Station Queen's Park (Londen)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Queen's Park
Station Queen's Park
Algemeen
Beheerd door London Underground
Treinvervoer
Zone 2
2004 - 2005
2005 - 2006
2006 - 2007
2007 - 2008
2021 - 2022
2022 - 2023
3,151 miljoen *
3,147 miljoen *
1,400 miljoen *
1,564 miljoen *
3,378 miljoen *
3,854 miljoen *
* Jaarlijks gebruik op basis van kaartverkoop in het vermelde jaar op Queen's Park volgens Office of Rail Regulation.
Underground
Zone 2
Undergroundreizigers
Jaar In-/uitstappers
2005
2007
2019
2020
2021
2022
4,468 miljoen
5,045 miljoen
5,412 miljoen
2,775 miljoen
2,38 miljoen
4,185[1] miljoen
Undergroundlijnen
Bakerloo Line
Harrow&Wealdst.
Elephant&Castle
Bakerloo line roundel (no text)
Kensal Green
Kilburn
Overground
Zone 2
Lijn / Richting Volgend station
Overground roundel (no text)
Euston
Watford Junction
Watford DC Line
Kilburn High Road
Kensal Green
Overig openbaarvervoer
Buslijn(en)  6, 36, 187, 206 en 316 
Ligging
Coördinaten 51° 32' NB, 0° 12' WL
Plaats Queen's Park
District (borough) London Borough of Brent
Station Queen's Park (metro van Londen)
Station Queen's Park
Transport for London - Lijst metrostations
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Londen

Queen's Park is een station van London Overground aan de Watford DC Line en de metro van Londen aan de Bakerloo line. Het station is geopend in 1879 nabij het gelijknamige park. In 1915 begon de dienstregeling op dit deel van de Bakerloo line.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

Het station werd geopend door de London and North Western Railway (LNWR) op 2 juni 1879 aan de hoofdlijn tussen Londen en Birmingham, onderdeel van de West Coast Main Line (WCML). In het begin van de twintigste eeuw kwam de London and North Western Railway (LNWR) met een plan voor een elektrische voorstadslijn (“New Line”) tussen Euston en Watford. Deze voorstadslijn werd gebouwd tussen 1910 en 1912 en kreeg, als verwijzing naar de gebruikte gelijkstroom -DC in het Engels-, de naam Watford DC Line. De voorstadstreinen begonnen hun diensten op 15 juni 1912 en sinds 11 februari 1915 wordt het station ook aangedaan door de Bakerloo line. Op 10 mei 1915 werden de metrodiensten naar het westen verlengd over de Watford DC Line. London Midland stopte tot december 2013 drie keer per dag bij Queen's Park hoewel deze diensten niet in de gepubliceerde dienstregeling stonden.

Ligging en inrichting[bewerken | brontekst bewerken]

Het ligt aan de westkant van het viaduct waarmee Salusbury Road de sporen kruist, het naamgevende park ligt op korte afstand ten noordwesten van het station. Alle sporen liggen op maaiveldniveau onder het stationsgebouw langs het viaduct. De sporen zijn genummerd van noord naar zuid met zijperrons langs de WCML, de sporen 5 en 6. Deze sporen worden sinds 2013 alleen nog gebruikt bij werkzaamheden of versperringen. De twee eilandperrons tussen de andere sporen worden gemeenschappelijk gebruikt door metro en overground en zijn overkapt met een glazen dak. Alle perrons zijn toegankelijk via trappen en hoewel er door de buurt druk wordt uitgeoefend om het station rolstoeltoegankelijk te maken bestaan er geen plannen voor het installeren van liften of roltrappen. De trappen liggen allemaal achter de OV-poortjes. De sporen 1 en 4 worden gebruikt door de overground, de nummers 2 en 3 door de Bakerloo line. De tunnelmond van de Bakerloo line ligt ongeveer 300 meter ten oosten van het station. Ten westen van het station ligt een rijtuigloods met vier sporen. Aan het westeinde van de perrons staat een personeelsverblijf waar het personeel zich kan aan/af melden voor hun dienst.

Reizigersdienst[bewerken | brontekst bewerken]

Ongeveer een derde van de Bakerloo diensten eindigt op dit station in plaats van Harrow & Wealdstone of Stonebridge Park. De andere ritten naar het westen gaan door de rijtuigloods aan de westkant van de perrons en voegen dan in/uit op de Watford DC Line. In de loods liggen vier sporen, twee doorgaande aan de buitenkant en daartussen twee kopsporen waar metrostellen kunnen keren. De normale dienst tijdens de daluren omvat:

Bakerloo line[bewerken | brontekst bewerken]

  • 20 ritten per uur naar Elephant & Castle
  • 3 ritten per uur naar Stonebridge Park
  • 6 ritten per uur naar Harrow & Wealdstone
  • 11 ritten per uur uit Elephant & Castle eindigen in Queen's Park.

Londen Overground[bewerken | brontekst bewerken]

  • 4 ritten per uur naar Euston
  • 4 ritten per uur naar Watford Junction

Fotoarchief[bewerken | brontekst bewerken]