Steve Irwin (schip)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Steve Irwin
De Steve Irwin in de haven van Hobart.
De Steve Irwin in de haven van Hobart.
Geschiedenis
Besteld 1974
Werf Flag of Scotland.svg Hall, Russell & Company, Aberdeen, Schotland.
Kiellegging Onbekend.
Tewaterlating 1975
Gekocht 2005
In de vaart genomen 1975
In dienst 2005
Omgedoopt 1975–2005: FPV Westra
2005–2007: Robert Hunter
2007–heden : Steve Irwin
Status In dienst (februari 2011).
Thuishaven Vlag van Australië Melbourne, Australië (land)
Algemene kenmerken
Deplacement Onbekend
Tonnage 885 GT
Vlag Vlag van Nederland Nederland
Lengte 59,43m
Breedte 10,67m
Diepgang 4,26m
Voortstuwing en vermogen 2 x British Polar Engines 12 cylinder @ 2100 PK elk (1.600 kW)
Snelheid 16,5 knopen
Eigenaar Sea Shepherd Conservation Society
Bemanning 25
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Steve Irwin is een schip van de Sea Shepherd Conservation Society en wordt gebruikt bij acties tegen walvisvaarders.

Geschiedenis[bewerken]

Dit schip is een voormalig patrouilleschip van de Schotse dienst voor visserijen, bekend onder de naam FPV Westra. De FPV Westra is in 2003 uit de vaart genomen. De Sea Shepherd Conservation Society heeft het schip in 2005 gekocht. De Sea Shepherd Conservation Society heeft de boot bij aankoop omgedoopt en als Robert Hunter weer in de vaart gebracht. In 2007 is de Robert Hunter te ere aan de overleden natuurbeschermer Steve Irwin omgedoopt in Steve Irwin.

Registratieproblemen[bewerken]

De Sea Shepherd Conservation Society kreeg in januari 2007 problemen met de Britse autoriteiten na klachten van Japan over de acties in de Arctische wateren. In januari 2007 werd de Steve Irwin op verzoek van Japan uitgeschreven uit het Britse scheepvaartregister. Na enkele maanden ongeregistreerd rondgevaren te hebben, is het in oktober 2007 ingeschreven in het scheepvaartregister van Nederland, het schip kreeg hierbij als thuishaven Rotterdam. De Steve Irwin staat geregistreerd als niet-bedrijfsmatig gebruikt schip en valt daarmee niet onder het regime van het tuchtcollege voor de scheepvaart.[1]


Bronnen, noten en/of referenties