Station Schiphol

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
    Schiphol Schiphol aircraft silhouette white.svg   
Schiphol-plaza-ns.jpg
Plaats Haarlemmermeer
Afkorting Shl
Opening 21 december 1978
Perrons 3 (Eilandperrons)
Perronsporen 6
Spoorlijn(en) HSL-Zuid/HSL 4
Schiphollijn
Westtak Ringspoorbaan
Streekbus 69, 185, 186, 187, 190, 191, 192, 193, 195, 196, 197, 198, 199, 245, 247, 277, 287, 300, 310, 858 (tijdens Keukenhof)
Qliner 361, 365, 370
Nachtbus N30, N97, 369
Vervoerder NS Logo NS.svg
NS International
Coördinaten 52° 19′ NB, 4° 46′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Schiphol
Station Schiphol
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Roltrap naar een van de perrons op Schiphol Plaza/NS
Het voormalige Station Schiphol in 1989

Station Schiphol ligt in het hart van de luchthaven Schiphol in de Schipholspoortunnel. Het station werd geopend op 21 december 1978 door prinses Beatrix en prins Claus, met een opvallend volledig rond stationsgebouw. In 1995 is dit gebouw gesloopt en werd het station geïntegreerd in het luchthavengebouw (Schiphol Plaza).

In publicaties van de spoorwegen staat meestal een vliegtuigsymbool achter de naam van het station, zodat niet geheel duidelijk is of de officiële naam van het station Schiphol of Schiphol Schiphol aircraft silhouette.svg is.

Niveaus[bewerken]

Bovengronds bevinden zich de stationsvoorzieningen (loketten, informatiepanelen, etc) in een hal die ook door luchtreizigers wordt gebruikt en onderdeel vormt van Schiphol Plaza. Er is daar geen apart "spoorstationgebied".

De perrons bevinden zich hieronder in een verbreed gedeelte van de Schipholspoortunnel.

Geschiedenis[bewerken]

Aanvankelijk liep de verkeersweg tussen het station en de terminal door. Reizigers die per vliegtuig aankwamen en met de trein verder wilden, moesten dan ook met hellingbanen onder de weg door (omlaag - omhoog) naar het stationsgebouw en daarna weer omlaag naar het perron. In omgekeerde richting was het: omhoog van perron naar stationsgebouw, omlaag - omhoog onder de weg door en verder omhoog naar de vertrekhal. Voor de laatste twee bewegingen was er een doorlopend pad.

In 1995 werd de verkeersweg verwijderd zodat er een gelijkvloerse verbinding ontstond tussen station en aankomsthal.

Sporen en perrons[bewerken]

Er zijn drie eilandperrons met in totaal zes sporen. Bijzonder voor dit station is dat de perrons niet alleen bereikbaar zijn via 9 roltrappen (3 per eilandperron), 3 vaste trappen (1 per eilandperron) en 3 liften (1 per eilandperron), maar ook via 12 helling-rolbanen (4 per eilandperron) geschikt voor bagagekarretjes.

Sinds 2006 hebben de eilandperrons 1/2 en 5/6 flexibele aankomst- en vertreksporen. Dat wil zeggen dat slechts enkele minuten van tevoren wordt bepaald op welk van de twee sporen (1 of 2, respectievelijk 5 of 6), en dus aan welke zijde van het perron, een trein aankomt en vertrekt. Er zijn daarom niet alleen CTA's per spoor, maar bovendien dynamische perronaanwijzers per perron, die met pijlen naar de van toepassing zijnde sporen wijzen zodra die bekend zijn.

Geschiedenis[bewerken]

Aanvankelijk had het ondergrondse station drie sporen en twee perrons. In de jaren 90 is dit uitgebreid naar vier sporen. Na de verdubbeling van de Schipholspoortunnel zijn er sinds 2000 zes sporen en drie eilandperrons in gebruik. Tegelijkertijd is de spoorverdubbeling tot vier sporen tussen Amsterdam Riekerpolder en Hoofddorp in gebruik gekomen.

Treinverbindingen[bewerken]

Schiphol is een station voor veel nationale en internationale verbindingen. De volgende treinen doen Schiphol aan in de NS-dienstregeling 2014:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
700 Intercity Den Haag CentraalSchipholLelystad CentrumZwolleGroningen Vormt tussen Den Haag Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 12700. Vormt tussen Zwolle en Groningen een halfuursdienst met serie 500. Stopt tussen Zwolle en Groningen alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat op alle stations.
900 Intercity direct Amsterdam CentraalSchipholRotterdam CentraalBreda Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd.
1000 Intercity direct Amsterdam CentraalSchipholRotterdam Centraal Sinds 7 oktober 2013 tweemaal per dag per richting om treinserie 900 tussen Amsterdam en Rotterdam in de spits te ontlasten. Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd.
1400 Intercity Utrecht CentraalAmsterdam CentraalSchipholDen Haag HSRotterdam Centraal Nachtnet. De treinserie 21400 voor de trajectverlengingen Rotterdam Centraal – Eindhoven en Utrecht Centraal – Eindhoven rijden uitsluitend in de nachten volgend op vrijdag en zaterdag. In het eerste deel van de nachten volgend op woensdag en donderdag stopt de trein in Gouda in plaats van Delft. Daarnaast worden bussen ingezet op het traject Rotterdam Centraal – Delft – Den Haag HS.
1600 Intercity SchipholAmersfoortDeventerHengeloEnschede
2600 Intercity Lelystad CentrumAmsterdam CentraalSchipholLeiden CentraalDen Haag HSRotterdam CentraalDordrechtRoosendaalVlissingen Vormt 's morgens en 's avonds enkele malen een deeltraject van serie 12600.
3100 Intercity SchipholUtrecht CentraalEde-WageningenArnhemNijmegen Rijdt niet in de avonduren
3300 Sprinter HoofddorpSchipholZaandamPurmerendHoorn Kersenboogerd
3500 Intercity SchipholUtrecht Centraal's-HertogenboschEindhovenHeerlen 's Avonds tot Eindhoven.
4300 Sprinter (Leiden Centraal – ) HoofddorpSchipholWeespAlmere CentrumAlmere Oostvaarders Rijdt alleen in de spits van/naar Leiden Centraal, enkele ritten naar Lelystad C en Den Haag C
5700 Sprinter Utrecht CentraalHilversumWeespSchipholLeiden CentraalDen Haag Centraal
5800 Sprinter HoofddorpSchipholAmsterdam SloterdijkAmsterdam CentraalWeespHilversumAmersfoort – (Amersfoort Vathorst) Rijdt 's avonds en in het weekend tot Amersfoort.
9300 Thalys (NS International) Amsterdam CentraalSchipholRotterdam CentraalAntwerpen-CentraalBrussel-ZuidParis Nord
11600 Intercity SchipholAmsterdam ZuidDuivendrechtHilversumAmersfoortAmersfoort Schothorst Vormt tussen Schiphol en Amersfoort een halfuursdienst met serie 1600
12600 Intercity VlissingenRoosendaalDordrechtRotterdam CentraalDen Haag HSSchipholAmsterdam CentraalLelystad CentrumZwolleLeeuwarden/Groningen Rijdt 's morgens en 's avonds enkele malen. Combinatie van de serie 2600 en het deeltraject ten noorden van Lelystad van de series 700/12700.
12700 Intercity Den Haag CentraalSchipholLelystad CentrumZwolleLeeuwarden Vormt tussen Den Haag Centraal en Zwolle een halfuursdienst met serie 700.

Geschiedenis[bewerken]

In 1978 werd de lijn Schiphol – Amsterdam Zuid in gebruik genomen. Het station Schiphol ligt in een bijna zes kilometer lange Schipholspoortunnel onder de luchthaven. In 1981 kwam de verbinding via Hoofddorp en Nieuw-Vennep naar Leiden in gebruik. Ook werd in 1981 de Schiphollijn verlengd naar Amsterdam RAI en in 1986 kwam de verbinding via Station Amsterdam Lelylaan en Sloterdijk naar station Amsterdam Centraal tot stand. In 1993 werd er verbinding met Weesp (en verder naar Almere en Hilversum) gemaakt.

Aanvankelijk had het station twee (eiland)perrons en drie sporen. In 2000 kwam de uitbreiding tot vier sporen in de tunnel gereed. Sindsdien heeft het station drie eilandperrons met zes sporen.

Sinds 2004 is Schiphol via de Hemboog direct bereikbaar vanuit de regio Purmerend/Hoorn, sinds 2006 ook vanuit Utrecht via de Utrechtboog.

Sinds het eind van 2009 rijden er ook hogesnelheidstreinen via de HSL-Zuid naar en via Schiphol. Deze treinen hebben als bestemmingen Antwerpen, Brussel en Parijs. In Nederland wordt daarnaast ook Rotterdam aangedaan. De Intercity Direct (voorheen de Fyra) en Thalys rijden vanaf Amsterdam via het normale traject, langs Amsterdam Sloterdijk, via de Schipholtunnel naar Schiphol. Na een korte stop rijden deze treinen door om na station Hoofddorp het normale spoor te verruilen voor het spoor van de HSL-Zuid.

Busverbindingen[bewerken]

Bovenop het station ligt een busstation dat wordt aangedaan door bussen van Connexxion, GVB en Arriva. Het stripbusstation telt 8 bushaltes per richting, die perrons zijn genummerd van B1 tot en met B16. Gelede bussen gebruiken echter twee van deze haltes.

Lijn Route Exploitant Bijzonderheden
Streekbus
69 Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam-West - Schiphol-Noord - P40 - Plaza/NS GVB Rijdt 's nachts als lijn 369.
369
245 Amsterdam - Schiphol GVB Spitsbus
247 Amsterdam - Schiphol GVB Spitsbus
277 Schiphol Plaza/NS - Haarlem - IJmuiden Connexxion
287 Schiphol Plaza/NS - Schiphol-Rijk Connexxion
Schiphol Sternet
185 Schiphol Plaza/NS - Noordwreest Connexxion
186 Schiphol P30 - Plaza/NS - P40 - Oost - Amstelveen Connexxion
187 Schiphol P40 - Plaza/NS - P30 - Rijk - Oost - Amstelveen Connexxion
190 P40 - Plaza/NS - P30 Connexxion Rijdt ook 's nachts.
191 P40 - Plaza/NS - P30 - Zuidoost Connexxion
192 Schiphol P40 - Plaza/NS - P40 - Noord - Badhoevedorp - Amsterdam Osdorp Connexxion
193 Oost Zuideinde - P40 - Plaza/NS - P30 Connexxion
195 Schiphol P30 - Plaza/NS - P40 - Noord - Amsterdam Slotervaart - Amsterdam Lelylaan Connexxion
197 Schiphol P30 - Plaza/NS - P40 - Noord - Amsterdam-Zuid - Amsterdam-Centrum Connexxion Rijdt 's nachts als lijn N97.
N97
198 Schiphol P40 - Plaza/NS - P30 - Rijk - Aalsmeer Connexxion
199 Schiphol P30 - Plaza/NS - P40 - Oost - Amstelveen-Zuid - Amstelveen Centrum - Amsterdam-Zuid Connexxion
R-net
300 Amsterdam-ZO - Ouderkerk a/d Amstel - Amstelveen - Schiphol - Hoofddorp - Vijfhuizen - Haarlem Connexxion Rijdt 's nachts als lijn N30, die in Amstelveen een ietwat andere route rijdt.
N30
310 Amsterdam-Zuid - Schiphol - Hoofddorp - Nieuw Vennep Connexxion
Qliner
 361  Schiphol Plaza/NS - Lisse - Sassenheim - Voorhout - Noordwijk Arriva
 365  Schiphol Plaza/NS - De Hoek - Roelofarendsveen - Leiden - Zoeterwoude-Dorp - Zoetermeer Arriva
 370  Schiphol Plaza/NS - De Hoek - Leimuiden - Alphen aan den Rijn Arriva Rijdt ook 's nachts.
Keukenhofexpress
 858  Schiphol Plaza/NS - Lisse, Keukenhof Arriva Alleen tijdens de Keukenhof