlijn Gent-Geraardsbergen de spoorlijn Kortrijk-Denderleeuw nabij het station van Herzele. Even voorbij de overweg was hiervoor een brug voorzien. De tramlijn had tevens een aftakking om ook het station te bedienen.
In 2011 werd beslist om de loketten van dit station te sluiten omdat er dagelijks minder dan 100 transacties aan de loketten uitgevoerd worden.
[bewerken] Galerij
[bewerken] Treindienst
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| CR | Aalst - Brussel - Zottegem | Week: 1x/u |
| IC L | Lokeren - Brussel - Poperinge | Weekend: 1x/u |
Bronnen, noten en/of referenties:
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS Mobility – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld.
- Ingevoegde foto's genomen op: 17-09-2009
- http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn82.htm
- http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn89.htm
|
Geplaatst op:
16-09-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |