Station Veenendaal-De Klomp

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
    Veenendaal-De Klomp   
Veenendaal de Klomp 1.jpg
Afkorting Klp
Opening 15 maart 1845
Perrons 2
Perronsporen 2
Lijn(en) Rhijnspoorweg
Vervoerder NRS (tot 1890)
SS (1890-1938)
HSM (1918-1938)
NS (vanaf 1938)
Reizigers 3.378 (2005) per dag
Coördinaten 52° 3′ NB, 5° 34′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Veenendaal-De Klomp
Station Veenendaal-De Klomp
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Station Veenendaal-De Klomp
Stationsbord Veenendaal-de Klomp

Station Veenendaal-De Klomp is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (Utrecht - Arnhem), in het Gelderse dorp De Klomp (gemeente Ede). Het Utrechtse Veenendaal ligt op een kilometer van het station (tweeënhalve kilometer naar het centrum). Het station is het drukste van Veenendaal.

Het heeft twee perrons in bajonetligging

Geschiedenis[bewerken]

De Klomp was, voor de komst van de spoorweg, een stopplaats door de diligence Utrecht - Arnhem. Bij de herberg De Klomp werden de paarden gewisseld. Op 15 maart 1845 werd de spoorlijn Driebergen - Veenendaal geopend, enkele maanden later gevolgd door de verlenging naar Arnhem. Het station werd vlak bij de toenmalige herberg gebouwd.

Aanvankelijk werd het station slechts uitgerust met een directiekeet. Later werd het uitgebreid met onder meer wachtvertrekken, een bureau voor de stationschef, een goederenloods en een dienstwoning. In 1924 werd er een bedieningsinrichting bijgebouwd.

Station Veenendaal-De Klomp kreeg de beschikking over een uitgebreid emplacement met een laad- en losplaats. Voor de locomotieven bestond er de mogelijkheid water in te nemen.

In de Tweede Wereldoorlog raakte het stationsgebouw zwaar beschadigd. In 1962 werd het beschadigde station afgebroken en vervangen voor nieuwbouw. Dit stationgebouwtje, ontworpen door Cees Douma, bood onderdak aan een wachtruimte, dienstruimte en fietsenstalling. Begin 2011 is een deel ervan afgebroken.

Geschiedenis van de naam van het station
jaartal gebeurtenis naam van het station
1856 Opening Veenendaal
1886 Opening van Station Veenendaal aan spoorlijn Kesteren - Amersfoort Veenendaal-De Klomp
1918 De Klomp
1947 Spoorlijn Kesteren - Amersfoort opgeheven Veenendaal-De Klomp
1981 Heropening van Station Veenendaal Centrum aan Veenendaallijn ongewijzigd: Veenendaal-De Klomp

Het huidige station[bewerken]

Het huidige station was voorzien van een ruime loketruimte. Ook in de beginfase werd de spoorwegovergang vanuit het station elektrisch bediend, maar werd bij modernisering van het spoor en seinwezen geautomatiseerd. Wegens bezuinigingen eind jaren 80 en in de jaren 90 viel ook Veenendaal de Klomp ten prooi van sluiting van het loket nadat de openingstijden beperkt werden. Veenendaal-De Klomp zou volgens het oude Rail 21 concept worden opgewaardeerd worden tot IR-station, maar door de liberalisering van de Spoorwegen kwam hier een streep doorheen. In 2006 is het station dan toch nog opgewaardeerd volgens het nieuwe concept van het huidige NS Reizigers. Het station kreeg de intercitystatus met de invoering van de dienstregeling 2007. Hierdoor is de reistijd naar Utrecht en Arnhem afgenomen met 10 minuten. In het stationsgebouw is tegenwoordig een kiosk gevestigd. Dit werd mogelijk gemaakt door afbraak en verbouwing van de voormalige loketruimte. De parkeerplaats bij het station werd aanzienlijk uitgebreid. Vanaf de nabijgelegen A12 worden automobilisten gewezen op de overstapmogelijkheden op de trein. In 2008 werd vlak bij het station een op- en afrit gerealiseerd om de bereikbaarheid van het station vanaf de snelweg te verbeteren.

Bediening[bewerken]

Trein[bewerken]

Jaren '70, '80[bewerken]

  • Stoptrein Den Haag CS – Gouda – Utrecht – Arnhem – Dieren – Zutphen
  • Stoptrein Rotterdam CS – Gouda – Utrecht – Arnhem – Nijmegen (deze vleugeltreinen werden in Gouda en in Arnhem gesplitst en gecombineerd)

Jaren '90[bewerken]

  • Stoptrein Utrecht CS - Arnhem - Dieren - Zutphen

Eind jaren '90 tot 10 december 2006[bewerken]

Heden[bewerken]

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
3000 Intercity NijmegenArnhemEde-WageningenVeenendaal-De KlompUtrecht CentraalAmsterdam CentraalAlkmaarDen Helder Stopt na 21.00 uur ook op Driebergen-Zeist. Stopt alleen 's avonds en op zondag in Heiloo

Bus[bewerken]

Het station wordt bediend door lijnbussen naar Amersfoort, Zeist, Ede, Wageningen en de twee andere Veenendaalse stations, Veenendaal Centrum en Veenendaal West:

Lijn Route Vervoerder
80 Amersfoort NS – Leusden – Woudenberg – Scherpenzeel – Renswoude – Veenendaal, Station De Klomp – Veenendaal, Station Centrum - Rhenen - Wageningen, Busstation Connexxion
81 Woudenberg, De Poort - Austerlitz - Zeist -Driebergen-Zeist NS – Doorn – Leersum – Amerongen – Elst – Veenendaal, Station Centrum – Veenendaal, Station De Klomp Connexxion
83 Amersfoort NS – Leusden – Woudenberg – Scherpenzeel – Veenendaal, Station De Klomp – Veenendaal, Station West – Veenendaal, Station Centrum Connexxion
5 Veenendaal, Station De Klomp – Ede, Kernhem - Ede, Station Ede-Wageningen Syntus
Buurtbus 505 Overberg - Veenendaal, Station De Klomp - Veenendaal - Ederveen - Lunteren - Wekerom Syntus
Schoolbus 680 Rhenen - Veenendaal - Veenendaal, Station De Klomp - Renswoude - Woudenberg - Leusden - Amersfoort Connexxion
Schoolbus 683 Rhenen - Veenendaal - Veenendaal, Station De Klomp - Renswoude - Woudenberg - Hoevelaken Connexxion
Schoolbus 690 Rhenen - Veenendaal - Veenendaal, Station De Klomp - Renswoude - Woudenberg - Leusden - Amersfoort Connexxion

Andere stations in Veenendaal[bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties