Station Mortsel-Oude-God

	Station Mortsel-Oude-God in 2021
Opening	16 juni 1836
Telegrafische code	GMOG
Lijn(en)	25
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 433; 601; 646
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Ligging
Coördinaten	51° 10′ NB, 4° 27′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Mortsel-Oude-God is een spoorwegstation langs spoorlijn 25 (Brussel - Antwerpen) in de stad Mortsel. Het station ligt tegenover het stadhuis gedeeltelijk in de tunnel van Mortsel onder het stationsplein tussen de Statielei en de Liersesteenweg.

Op deze plaats was oorspronkelijk geen station gepland. De NMBS bouwde in 1932 een nieuw station Mortsel-Oude-God langs spoorlijn 27. Onder luid protest van treinreizigers en handelaars van de nabijgelegen Statielei bouwde de NMBS in 1936 een bescheiden station langs lijn 25. Het vorige station langs lijn 27 kreeg dan de naam Mortsel-Liersesteenweg.

Stationsgebouw[bewerken | brontekst bewerken]

Het oorspronkelijke stationsgebouw werd gebouwd in modernistische stijl in gele baksteen met in de gevel een in beton gestileerd B-logo. De architect is niet bekend, maar invloeden van Henry Van de Velde waren duidelijk aanwezig.

Het huidige stationsgebouw werd in 1974 gebouwd volgens het parapluconcept (een grote luifel bedekt het hele stationsgebouw). Architecten Dirk Servaes en Johan Beyne tekenden de plannen.

Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. De lokettenruimte is nu in gebruik als koffiebar. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of andere verkoopskanalen gebruiken.

Windtunnel[bewerken | brontekst bewerken]

De perrons bevinden zich in de sleuf, deels onder het stationsgebouw, deels in open lucht. IC-treinen tussen Brussel en Antwerpen rijden in volle vaart door het station. Om te vermijden dat de luchtstromingen, die deze voortrazende treinen veroorzaken, via de perrontoegang het stationsgebouw inwaaien, werd een ingenieus systeem bedacht. Op beide perrons staat een automatische schuifdeur die zich sluit als er een trein passeert (via een sensor onder de sporen).

Omgeving[bewerken | brontekst bewerken]

Met de komst van de verlengde tramlijn 15 naar Boechout werd het bovengrondse plein heringericht met een beschutting en een ondergrondse parkeergarage aangelegd.^[2] De voormalige bovengrondse parkeerplaatsen verdwenen hierbij.

Treindienst[bewerken | brontekst bewerken]

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 22	Intercity (NMBS)	Brussel-Zuid – Mechelen – Mortsel-Oude-God – Antwerpen-Centraal
IC 31	Intercity (NMBS)	[ Charleroi-Centraal – ] Brussel-Zuid – Mechelen – Mortsel-Oude-God – Antwerpen-Centraal	In het weekend vanaf Charleroi-Centraal.
S 1	S-trein Brussel (NMBS)	Charleroi-Centraal – /Nijvel – Brussel-Zuid – Mechelen – Mortsel-Oude-God – Antwerpen-Centraal	Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal. Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal.

Reizigerstellingen[bewerken | brontekst bewerken]

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Mortsel-Oude-God
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	1 733	392	443
1978	1 806	412	316
1979	1 873	463	453
1980	1 738	425	338
1981	1 491	405	330
1982	1 368	359	302
1983	1 293	329	277
1984	936	232	182
1985	916	239	263
1986	807	164	149
1987	841	190	226
1988	717	185	190
1989	694	165	135
1990	727	96	110
1991	680	148	126
1992	785	135	115
1993	512	100	75
1994	569	152	92
1995	441	111	88
1996	600	147	95
1997	391	115	82
1998	426	99	64
1999	472	130	86
2000	453	146	104
2001	498	135	114
2002	447	140	104
2003	429	135	101
2004	481	152	114
2005	462	180	150
2006	524	144	109
2007	473	143	103
2008	-	-	-
2009	614	160	99
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	686	172	129
2013	503	176	130
2014	645	241	262
2015	642	426	251
2016	750	369	409
2017	960	421	292
2018	801	454	372
2019	1 109	442	388
2020	510	328	306
2021	-	-	-
2022	433	601	646
2023	764	617	646

Galerij[bewerken | brontekst bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ [1] Gemeente Mortsel Gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Stadsplein”
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Hugo De Bot, Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 905622-052-7

Zie de categorie Mortsel-Oude-God train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] [1] Gemeente Mortsel Gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Stadsplein”

[3] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]