Station Metz-Ville
| Station Metz-Ville | ||||
 |
||||
| Plaats | Metz | |||
| Opening | 1908 | |||
| Eigendom | Réseau ferré de France/SNCF | |||
| Vervoerder | SNCF | |||
| Coördinaten | 49°6'35"NB, 6°10'38"OL | |||
| Architectuur | ||||
| Architect(en) | Jürgen Kröger | |||
| Stijlperiode | Neoromaans | |||
  |
||||
|
||||
Station Metz-Ville is een spoorwegstation in de Franse gemeente Metz.
Geschiedenis [bewerken]
Om Metz te "germaniseren", liet Keizer Wilhelm II een nieuw district creëren in een mengelmoes van Duitse stijlen. Als station was het onderdeel van het Schlieffen plan, waarbij het noodzakelijk was om de troepen van Frankrijk tot Rusland te transporteren in slechts 24 uren.
Architectuur [bewerken]
Het station is een 350 meter lang Neoromaans bouwwerk dat gebouwd werd tussen 1905 en 1908 door de Duitse architect Jürgen Kröger. Het station doet denken met zijn 40 meter hoge klokkentoren (naar verluidt door de Keizer zelf ontworpen) denken aan een kerkgebouw, en de aankomsthal doet denken aan dat van een paleis. Men speelt hier verder op in, met het gebruik van standbeelden van o.a. ridder Roeland, en glasramen van o.a. keizer Karel de Grote. Ook werd er een appartement voor de Keizer in het station ingericht, dat nu dienst doet als kantoor
|
Geplaatst op:
25-11-2010 |
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |  |
